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页眉内容 轿车安全带未系提示电路设计 学生姓名: 学生学号: 院(系): 年级专业: 指导教师: 助理指导教师: 二O一七年五月 22 页眉内容 摘要 当车辆在紧急制动或高速行驶时发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与挡 风玻璃盘造成对乘员的严重伤害。安全带能将人约束在座位上,它的缓冲作用会抵 消一大部分动能,大量减少乘员的受伤害程度。因为观点的滞后,很多人都怀着侥幸 心理,以为在市内行车,时速不会太高,所以没什么时候能用得着安全带。其实,当车 仅以每小时40公里的速度行驶产生碰撞时,人体前冲的力量就相当于从4层楼上扔 下一袋50公斤重的水泥块,其冲力之大可想而知考察数据显示:在一次可能招致死 亡的车祸中,使用安全带可使车内人员生还的几率上升60%,发生正面撞车时,系了安 全带可降低57%死亡率;侧面撞车时可降低死亡率44%;翻车时可降低死亡率80%。所以 为告诫意识不良或粗心大意的车主(乘客)。 本设计研讨了一种基于单片机技术的安全带未系提醒报警器。该报警器以 AT89C52单片机为控制处理器核心,外接速度传感器、安全带开关,可以提示机动车 驾驶人员佩戴安全带安全行驶,同时能有效的抑制在出现剧烈碰撞的交通事故中, 造成对人体的二次伤伤害,平时传感器输出低电平,当汽车启动后切未检测到安 全带时出低电平变为高电平,此高电平输入单片机,作为单片机的外部触发信号 处理,经单片机内部软件程序处理后,单片机输出控制信号,驱动声光报警电路 开始报警。该报警器的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装 方便、智能性高、误报率低。随着现代人安全意识的增强以及科学技术的快速发 展,相信报警器必将在更广阔的的领域得到更深层次的应用。 即为乘员不系安全带发动机不能起动和自动报警灯亮、蜂鸣器响的强制系安 全带的系统。 关键词自动报警灯亮,蜂鸣器响,安全带未系提示 22 页眉内容 目录 摘要.....................................................................................................................................................................................................................................................................I 1绪论...................................................................................................................................................................................................................................................................1 1.1课题背景......................................................................................................................................................................................................................................1 1.2课题要求.....................................................................................................................................................................................................................................1 1.3安全带未系提示系统组成及工作原理............................................................................................................................................