一种重型汽车自动变速器取力器的控制方法.docx
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一种重型汽车自动变速器取力器的控制方法.docx
一种重型汽车自动变速器取力器的控制方法自动变速器取力器是大型车辆的重要部件之一,用于将动力从发动机传递给汽车的各个部件进行驱动,是确保大型车辆正常运行的重要保障。在实际使用中,由于各种因素的影响,取力器需要不断地进行控制,以保证正常的工作状态。本文将从自动变速器取力器的工作原理、控制方法、优缺点等方面进行阐述。一、自动变速器取力器的工作原理自动变速器取力器是一种机械式离合器,其工作原理是将发动机动力通过取力器传递到变速器中,使变速器能够调节输出扭矩和功率。在启动车辆时,当驾驶员拉动取力器把手时,取力器离合
一种自动变速器换挡力控制方法、系统、自动变速器及其车辆.pdf
本发明公开了一种自动变速器换挡力控制方法、系统、自动变速器及其车辆,方法步骤具体包括:将自动变速器的换挡类型划分为动力换挡模式和非动力换挡模式;将变速器从原始挡位到目标挡位的接合过程,划分为若干个控制阶段;结合变速器油温和/或拨叉速度,在不同的换挡模式和控制阶段中调节换挡压力大小和/或控制换挡流量的输出。本发明与现有技术的单一维度的换挡压力控制方案相比,本发明采用结合了换挡压力和换挡流量的二维度控制量的换挡力控制方法,更具有良好的适应能力,且能够保证整个产品周期内换挡品质的一致性,有效解决目前市场反馈的双
自动变速器及自动变速器的控制方法.pdf
本发明提供一种自动变速器,具备:变速机构,其具有第一带轮、第二带轮、卷挂于第一带轮及第二带轮上的带;第一电动机,其对第一或第二带轮施加用于使变速机构变速的带轮推力;第二电动机,其使变速机构产生带夹紧力;动力传递机构,其设于第二电动机与变速机构之间,将第二电动机的输出转矩向变速机构传递。动力传递机构具备使来自第二电动机的输入转矩减速并向变速机构传递的摆线减速器。
自动变速器的控制装置及自动变速器的控制方法.pdf
一种自动变速器的控制装置,控制自动变速器,该自动变速器具备设于车辆的驱动源与驱动轮之间的动力传递路径上的变速器部、设于变速器部与驱动轮之间可切断经由动力传递路径的动力传递的摩擦联接元件。在车辆停车中,释放摩擦联接元件使变速器部的变速比朝向规定的目标变速比增大,在停车中释放摩擦联接元件的情况下,执行与摩擦联接元件的油压控制有关的学习。而且,在停车中执行学习的学习时,与学习时以外的停车时相比,使目标变速比减少。
自动变速器的控制装置及自动变速器的控制方法.pdf
一种自动变速器的控制装置,对具备液力变矩器和有级变速机构的自动变速器进行控制,所述有级变速机构设置在自液力变矩器向驱动轮的动力传递路径上,其中,当选择自动变速器的非行驶档时,基于有级变速机构的输出轴的减速度和液力变矩器的变化,执行有级变速机构中的联锁判定。