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轿车安全带未系提示电路设计 学生姓名: 学生学号: 院(系): 年级专业: 指导教师: 助理指导教师: 二O一七年五月攀枝花学院专科毕业设计(论文)摘要 PAGE\*MERGEFORMATI 摘要 当车辆在紧急制动或高速行驶时发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与挡风玻璃盘造成对乘员的严重伤害。安全带能将人约束在座位上,它的缓冲作用会抵消一大部分动能,大量减少乘员的受伤害程度。因为观点的滞后,很多人都怀着侥幸心理,以为在市内行车,时速不会太高,所以没什么时候能用得着安全带。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶产生碰撞时,人体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块,其冲力之大可想而知考察数据显示:在一次可能招致死亡的车祸中,使用安全带可使车内人员生还的几率上升60%,发生正面撞车时,系了安全带可降低57%死亡率;侧面撞车时可降低死亡率44%;翻车时可降低死亡率80%。所以为告诫意识不良或粗心大意的车主(乘客)。 本设计研讨了一种基于单片机技术的安全带未系提醒报警器.该报警器以AT89C52单片机为控制处理器核心,外接速度传感器、安全带开关,可以提示机动车驾驶人员佩戴安全带安全行驶,同时能有效的抑制在出现剧烈碰撞的交通事故中,造成对人体的二次伤伤害,平时传感器输出低电平,当汽车启动后切未检测到安全带时出低电平变为高电平,此高电平输入单片机,作为单片机的外部触发信号处理,经单片机内部软件程序处理后,单片机输出控制信号,驱动声光报警电路开始报警。该报警器的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装方便、智能性高、误报率低。随着现代人安全意识的增强以及科学技术的快速发展,相信报警器必将在更广阔的的领域得到更深层次的应用。 即为乘员不系安全带发动机不能起动和自动报警灯亮、蜂鸣器响的强制系安全带的系统。 关键词自动报警灯亮,蜂鸣器响,安全带未系提示攀枝花学院专科毕业设计(论文)目录 目录 TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc483315602”摘要 PAGEREF_Toc483315602\hI HYPERLINK\l”_Toc483315603”1绪论 PAGEREF_Toc483315603\h1 HYPERLINK\l"_Toc483315604”1.1课题背景 PAGEREF_Toc483315604\h1 HYPERLINK\l”_Toc483315605”1.2课题要求 PAGEREF_Toc483315605\h1 HYPERLINK\l”_Toc483315606"1。3安全带未系提示系统组成及工作原理 PAGEREF_Toc483315606\h1 HYPERLINK\l"_Toc483315607"1.3。1系统组成 PAGEREF_Toc483315607\h1 HYPERLINK\l”_Toc483315608"1.3。2系统工作原理 PAGEREF_Toc483315608\h2 HYPERLINK\l”_Toc483315609"2硬件电路设计 PAGEREF_Toc483315609\h3 HYPERLINK\l"_Toc483315610"2。1电路总体方案 PAGEREF_Toc483315610\h3 HYPERLINK\l”_Toc483315611"2.2闪光报警 PAGEREF_Toc483315611\h4 HYPERLINK\l”_Toc483315612”2。3鸣音报警 PAGEREF_Toc483315612\h5 HYPERLINK\l”_Toc483315613”2.4单片机概述 5 HYPERLINK\l"_Toc483315614"2。4。1STC89C52单片机简介 5 HYPERLINK\l"_Toc483315615"2.4。2单片机最小系统 PAGEREF_Toc483315615\h7 HYPERLINK\l"_Toc483315616"2。5复位电路 PAGEREF_Toc483315616\h8 HYPERLINK\l”_Toc483315617"2。6晶振电路 PAGEREF_Toc483315617\h8 HYPERLINK\l”_Toc483315618"2。7指示灯和报警电路 PAGEREF_Toc483315618\h9 HYPERLINK\l"_Toc483315619"3软件部分设计 PAGEREF_Toc483315619\h10 HYPERLINK\l"_Toc483315620