一种船用螺旋桨.pdf
Ch****91
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一种船用螺旋桨.pdf
本发明公开了一种船用螺旋桨,包括:轮毂,所述轮毂的侧周边固定安装有多个螺旋桨叶片,各所述螺旋桨叶片表面均为曲面,且在各相邻的两个螺旋桨叶片之间固定连接有弧形网板,各所述弧形网板围绕轮毂的轴线形成环状的增压系统,且所述增压系统所形成的表面弧度与所述螺旋桨叶片表面所形成的曲面曲度相匹配,通过上述方式,本发明能够提升螺旋桨所造成的压力,从而提升螺旋桨的动力,结构简单,制造方便,生产成本也较低。
一种变距船用螺旋桨.pdf
本发明是一种变距船用螺旋桨,其涉及一种船用螺旋桨,包括船轴、推拉杆、齿条、桨毂、补偿导管、O形密封圈、压盖一、压盖二、桨叶、不完全齿轮、轴端挡圈。所述螺旋桨在运行时,船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转,位于船舶动力舱内的液压变距活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动,使齿条沿着推拉杆移动方向移动,每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合,带动桨叶围绕桨叶根部轴线旋转,改变螺距角和螺旋桨螺距,从而改变螺旋桨推力的大小。通过改变桨叶旋转方向,能够改变螺距角的方向,从而改变螺旋桨推力的方向。
一种船用横向对称螺旋桨.pdf
本发明公开了一种船用横向对称螺旋桨,属于轮船螺旋桨领域,包含箱体,箱体安装在船体的尾部,箱体的尾部设有进排水口,船体内部的传动主轴从前向后延伸入箱体内,箱体的左侧和右侧设有位置对应的圆洞,两个圆洞的圆心的连线处设有一根横向横轴,所述横轴包含通过离合器连接的驱动轴和从动轴,所述驱动轴上设有同轴的伞形齿轮,驱动轴的伞形齿轮和传动主轴的伞形齿轮相互垂直啮合,两个螺旋方向相反的螺旋桨对称安装在横轴的两端。本发明打破了现有技术的偏见,另辟蹊径,实现轮船的前进、倒退、左转向、右转向、左转原地调头、右转原地调头等操作,
一种可调螺距的船用螺旋桨.pdf
本发明公开了一种可调螺距的船用螺旋桨,包括一个机架,所述机架左侧上端内侧设置有左驱动腔,所述左驱动腔左侧设置有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过第一皮带与位于所述机架右侧内端的右驱动腔内的第二皮带轮配合,所述第一皮带轮底端安装有第一转轴,所述第一转轴转动安装在所述左驱动腔底壁中,所述第一转轴底端固定安装有尾舵,所述右驱动腔上下端壁中转动安装有与所述第二皮带轮固定连接的第二转轴,所述第二转轴上部安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮右侧啮合有第二锥齿轮;该装置结构简单,操作方便,能够简单地调节螺距,可以在发动机功率不
一种复杂结构的船用螺旋桨砂型.pdf
本发明涉及砂型技术领域,具体涉及一种复杂结构的船用螺旋桨砂型。包括冒口砂块、叶片砂块、底座砂块和封堵砂块;冒口砂块、叶片砂块和底座砂块上下依次放置,有效解决了砂型尺寸过大的问题。冒口砂块、叶片砂块和底座砂块之间通过卡块和卡槽卡合,便于吊装组装定位,也降低了跑火的风险。吊芯的上端与冒口砂块的顶部一体成型;减少了吊芯的自由度,解决了吊芯造型难度大、组装精度低的问题。叶片砂块整体贯通,从桨毂端或叶稍端都可以观察并粉刷叶片型腔表面,待涂料晾干后,将封堵砂块直接插入叶稍进行封堵,这样可有效解决叶片型腔难以粉刷涂料的