一种三齿轮多速变速箱总成.pdf
一吃****春艳
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一种三齿轮多速变速箱总成.pdf
一种三齿轮多速变速箱总成,主要包括:箱体、上盖、动力输入组合、动力输出组合、换挡组合、三通座,动力输入组合与动力输出组合串联在一起,换挡组合通过三通座与动力输入组合、动力输出组合连接。本发明产品结构简单,减小的箱体尺寸,减轻了整机重量;通过调节锥齿轮与端子盘中心的距离实现变速,能在较大范围内方便地进行调整转速,因而适应性广;输入轴、输出轴在一侧,从而大大缩小整机的尺寸。
一种多档位式三速变速箱.pdf
本发明公开了一种多档位式三速变速箱,涉及变速箱技术领域,包括变速箱壳体,所述变速箱壳体的一端外表面设有输入马达,所述输入马达的一端外表面设有输入轴总成,所述变速箱壳体的内部设有差速器、三轴总成与二轴总成,所述差速器位于三轴总成的一侧,所述三轴总成位于二轴总成的一侧,所述差速器的一端外表面设有右输出轴,所述差速器的另一端外表面设有左输出轴,本发明所述的一种多档位式三速变速箱,通过将原来的双叉轴四速变速箱改为单叉轴三速变速箱,更改后比原来中档位更换更加灵活可靠,收割机整机档位操作更加简单化,简单的前后推拉就能
一种多轴变速箱总成.pdf
本发明公开了一种多轴变速箱总成,特征是变速箱体里安装I轴、II轴、III轴、V轴、VI轴、VII轴、输出轴,和安装工作拨杆支架,有I轴拨叉、拨叉轴II、II轴拨叉、拨叉轴III、III轴拨叉、长拨杆、短拨杆、转向拨叉、I轴安装有I轴I齿轮、I轴2齿轮,II轴安装有II轴1齿轮、II轴2齿轮、II轴3齿轮、II轴4齿轮,III轴安装有III轴1齿轮、III轴2齿轮,IV轴安装有IV轴1棘轮、IV轴2齿轮,V轴安装有V轴双联齿轮、VI轴装有VI轴齿轮、VII轴装有VII轴齿轮。I轴、II轴、III轴、IV轴、
商用车变速箱三速齿轮感应淬火工艺.pdf
本发明涉及一种商用车变速箱三速齿轮感应淬火工艺,其特征在于具体步骤如下:齿轮零件的感应加热淬火顺序依次为结合齿→啮合齿→轴承孔。其能够满足齿轮材料选择及感应淬火技术要求设计;使啮合齿、结合齿和轴承孔三个淬火部位的工艺流程合理,避免彼此回火现象发生;并且啮合齿齿根硬化层应大于1mm,保证齿根弯曲强度;结合齿感应器结构设计合理,保证齿宽方向硬化层分布均匀;轴承孔采用分段连续加热淬火方式,消除轴承孔油孔裂纹倾向性;单件齿轮材料及热处理综合费用节约率为20%以上;生产率提高15%以上。
一种变速箱及其缓速器齿轮润滑结构.pdf
本发明公开了一种变速箱及其缓速器齿轮润滑结构,该润滑结构包括设在变速箱后壳体内的输入油管和喷射油管,以及设在后壳体外的导油管,输入油管的下端用于与油泵出油口连接,喷射油管位于缓速器齿轮的一侧,喷射油管下端封闭,且喷射油管上设有油孔,导油管的两端分别与输入油管的上端和喷射油管的上端相连;变速箱工作时,从油泵过来的齿轮油通过输入油管进入后壳体,然后通过导油管从后壳体外引至后壳体内的喷射油管中,并通过油孔喷射至缓速器齿轮上,实现对缓速器齿轮的强制润滑,采用外接油管引流的方式,润滑油路布置简单合理,既不会与变速箱