连杆压紧湿式内置双离合器机构的机械自动变速器.pdf

本发明提供了一种连杆压紧湿式内置双离合器机构的机械自动变速器，包括前壳体、后壳体、输入轴管、一级主动齿轮、二级主动齿轮、输出轴、差速器及推拉杆、电机、螺丝杆、摆杆，所述一级主动齿轮、二级主动齿轮的侧面设置了多片摩擦片在齿形内齿转毂盘内，所述输入轴管上所述一级主动齿轮、二级主动齿轮之间设置带压盘及摩擦片的齿形中间转毂盘。本发明适用于交通运载工具及其它节能调速装备，结构简单，零件数少，可实现各种数量档位的自动变速箱开发，对机械加工精度的要求不高。本发明离合器切换的控制方式非常简单，避开了现有技术采用复杂的油泵

2023-10-12

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组合内置式离合器机构的双离合机械变速器.pdf

本发明提供了一种组合内置式双离合器机构的机械变速器，包括一级主动齿轮、二级主动齿轮、电机，所述一级主动齿轮、二级主动齿轮的侧面配有与齿轮一体的被压盘，并在相应齿轮轴上设置主动压盘，操纵机构布置在空心轴管内。本发明的组合内置式双离合器机构的机械变速器，适用于更多档位的变速运载工具（车辆、飞机、船舶）及其它节能调速装备，结构简单，零件数少，通过配置多个相同变速单元，多档的变速需求，对机械加工精度的要求不高，制造成本是目前双离合变速器的二分之一。由于采用伺服电机按需工作，其传递效率比现有的双离合变速器提高10％

2023-10-12

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双离合器式自动变速器柔性盘机构.pdf

本发明涉及一种双离合器式自动变速器柔性盘机构，其特征在于：柔性盘总成由四个柔性盘盘体，六个螺母和花键毂组成；四个柔性盘盘体靠紧后与六个螺母焊接连接，并且与花键毂连接；柔性盘总成位于发动机飞轮和双离合器之间，与发动机飞轮用螺栓连接，与离合器采用花键连接。能使传动系获得良好的动力性和振动特性，减少发动机传递到离合器上的冲击载荷和轴向振动。

2023-10-21

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湿式双离合器自动变速器换档品质仿真研究.docx

湿式双离合器自动变速器换档品质仿真研究湿式双离合器自动变速器换档品质仿真研究引言：随着汽车技术的不断发展，自动变速器已经成为现代汽车中的重要组成部分。作为自动变速器的核心部件之一，湿式双离合器在实际驾驶中起着至关重要的作用。本文旨在通过仿真研究湿式双离合器自动变速器的换档品质，以进一步完善汽车的驾驶体验。一、湿式双离合器自动变速器的原理和结构湿式双离合器自动变速器是一种先进的变速器技术，其原理是通过两个离合器分别连接驱动轴和输入轴，实现换档时的无感换档。该变速器的结构主要包括行星齿轮机构、双湿式多片离合器

2024-10-17

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双离合器式自动变速器.pdf

本发明提供一种双离合器式自动变速器，其因不具有倒档齿轮专用的输出轴而能够实现小径化并能够将倒档的传动比设大。最低速从动齿轮(81)、其他从动齿轮(83、84)以及倒档齿轮(90)设置成能够相对于第一输出轴(40)空转。2档从动齿轮(82)、最高速从动齿轮(87)设置成能够相对于第二输出轴(50)空转。进而，2档从动齿轮(82)具备：大径齿轮(82a)，其与2档驱动齿轮(72)啮合；以及小径齿轮(82b)，其与大径齿轮(82a)设置成一体，构成为比大径齿轮(82a)齿数少且直径小，并且与倒档齿轮(90)啮合

2023-10-21

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