一种带有压力感应系统的电动滑板车及其驱动方法.pdf
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一种带有压力感应系统的电动滑板车及其驱动方法.pdf
本发明公开了一种带有压力感应系统的电动滑板车,包括滑板车车体、脚踏板、滑板车前端的左、右驱动轮和后端的左、右万向轮,还包括设置在车体内部的左、右压力传感器、控制器以及电池,其中在所述滑板车的左右两侧分别设置有:左、右驱动轮;左、右万向轮;以及左、右压力传感器;左、右压力传感器分别连接至控制器,控制器连接至电池以及左、右驱动轮;还公开了带有压力感应系统的电动滑板车的驱动方法。本发明通过设置前后各两个轮子,使用者容易上手;利用压力感应实现电动滑板车的启动与刹车和利用左右驱动轮的速度差控制转弯,简单且容易实现。
一种电动客车的驱动系统及其驱动控制方法.pdf
本发明提出一种电动客车的驱动系统及其驱动控制方法,该系统包括:动力电池;与动力电池相连的多个第一轮边电机;控制多个第一轮边电机的多个第一电机控制器;与动力电池相连的多个第二轮边电机;控制多个第二轮边电机的多个第二电机控制器;整车控制器,整车控制器分别与多个第一电机控制器和多个第二电机控制器相连,整车控制器在电动客车运行过程中通过多个第一电机控制器和多个第二电机控制器控制多个第一轮边电机和多个第二轮边电机启动和切换工作。本发明可有效解决双层或加长纯电动客车的动力不足问题,提高驱动效率,改善横向摆动,更有效地
重力感应控制的电动四轮滑板车及其控制方法.pdf
本发明公开了一种重力感应控制的电动四轮滑板车及其控制方法,其中,电动四轮滑板车包括:轮桥总成组件、重力感应组件和滑板板面总成组件,其中,重力感应组件设置于轮桥总成组件上,用于感测作用其上的压力,输出控制信号;滑板板面总成组件设置于重力感应组件上,以根据控制信号控制轮桥总成组件驱动电动四轮滑板车行驶。该电动四轮滑板车可以使电动滑板脱离现有无线遥控控制方式,满足操作者仅通过人体自身重心来促使四轮滑板加速、减速或刹车,提升用户使用体验,简单易实现。
一种电动车后桥驱动系统及其驱动方法.pdf
本发明提供一种电动车后桥驱动系统及其驱动方法,包括差速式驱动系统、减速器驱动系统、车轮及制动系统、差速式驱动系统内检测器壳体、差速器壳体、左半轴壳体、右半轴壳体、减速器壳体和减速器输出壳体,所述差速式驱动系统和减速器驱动系统设置在车轮及制动系统之间,所述差速式驱动系统内检测器壳体和差速器壳体设置在差速式驱动系统外部,减速器壳体和减速器输出壳体设置在减速器驱动系统外部。融合了集中式驱动系统与轮边驱动系统的优点,不仅能够满足各种电动汽车动力性需求,并且能提高汽车行驶的稳定性,通过加设减速器,提高机械传递效率,
一种带有压力感应的传送系统.pdf
本发明涉及一种带有压力感应的传送系统,包括传送机构、压力传感器和触控面板;所述传送机构包括机架,所述机架上设置有多个滚轮轴,所述滚轮轴上设置有滚轮;所述压力传感器围绕于所述滚轮并设置于所述滚轮上,用于测量滚轮所承受的压力;所述触控面板与所述压力传感器相连接,用于显示滚轮所承受的压力。本发明的带有压力感应的传送系统灵敏性高、实时性强、监控性强;本发明的带有压力感应的传送系统反应时间快,可快速检测到滚轮的问题。