多工作模式轮式行走装置.pdf
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多工作模式轮式行走装置.pdf
本发明公开了一种多工作模式轮式行走装置,包括可动态平衡的两轮车,两轮车包括车架以及设于车架前、后端的前、后车轮机构,车轮机构包括轴座、车叉和车轮,轴座于车架底部安装,车叉的转轴于轴座内安装,车轮于车叉内安装,车架上设有转动车叉的车叉转动机构,车叉上设有驱动车轮转动的车轮驱动机构,还包括侧向车轮机构,侧向车轮机构包括转架、侧向车叉和侧向车轮,转架于车架一侧铰装,侧向车叉的转轴于转架内安装,侧向车轮于侧向车叉内安装,车架上设有转架转动机构,转架内设有侧向车叉转动机构,侧向车叉上设有侧向车轮驱动机构。本发明通过
一种多模式行走装置.pdf
本发明涉及一种多模式行走装置,行走装置组件至少包括履带行走组件、轮式行走组件和步履行走组件中的两个,所述行走装置组件安装于所述车架上,履带行走组件、轮式行走组件和步履行走组件均对车架进行独立驱动;用于清除行走路线前端障碍物的清障机构,安装于行走装置组件前端;提供启动力的后置支腿,其上安装有推力油缸。本发明实现履带行走、轮胎行走和步履行走三种模式,根据路况变化调整行走模式,满足多种路况的行走,改善了现有技术行走模式单一和路况适应性差的问题,提高了行走装置的路况适应能力。
一种轮式行走装置.pdf
本发明公开了一种轮式行走装置,包括承载底盘、滚轮总成、行走转向总成和驱动总成;通过采用两个驱动单元,每个驱动单元对应三个以上的传动件,使得三个以上的传动件运行时的转动角度均与驱动单元的转速相对应,对称设置的主动轮和从动轮避免了某个轮子的对地面的附着力不同而失控,通过主动轮和从动轮的转动不相互干涉所抵消的转速差,提高了动力的传递效率。且同轴设置的转向轴和驱动轴减小了设备的体积,采用了两轮单驱动车轮装置比以往的单轮装置具有更高的稳定性。
轮式挖掘机的行走控制方法、行走控制装置及轮式挖掘机.pdf
本申请提供了一种轮式挖掘机的行走控制方法、行走控制装置及轮式挖掘机,行走控制方法包括获取轮式挖掘机以预设行走速度行走时的预警行走时长阈值和安全行走时长阈值,并实时获取轮式挖掘机行走时的实际行走时长;若检测到轮式挖掘机在当前时刻之前的第一时长内的实际行走时长大于预警行走时长阈值,则发出预警信号;若检测到轮式挖掘机在当前时刻之前的第二时长内的实际行走时长大于安全行走时长阈值,则发出第一报警信号,和/或控制轮式挖掘机的行走系统停止工作。当轮式挖掘机在持续行走达到一定时间后,会先预警,若驾驶员继续行驶,则会产生报
一种齿轮式行走装置.pdf
本发明公开一种齿轮式行走装置,包括第一行走齿轮和第二行走齿轮,第一行走齿轮与第二行走齿轮啮合,并且第一行走齿轮可在第二行走齿轮上旋转;第一行走齿轮的侧端连有第一动力电机组件,第一动力电机组件上连有第一撑架,第一撑架与第二行走齿轮的侧端连接;所述第一行走齿轮和第二行走齿轮均有两个,两个第一行走齿轮之间连接有第一同步连杆,两个第二行走齿轮之间连接有第二同步连杆;第一同步连杆穿过第一动力电机组件的前部,并且第一同步连杆与第一动力电机组件内的旋转轴相连。该行走机构中的两个行走齿轮啮合,行走更稳定,结构简单新颖。