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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105329301A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510709159.5(22)申请日2015.10.28(71)申请人无锡康斯坦特动力科技有限公司地址214000江苏省无锡市锡山经济技术开发区芙蓉中三路99号(72)发明人樊柳柳(74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限公司32234代理人刘述生(51)Int.Cl.B62B3/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称三轮式动力驱动型搬运车(57)摘要本发明公开了一种三轮式动力驱动型搬运车,包括:底支架,底支架前部下底面上具有前竖支架,前竖支架上安装有一个可单独在窄路上行走的前轮胎,底支架后部下底面上安装有两个撑脚,撑脚的下端安装有带刹车功能的万向轮;底支架上还固定有发动机和变速箱,发动机和变速箱相连接,带动前轮胎转动;底支架后部还设有两个扶手,两个扶手之间还连接有一个供人套在肩膀上借力的绳索,绳索采用高强度纤维编织而成,高强度纤维由两根不锈钢纤维、十根尼龙纤维和十根涤纶纤维合并加捻而成;前轮胎的胎宽大于等于15厘米,小于等于20厘米。通过上述方式,本发明保留了独轮式手推车在窄路面上行走的优点;另外还采用发动机作为驱动动力。CN105329301ACN105329301A权利要求书1/1页1.一种三轮式动力驱动型搬运车,其特征在于,包括:底支架,所述底支架前部下底面上具有前竖支架,所述前竖支架上安装有一个可单独在窄路上行走的前轮胎,所述底支架后部下底面上安装有两个撑脚,所述两个撑脚对称设置,所述撑脚的下端安装有带刹车功能的万向轮,所述底支架上部固定有一个装料斗;所述底支架上还固定有发动机和变速箱,所述发动机和变速箱相连接,组成驱动装置,带动前轮胎转动;所述底支架后部还设有两个扶手,两个扶手之间还连接有一个供人套在肩膀上借力的绳索,所述绳索采用高强度纤维编织而成,所述高强度纤维由两根不锈钢纤维、十根尼龙纤维和十根涤纶纤维合并加捻而成;所述前轮胎的胎宽大于等于15厘米,小于等于20厘米。2.根据权利要求1所述的三轮式动力驱动型搬运车,其特征在于,所述前轮胎的胎宽为15厘米。3.根据权利要求1所述的三轮式动力驱动型搬运车,其特征在于,所述前轮胎的胎宽为18厘米。4.根据权利要求1所述的三轮式动力驱动型搬运车,其特征在于,所述前轮胎的胎宽为20厘米。5.根据权利要求1所述的三轮式动力驱动型搬运车,其特征在于,所述绳索为扁平型绳索,所述扁平型绳索的宽度为4~5厘米。2CN105329301A说明书1/3页三轮式动力驱动型搬运车技术领域[0001]本发明涉及运输设备技术领域,特别是涉及一种三轮式动力驱动型搬运车。背景技术[0002]手推车是一种常见的货物搬运车,它上面具有装料斗用来装卸物料,体型相对较小,广泛运用与多种场合。[0003]独轮式手推车是手推车中的一种,简单好用,它可以在较窄在路面上移动,尤其在建筑工地上和农村田间见到的最多,在农村田地上人们用它来运输玉米、花生、番薯等农作物,还有秸秆、杂草等,有时也用来运输泥土;在建筑工地上可以用来运输水泥、黄沙、瓷砖、木板、石子、砌砖等小体积建筑耗材,对地形适应能力较强,方便实用。[0004]现有的独轮式手推车都是前面一个单独轮,后面两个撑脚,在运输过程中,人们要一直掌控独轮车的左右平衡,比较吃力。发明内容[0005]本发明主要解决的技术问题是提供一种三轮式动力驱动型搬运车,结构简单合理,保留了独轮式手推车在窄路面上行走的优点;另外还采用发动机作为驱动动力,一次性能够运输更多物品。[0006]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种三轮式动力驱动型搬运车,包括:底支架,所述底支架前部下底面上具有前竖支架,所述前竖支架上安装有一个可单独在窄路上行走的前轮胎,所述底支架后部下底面上安装有两个撑脚,所述两个撑脚对称设置,所述撑脚的下端安装有带刹车功能的万向轮,所述底支架上部固定有一个装料斗;所述底支架上还固定有发动机和变速箱,所述发动机和变速箱相连接,组成驱动装置,带动前轮胎转动;所述底支架后部还设有两个扶手,两个扶手之间还连接有一个供人套在肩膀上借力的绳索,所述绳索采用高强度纤维编织而成,所述高强度纤维由两根不锈钢纤维、十根尼龙纤维和十根涤纶纤维合并加捻而成;所述前轮胎的胎宽大于等于15厘米,小于等于20厘米。[0007]在本发明一个较佳实施例中,所述前轮胎的胎宽为15厘米。[0008]在本发明一个较佳实施例中,所述前轮胎的胎宽为18厘米。[0009]在本发明一个较佳实施例中,所述前轮胎的胎宽为20厘米。[0010]在本发明一个较佳实施例中,所述绳索为扁平型绳索,所述扁平型绳索的宽度为4~5