安全带未系提示电路.pdf

安全带工作原理

轿车安全带未系提示电路设计

学生姓名：
学生学号：
院（系）：
年级专业：
指导教师：
助理指导教师：

二O一七年五月

页脚内容
安全带工作原理

摘要

当车辆在紧急制动或高速行驶时发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与挡
风玻璃盘造成对乘员的严重伤害。安全带能将人约束在座位上,它的缓冲作用会抵
消一大部分动能,大量减少乘员的受伤害程度。因为观点的滞后,很多人都怀着侥
幸心理,以为在市内行车,时速不会太高,所以没什么时候能用得着安全带。其实,当
车仅以每小时40公里的速度行驶产生碰撞时,人体前冲的力量就相当于从4层楼
上扔下一袋50公斤重的水泥块,其冲力之大可想而知考察数据显示:在一次可能招
致死亡的车祸中,使用安全带可使车内人员生还的几率上升60%,发生正面撞车时,
系了安全带可降低57%死亡率;侧面撞车时可降低死亡率44%;翻车时可降低死亡
率80%。所以为告诫意识不良或粗心大意的车主(乘客)。
本设计研讨了一种基于单片机技术的安全带未系提醒报警器。该报警器以
AT89C52单片机为控制处理器核心，外接速度传感器、安全带开关，可以提示机动
车驾驶人员佩戴安全带安全行驶，同时能有效的抑制在出现剧烈碰撞的交通事故
中,造成对人体的二次伤伤害，平时传感器输出低电平，当汽车启动后切未检测到
安全带时出低电平变为高电平，此高电平输入单片机，作为单片机的外部触发信
号处理，经单片机内部软件程序处理后，单片机输出控制信号，驱动声光报警电
路开始报警。该报警器的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活；且安
装方便、智能性高、误报率低。随着现代人安全意识的增强以及科学技术的快速
发展，相信报警器必将在更广阔的的领域得到更深层次的应用。
即为乘员不系安全带发动机不能起动和自动报警灯亮、蜂鸣器响的强制系安
全带的系统。

关键词自动报警灯亮，蜂鸣器响，安全带未系提示

页脚内容
安全带工作原理

目录

摘要.................................................................................................................................................I

1绪论.................................................................................................................................................1

1.1课题背景...................................................................................................................................1

1.2课题要求...................................................................................................................................1

1.3安全带未系提示系统组成及工作原理....................................................................................1

1.3.1系统组成.............................................................................................................................1

1.3.2系统工作原理.....................................................................................................................2

2硬件电路设计..............................................................................................................................3

2.1电路总体方案.............................................