双离合器式自动变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102308120A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102308120A(43)申请公布日2012.01.04(21)申请号201080007068.2代理人王轶舒艳君(22)申请日2010.02.22(51)Int.Cl.(30)优先权数据F16H3/093(2006.01)2009-0404672009.02.24JP(85)PCT申请进入国家阶段日2011.08.08(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2010/0525982010.02.22(87)PCT申请的公布数据WO2010/098272JA2010.09.02(71)申请人爱信AI株式会社地址日本爱知县(72)发明人吉见拓也粥川宪雄尾神史朗福原裕一(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称双离合器式自动变速器(57)摘要本发明提供一种双离合器式自动变速器，其因不具有倒档齿轮专用的输出轴而能够实现小径化并能够将倒档的传动比设大。最低速从动齿轮(81)、其他从动齿轮(83、84)以及倒档齿轮(90)设置成能够相对于第一输出轴(40)空转。2档从动齿轮(82)、最高速从动齿轮(87)设置成能够相对于第二输出轴(50)空转。进而，2档从动齿轮(82)具备：大径齿轮(82a)，其与2档驱动齿轮(72)啮合；以及小径齿轮(82b)，其与大径齿轮(82a)设置成一体，构成为比大径齿轮(82a)齿数少且直径小，并且与倒档齿轮(90)啮合。CN10238ACCNN110230812002308127A权利要求书1/2页1.一种双离合器式自动变速器，其特征在于，所述双离合器式自动变速器具备：同心配置的第一输入轴及第二输入轴；与所述第一输入轴平行配置的第一输出轴及第二输出轴；双离合器，该双离合器具有将原动机的旋转驱动力向所述第一输入轴传递的第一离合器和将所述旋转驱动力向所述第二输入轴传递的第二离合器；多个奇数级驱动齿轮，所述多个奇数级驱动齿轮由奇数级的齿轮形成，并被固定设置于所述第一输入轴；多个偶数级驱动齿轮，所述多个偶数级驱动齿轮由偶数级的齿轮形成，并被固定设置于所述第二输入轴；多个第一从动齿轮，所述多个第一从动齿轮被设置成能够相对于所述第一输出轴空转，至少包含最低速从动齿轮，并且与所述奇数级驱动齿轮和所述偶数级驱动齿轮中任意齿轮啮合；多个第二从动齿轮，所述多个第二从动齿轮被设置成能够相对于所述第二输出轴空转，至少包含最高速从动齿轮，并且与所述奇数级驱动齿轮和所述偶数级驱动齿轮中剩余的齿轮啮合；倒档齿轮，该倒档齿轮被设置成能够相对所述第一输出轴空转，并且与多个所述第二从动齿轮中的2档从动齿轮啮合；第一输出轴侧换档离合器，该第一输出轴侧换档离合器将从多个所述第一从动齿轮以及所述倒档齿轮中所选择的齿轮与所述第一输出轴连接成不能旋转；以及第二输出轴侧换档离合器，该第二输出轴侧换档离合器将从多个所述第二从动齿轮中所选择的齿轮与所述第二输出轴连接成不能旋转，所述2档从动齿轮具备：大径齿轮，该大径齿轮与所述偶数级固定齿轮中的2档驱动齿轮啮合；小径齿轮，该小径齿轮与所述大径齿轮设置成一体，构成为比所述大径齿轮齿数少且直径小，并且与所述倒档齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的双离合器式自动变速器，其特征在于，所述2档驱动齿轮直接形成于所述第二输入轴的外周面，所述第二输出轴侧换档离合器，被设置于所述2档从动齿轮的所述大径齿轮和与所述2档从动齿轮的在轴向上与所述双离合器相反侧邻接设置的所述第二从动齿轮之间，所述小径齿轮在所述第二输出轴的轴向上设置于比所述大径齿轮还靠向所述双离合器侧。3.根据权利要求1或2所述的双离合器式自动变速器，其特征在于，在所述第一输出轴上，从所述双离合器侧起，在轴向按倒档齿轮、4档从动齿轮、3档从动齿轮以及1档从动齿轮的顺序依次设置所述倒档齿轮、4档从动齿轮、3档从动齿轮以及1档从动齿轮，在所述第二输出轴上，从所述双离合器侧起，在轴向按2档从动齿轮、6档从动齿轮、5档从动齿轮以及7档从动齿轮的顺序依次设置所述2档从动齿轮、6档从动齿轮、5档从动齿轮以及7档从动齿轮，2CCNN110230812002308127A权利要求书2/2页所述7档从动齿轮设置于比所述1档从动齿轮还靠向所述双离合器的轴向相反侧，所述第一输出轴侧换档离合器，由将所述倒档齿轮或所述4档从动齿轮与所述第一输出轴连接成不能旋转的离合器，和将所述3档齿轮或所述1档从动齿轮与所述第一输出轴连接成不能旋转的离合器构成，所述第二输出轴侧换档离合器，由将所述2档齿轮或所述6档从动齿轮与所述第二输出轴连接成不能旋转的离合器，和将所述5档齿轮或所述7档从动齿轮与所述第二输出轴连接成不能旋转的离合器构成。4.