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电动汽车差速器扭转冲击疲劳试验方法.pptx
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2024-10-09
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一种汽车行星齿轮差速器的扭转疲劳试验装置及其方法.pdf
本发明涉及一种汽车行星齿轮差速器的扭转疲劳试验装置及其方法，包括连接在试验台（1）上的液压伺服摆动油缸（2），在液压伺服摆动油缸的输出端连接差壳连接套（3），试验台上连接支架（4），在支架连接第一固定座（6），第一固定座设置是所述差壳连接套内，在试验台上还连接扭矩传感器（5），扭矩传感器连接扭矩显示装置，在扭矩传感器上连接第二固定轴（7），第二固定轴与第一固定座对应配合。本发明的优点：本试验装置是本领域一种新的试验，所采用的结构简单，操作方便，使用效果好，在差速器设计开发定型前，先在试验状态模拟差速器工作
2023-09-04
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驱动桥差速器齿轮疲劳寿命试验方法.pdf
一种驱动桥差速器齿轮疲劳寿命试验方法，涉及一种驱动桥试验方法，该方法是先将驱动桥的差速器与主锥总成装配起来形成主减总成，将主减总成装配在驱动桥上，试验开始，模拟定差速工况，测试出主动锥齿轮的旋转次数，直至差速器内部的行星齿轮、半轴齿轮发生失效为止。以此来确定差速器内部行星齿轮、半轴齿轮的疲劳寿命，从而确定差速器是否符合设计要求。本发明可适用于确定差速器内部的行星齿轮、半轴齿轮疲劳寿命，方法简便可靠，可精确判断差速器是否符合要求，为批量生产的质量稳定性提供保障，易于推广使用。
2023-09-02
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一种变速器差速器冲击强度及疲劳分析方法.pdf
一种变速器差速器冲击强度及疲劳分析方法，包括三部分，分别为锥轴承随温度的预紧力方法，差速器周向二十等分及冲击强度分析方法以及疲劳寿命分析方法。由于要通过模拟方法来获得实际旋转一周差速器壳体的瞬态应力是很难做到的，本发明通过对主减大齿轮啮合位置绕周向等分二十份的方法，以此准静态的分析结果组合而成为差速器壳体旋转一周的瞬态应力历程，来模拟实际旋转一周差速器壳体的瞬态应力，并结合整车载荷谱各扭矩水平及相应旋转圈数，根据载荷与应力分析的载荷比值对应力分析的结果进行线性缩放，最后对各扭矩水平的疲劳损失进行叠加，计算
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2023-08-31
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