一种摩托车后挡泥板支架.pdf
小宏****aa
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种摩托车后挡泥板支架.pdf
本发明公开了一种摩托车后挡泥板支架,包括后挡泥板支架主体、连接限位机构、后轮轴、平叉,其中后挡泥板支架主体包括两根连接柱,连接限位结构为一体式结构或由多个部件组成,连接限位结构上设有用于安装连接柱的支架安装孔,连接限位结构上还设有两个夹紧片,夹紧片上设有用于安装后轮轴的后轮轴安装孔,平叉安装在后轮轴上,且平叉后端位于两个夹紧片之间。本发明颠覆了现有技术中直接将后挡泥板支架主体焊接到平叉上的方案,因而当摩托车行驶时,后挡泥板支架主体可随着后轮轴和后轮同步运动,保证了后挡泥板与后轮的间隙及对中性,解决了现有技
摩托车后挡泥板支架焊接结构.pdf
本发明公开了一种摩托车后挡泥板支架焊接结构,其包括安装座,安装座的尾部固定设置有支架管;所述支架管包括左支架管和右支架管,左支架管和右支架管的顶端和中部分别通过头部弯管和连接横管焊接固定;所述安装座的顶端设置有弧形缺口,安装座的中部设有长条形空洞;所述安装座的四周设置有翻边,安装座上与左支架管和右支架管接触的部位为U形结构,左支架管和右支架管位于安装座的U形槽内,安装座与左支架管和右支架管;所述安装座上设有四个用于连接车架的安装孔。本发明的摩托车后挡泥板支架焊接结构的安装座周边都做了翻边处理,保证了零件本
摩托车后挡泥板.pdf
本发明涉及一种摩托车辅助部件,公开了一种摩托车后挡泥板,包括本体,所述本体圆弧形,本体的外表面为弧形面,本体的横截面为U字形,本体的外表面上设有用于连接摩托车的耳板,耳板上设有通孔;所述本体的开口设有内弯的弧形翻边,弧形翻边的内弯部位形成供水通过的通道,弧形翻边的内侧和本体内壁对齐。采用上述方案的优点在于,避免了车轮携带的污水从挡泥板的侧方飞出,防止污水飞溅到驾驶者或者行人身上,使该摩托车的行驶更加安全和便捷。
摩托车后挡泥板.pdf
本发明公开了一种摩托车后挡泥板,包括后挡泥板主体以及对称位于后挡泥板主体两侧的支撑架,后挡泥板通过该支撑架可拆卸的安装于摩托车的后平叉的外侧面,两支撑架远离后挡泥板主体的一端分别向相对方向弯折有第一折边,该第一折边用于在安装后挡泥板时与后平叉的两侧杆的下表面贴合;两支撑架远离后挡泥板主体的一端分别具有用于将后挡泥板安装于后平叉两侧杆的外侧面的第一安装孔。在两支撑架远离后挡泥板主体的一端向相对的方向弯折第一折边以及开设第一安装孔,它们之间相互配合即能够防止后挡泥板主体相对于固定点转动,增加后挡泥板固定的牢固
摩托车的后挡泥板.pdf
本发明公开了一种摩托车的后挡泥板,包括板体,其板体与车架连接的部位设有安装孔;所述板体两侧均设有四个与车体连接的车体安装孔;所述板体与后轮对应的部位设有弧形凸起结构;所述板体的后端设有两个连接挡泥板后段的安装孔;所述板体为弧形,与支撑管外形相配合。本发明后挡泥板的前端依照车架支撑管外形设计,具有美观,紧凑的特点;结构上具有自身与车架连接的安装孔,还有可以安装左右车体的安装孔;有减震器让位孔特征,有后轮让位特征,有与后段连接的安装孔,结构具有多项功能的特点;板体的两侧折弯部设有加强筋,提高了自身刚度,受力好