一种车轮毛坯在线圆度校正装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105363839A(43)申请公布日2016.03.02(21)申请号201511006525.7(22)申请日2015.12.29(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人薛博文郭建东(51)Int.Cl.B21D3/14(2006.01)B21D53/30(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种车轮毛坯在线圆度校正装置(57)摘要本发明一种车轮毛坯在线圆度校正装置，由顶升旋转系统、左校正系统、右校正系统、居中定位系统组成。本发明在使用中能够实现车轮毛坯的在线圆度校正功能，并且校正后的车轮具有良好的圆度和圆柱度，不仅能够降低工人的劳动强度，同时具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、性能安全稳定的特点。CN105363839ACN105363839A权利要求书1/2页1.一种车轮毛坯在线圆度校正装置，包括顶升旋转系统、左校正系统、居中定位系统、右校正系统，其特征在于：顶升旋转系统包括下伺服电机（2）、底板（3）、导柱（4）、导套（5）、转轴（6）、下升降板（7）、大轴承座（8）、四爪卡盘（9）、径向块（10）、转角缸（11）、顶升液压缸（89）；四个导套（5）固定在底板（3）上，与导套（5）配合的四根导柱（4）固定在下升降板（7）下方；两个顶升液压缸（89）固定在底板（3）的下方，其输出端与下升降板（7）的下方铰接；大轴承座（8）固定在下升降板（7）上方，下伺服电机（2）固定在下下升降板（7）下方，其输出端与安装在大转轴承座（8）内的转轴（6）连接；四个爪分别安装有径向块（10）和转角缸（11）的四爪卡盘（9），固定在转轴（6）上方；左校正系统包括左平台（12）、左横导轨Ⅰ（13）、左滑台（14）、左液压缸Ⅰ（15）、左立板（16）、左齿条（17）、左竖导轨（18）、左板Ⅰ（19）、左齿轮Ⅰ（20）、左伺服电机Ⅰ（21）、左伺服电机Ⅱ（22）、左板Ⅱ（23）、左板Ⅲ（24）、左板Ⅳ（25）、左液压缸Ⅱ（26）、左齿轮Ⅱ（27）、左伺服电机Ⅲ（28）、左横导轨Ⅱ（29）、左滑板（30）、左带轮Ⅰ（31）、左伺服电机Ⅳ（32）、左同步带Ⅰ（33）、左带轮Ⅱ（34）、左轴Ⅰ（35）、左轴承座Ⅰ（36）、左仿形滚轮（37）、左轴Ⅱ（38）、左V型滚轮（39）、左轴承座Ⅱ（40）、左板Ⅴ（41）、左带轮Ⅲ（42）、左同步带Ⅱ（43）、左带轮Ⅳ（44）；左滑台（14）通过左横导轨Ⅰ（13）安装在左平台（12）上方，左液压缸Ⅰ（15）也固定在左平台（12）上方，其输出端与左滑台（14）连接；左立板（16）固定在左滑台（14）上方；左齿条（17）固定在左立板（16）的右侧；左板Ⅰ（19）通过左竖导轨（18）安装在左立板（16）右侧；左板Ⅱ（23）固定在左板Ⅰ（19）右侧上方，左板Ⅴ（41）固定在左板Ⅰ（19）右侧下方；输出端安装有左齿轮Ⅰ（20）的左伺服电机Ⅰ（21）安装在左板Ⅰ（19）右侧；左齿轮Ⅰ（20）与左齿条（17）啮合；输出端安装有左带轮Ⅳ（44）的左伺服电机Ⅱ（22）固定在左板Ⅴ（41）的上方；左轴承座Ⅱ（40）也安装在左板Ⅴ（41）的上方，上方安装有左V型滚轮（39），下方固定有左带轮Ⅲ（42）的左轴Ⅱ（38）通过轴承安装在左轴承座Ⅱ（40）内部，其上端同时安装在左板Ⅱ（23）上的轴承内，左带轮Ⅲ（42）和左带轮Ⅳ（44）通过左同步带Ⅱ（43）连接；左板Ⅳ（25）通过左竖导轨（18）安装在左立板（16）右侧；左板Ⅲ（24）固定在左板Ⅳ（25）的右侧下方；输出端安装有左齿轮Ⅱ（27）的左伺服电机Ⅲ（28）固定在左立板（16）右侧，左齿轮Ⅱ（27）与左齿条（17）啮合；左滑板（30）通过左横导轨Ⅱ（29）安装在左板Ⅲ（24）上方；左液压缸Ⅱ（26）也固定在左板Ⅲ（24）上方，其输出端与左滑板（30）连接；输出端安装有左带轮Ⅰ（31）的左伺服电机Ⅳ（32）固定在左滑板（30）上方；两个左轴承座Ⅰ（36）固定在左滑板（30）下方，上端固定有左带轮Ⅱ（34），下端安装有左仿形滚轮（37）的两根左轴Ⅰ（35）通过轴承分别安装在两个左轴承座Ⅰ（36）内部，左带轮Ⅰ（31）和两个左带轮Ⅱ（34）通过左同步带Ⅰ（33）连接；居中定位系统包括夹紧辊（45）、上导轨（46）、上齿条（47）、上齿轮（48）、上升降板（49）、上液压缸（50）、上导柱（51）、上导套（52）、左上滑板（53），左上滑板（53）和右上滑板（54）下方分别固定有两根夹紧辊（45），通过上导轨（46）安装在上升降板（49）下方；左上滑板（53）和右上滑板（54）上分别固定有两根上齿条（47），与固定在上升降板（4