安全带未系提示电路.doc

轿车安全带未系提示电路设计
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二O一七年五月攀枝花学院专科毕业设计（论文）摘要

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摘要
当车辆在紧急制动或高速行驶时发生碰撞时，巨大的惯性会使车内乘员与挡风玻璃盘造成对乘员的严重伤害。安全带能将人约束在座位上，它的缓冲作用会抵消一大部分动能,大量减少乘员的受伤害程度。因为观点的滞后，很多人都怀着侥幸心理,以为在市内行车，时速不会太高，所以没什么时候能用得着安全带。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶产生碰撞时,人体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲力之大可想而知考察数据显示：在一次可能招致死亡的车祸中,使用安全带可使车内人员生还的几率上升60％，发生正面撞车时,系了安全带可降低57％死亡率;侧面撞车时可降低死亡率44%;翻车时可降低死亡率80%.所以为告诫意识不良或粗心大意的车主（乘客）。
本设计研讨了一种基于单片机技术的安全带未系提醒报警器.该报警器以AT89C52单片机为控制处理器核心，外接速度传感器、安全带开关,可以提示机动车驾驶人员佩戴安全带安全行驶,同时能有效的抑制在出现剧烈碰撞的交通事故中，造成对人体的二次伤伤害，平时传感器输出低电平，当汽车启动后切未检测到安全带时出低电平变为高电平，此高电平输入单片机，作为单片机的外部触发信号处理，经单片机内部软件程序处理后，单片机输出控制信号,驱动声光报警电路开始报警。该报警器的最大特点就是使用户能够操作简单、易懂、灵活;且安装方便、智能性高、误报率低。随着现代人安全意识的增强以及科学技术的快速发展，相信报警器必将在更广阔的的领域得到更深层次的应用。
即为乘员不系安全带发动机不能起动和自动报警灯亮、蜂鸣器响的强制系安全带的系统。
关键词自动报警灯亮,蜂鸣器响，安全带未系提示攀枝花学院专科毕业设计（论文）目录

目录
TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc483315602"摘要PAGEREF_Toc483315602\hI
HYPERLINK\l”_Toc483315603”1绪论PAGEREF_Toc483315603\h1
HYPERLINK\l"_Toc483315604”1。1课题背景PAGEREF_Toc483315604\h1
HYPERLINK\l"_Toc483315605”1。2课题要求PAGEREF_Toc483315605\h1
HYPERLINK\l"_Toc483315606”1。3安全带未系提示系统组成及工作原理PAGEREF_Toc483315606\h1
HYPERLINK\l”_Toc483315607"1。3。1系统组成PAGEREF_Toc483315607\h1
HYPERLINK\l"_Toc483315608”1.3.2系统工作原理PAGEREF_Toc483315608\h2
HYPERLINK\l”_Toc483315609”2硬件电路设计PAGEREF_Toc483315609\h3
HYPERLINK\l"_Toc483315610"2.1电路总体方案PAGEREF_Toc483315610\h3
HYPERLINK\l"_Toc483315611”2.2闪光报警PAGEREF_Toc483315611\h4
HYPERLINK\l"_Toc483315612”2。3鸣音报警PAGEREF_Toc483315612\h5
HYPERLINK\l"_Toc483315613”2.4单片机概述5
HYPERLINK\l"_Toc483315614”2.4.1STC89C52单片机简介5
HYPERLINK\l”_Toc483315615”2。4.2单片机最小系统PAGEREF_Toc483315615\h7
HYPERLINK\l"_Toc483315616”2。5复位电路PAGEREF_Toc483315616\h8
HYPERLINK\l”_Toc483315617”2.6晶振电路PAGEREF_Toc483315617\h8
HYPERLINK\l"_Toc483315618"2.7指示灯和报警电路PAGEREF_Toc483315618\h9
HYPERLINK\l”_Toc483315619”3软件部分设计PAGEREF_Toc483315619\h10
HYPERLINK\l"_Toc483315620"3。1总体结构PAGEREF_