一种动叶片叶根平台减振承压阻尼结构.pdf

一种动叶片叶根平台减振承压阻尼结构，包括叶轮、动叶片和若干阻尼块；动叶片的叶根安装在叶轮上，在叶轮和动叶片的叶根平台上分别开设有若干配套的叶轮凹槽和叶根平台凹槽，每个叶轮凹槽和对应的叶根平台凹槽均组成一个安装槽，若干阻尼块依次安装在对应的安装槽中。在运行中，阻尼块和叶根平台紧密接触，形成干摩擦阻尼，当叶片受气流力激振时，阻尼块和叶根平台接触面发生相对运动，产生干摩擦力，降低叶根平台振动水平，起到减振的效果。同时，不仅叶轮各齿与叶片叶根接触以承载叶片离心力，阻尼块也与叶根平台接触以分担叶片离心力。本发明结构

2023-10-12

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一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置.pdf

本发明公开了一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置，属于涡轮动叶试验技术领域。该试验装置包括对所述涡轮动叶的叶片部分施加离心载荷的第一加载机构、对所述涡轮动叶的阻尼部分施加离心载荷的第二加载机构、提供振动的振动机构、夹持叶片的夹具以及测量振动效果的加速度传感器，该加载装置可保证两套加载机构执行加载工作时相互独立，不发生耦合现象，能针对已有涡轮动叶解决其工作状态下的阻尼测量问题，为发动机动叶阻尼的设计和研究提供技术支持，为发动机安全性、可靠性的研究提供了保障。

2023-08-31

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TRT叶片阻尼结构与减振研究的任务书.docx

TRT叶片阻尼结构与减振研究的任务书任务书一、任务的背景和目的TRT叶片是轴流涡轮机的关键部件之一，其结构和性能直接影响轴流涡轮机的工作效率和可靠性。在TRT叶片的设计和制造过程中，为了保证叶片的性能和可靠性，必须对其进行阻尼结构和减振研究，以提高叶片的抗振能力和工作效率。本任务的主要目的是研究TRT叶片阻尼结构和减振技术，分析其特点，设计合理的阻尼结构和减振方案，提高TRT叶片的性能和可靠性。二、任务的内容和研究方法1.研究TRT叶片的工作原理和结构特点，分析其振动特性和影响因素，确定研究重点。2.分析

2024-09-26

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一种减振阻尼结构.pdf

本申请属于压气机减振设计技术领域，具体涉及一种减振阻尼结构，包括：静子叶片；静子内环，在静子叶片上设置；与静止叶片相邻的转子叶片；悬臂环，其一端与转子叶片连接，其另一端伸入静子内环内侧，与静子内环蓖齿蜂窝配合；悬臂环内侧具有第一环形槽；减振阻尼圈，设置在第一环形槽中。

2023-06-21

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一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构.pdf

一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，它属于能源动力行业，具体涉及一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构。本发明的目的是要解决汽轮机转子运转时，叶片将发生振动，产生振动应力，危及叶片安全的问题。一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构包括冠叶片、拉筋连接件Ⅰ、拉筋连接件Ⅱ、拉筋连接件Ⅲ、拉筋连接件Ⅳ、填块和焊料；所述冠叶片由叶片和叶冠组成，在叶冠下端面中间位置处车削出带状阻尼拉筋槽；拉筋连接件Ⅰ、拉筋连接件Ⅱ装入带状阻尼拉筋槽内，将拉筋连接件Ⅲ和拉筋连接件Ⅳ装入锁口内，在拉筋连接件Ⅲ和拉筋连接件Ⅳ之间的间隙装入

2023-08-30

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