张紧装置及装配这种张紧装置的方法.pdf
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张紧装置及装配这种张紧装置的方法.pdf
该张紧装置(2),包括:接收器壳体(4);杆臂(6),其安装在所述接收器壳体上,并且可相对于所述接收器壳体围绕第一旋转轴线(X4)旋转;皮带轮(8),其安装在所述杆臂上,并且可相对于所述杆臂围绕平行于所述第一旋转轴线的第二旋转轴线(X6)旋转;以及弹簧(14),其安装在所述接收器壳体和杆臂之间,并且适于施加扭矩,用于使所述杆臂围绕所述第一旋转轴线旋转。所述接收器壳体(4)和所述杆臂(6)围绕所述第一旋转轴线(X4)旋拧在一起。所述弹簧(14)施加平行于所述第一轴线的轴向阻尼力(E14)于分别设置在所述接收
张紧装置.pdf
本发明的目的在于提供一种张紧装置,其静音性能良好,抑制由于橡胶成形压力而对树脂材料制的张紧装置产生的变形,能够适用于各种方式的张紧装置。因此,张紧装置设置有:树脂材料制的臂部主体,具有使架设于链轮之间的链条滑动的带状的滑动面;承受部,设置于所述臂部主体的所述滑动面的相反侧的承受面,与推杆进行抵接。在所述张紧装置中,所述承受部装卸自如地安装于所述臂部主体,具备树脂材料制的插座部件以及橡胶状弹性材料制的块状部。所述树脂材料制的插座部件由与所述承受面具有间隙地相面对的板状部、以及脚部构成,所述脚部从所述板状部的
张紧装置.pdf
该张紧机构包括两个部件,即,由金属板材制成的支承体和布置在该支承体上的滑动衬底。此外,该支承体具有支点轴承。大致平行于导轨布置的弹簧设置在夹块和该支承体之间。该弹簧实施为压缩弹簧,且一方面布置在销子上,而另一方面布置在夹块的开口内。在夹块上设有舌板,其在压缩弹簧负载位置下能同吊钩连接。滑动衬底形成为一件式零件,其既包绕支承体具有其支点轴承的末端,又包绕该支承体相对的另一末端,此外,该滑动衬底既形成所述吊钩又形成所述销子。
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一种用于张紧车辆发动机中的环行牵引机构(6)的张紧装置,其具有板簧(1),其中,板簧(1)在第一端部上可转动地支承在固定轴承(2)中并且利用第二端部通过浮动轴承(3)可移动地支承在支承面(4)上并且在其面对环行牵引机构(1)的一侧具有滑动面(7),为了张紧环行牵引机构(6),滑动面对着环行牵引机构(1)受弹簧负载,其中,板簧(1)第二端部位于其上的支承面(4)构造为摩擦面。
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本发明公开了一种张紧装置,适于张紧线材。所述张紧装置包括:框架主体;滑块,滑动地安装在所述框架主体上;滚轮,转动地安装在所述滑块上,所述线材被张紧在所述滚轮上;和弹簧,被压缩在所述滑块和所述框架主体之间。当所述线材上的张紧力小于预定的最小张紧力时,所述弹簧推动所述滑块朝拉紧所述线材的方向移动,以增大所述线材上的张紧力;当所述线材上的张紧力大于预定的最大张紧力时,所述滑块克服所述弹簧的推力朝放松所述线材的方向移动,以减小所述线材上的张紧力。因此,能够将线材上的张紧力控制在合理的范围内,有效避免了因张紧力过小