公交车用低地板驱动桥.pdf
猫巷****志敏
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相关资料
公交车用低地板驱动桥.pdf
本发明涉及一种公交车用低地板驱动桥,桥壳一端连接一个轮边减速器总成,其另一端连接差速器总成,差速器总成连接另一个轮边减速器总成,两个轮边减速器总成外侧分别连接制动器总成及轮毂总成,轮边减速器总成的轮边减速器壳体两侧对称设置有悬臂,轮边减速器总成的轮边减速器壳体与两个悬臂连接后成C型结构,悬臂中部设置有气囊,悬臂前端连接减震器下端,所述的桥壳的中部连接有V型推力杆,所述的轮边减速器壳体上部设置有平行推力杆。本发明是在桥壳的两端的轮边减速器壳体,在轮边减速器壳体两侧对称安装悬臂,两个悬臂与轮边减速器壳体安装后
低地板车辆的电驱动桥.pdf
本发明提供了一种低地板车辆的电驱动桥,其包括:轮内电机,其用于提供驱动车轮的动力;轮边减速器,其连接轮内电机和车轮,用于匹配轮内电机和车轮的转速;以及外纵臂,其用于将轮内电机连接到电驱动桥的非旋转部件上。所述轮内电机包括:定子法兰;环形定子,安设在所述定子法兰上;冷却水套,安设在所述定子法兰和所述环形定子之间,用于冷却所述环形定子,所述外纵臂固接在所述定子法兰或所述冷却水套上;转子法兰,与所述轮边减速器连接;以及环形转子,安设在所述转子法兰上并同轴定位于所述环形定子外侧。
驱动桥用半轴.pdf
本发明公开了一种驱动桥用半轴,包括有半轴轴体,半轴轴体的花键端设置有凸台,凸台上设置有磁铁。本发明在保证半轴传递扭矩功能不变的情况下,增加装配磁铁的凸台,磁铁吸附差速器里的磨损铁屑,只需定期抽出半轴清除铁屑,从而降低了轮间差速器里零件的异常磨损,降低差速器的故障,提高了桥总成的性能。
驱动桥用独立悬架结构.pdf
本发明涉及汽车用的空气悬架,特别是一种驱动桥用独立悬架结构。它包括主减速器总成、车架、轮毂支架和悬架系统;其特征在于:该主减速器总成借助支点与车架相连,轮毂支架借助悬架系统中上下不等长双臂与主减速器总成相连。本发明可将汽车随同车轮一起跳动的非悬载质量大大减少并可以提高车辆的操纵稳定性和安全性。
单宽胎驱动桥用独立悬架.pdf
本发明涉及汽车用的空气悬架,特别是一种单宽胎驱动桥用独立悬架。它包括主减速器总成、车架、轮毂支架和悬架系统;其特征在于:该主减速器总成借助四个支点与车架相连,轮毂支架借助悬架系统中上下等长平行布置的双臂与主减速器总成相连。本发明通过上述结构主要获得的技术效果是将原来随同车轮一起跳动的非悬载质量大大减少。