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基于低成本MEMS的SINSGPS组合导航算法研究的任务书 任务书 一、课题背景 众所周知,全球定位系统(GPS)是一种功能强大的导航和定位系统,成功已经被广泛应用在航空、航海、军事、交通、测绘、物流等领域。然而,由于种种原因,GPS系统也存在一些局限性。例如,GPS信号在城市峡谷或室内接收时会衰减,遇到强电磁干扰时表现不稳定,甚至容易被恶意破坏。为了克服这些问题,研究人员已经发展出了一种称为惯性导航系统(INS)的设备,它通过测量加速度和角速度来跟踪物体的位置、姿态和速度。但是INS存在漂移问题,精度下降得非常快,因此需要与其他系统(如GPS)组合使用,进一步提高导航精度。 在传统的组合导航系统中,通常使用惯性测量单元(IMU)和GPS接收机。然而,这种系统价格昂贵,适用性不高。而近年来,微电子机械系统(MEMS)技术的发展已经使得MEMSIMU的价格和体积都大为降低,也因此成为了广泛研究的对象。 本课题的研究目的是开发一种基于低成本MEMSIMU和GPS的组合导航算法,提高导航精度和可靠性,推动低成本导航技术的发展。 二、研究内容 1.设计MEMSIMU模块:选择合适的MEMS加速度计和陀螺仪,设计MEMSIMU模块的硬件和软件系统。 2.改进INS导航算法:基于MEMSIMU数据,将INS导航算法与GPS信息进行融合,降低漂移问题,提高导航精度。 3.搭建算法验证平台:利用真实场景数据,搭建MEMSIMU和GPS的组合导航算法验证平台,评估算法的准确性和鲁棒性。 三、研究方案 1.设计MEMSIMU模块:在市场上选择一款适合我们研究的MEMS加速度计和陀螺仪模块,并进行相关的接口设计和数据读取程序编写。选型依据:加速度计使用范围广、功耗低、精度高;陀螺仪稳健,品质好,精度较高,具有传感器的优越性和可靠性。 2.改进INS导航算法:主要研究惯性导航算法(界面观测、扩展卡尔曼滤波)与GPS数据的组合算法,以解决传感器漂移和信号状态瓶颈等问题。 3.搭建算法验证平台:在场地中搭建场景、采集数据,进行算法验证。 四、预期成果 1.MEMSIMU模块的硬件和软件设计完成,能够稳定读取加速度和角速度数据。 2.基于MEMSIMU和GPS数据的组合导航算法,相比传统方法具有更高的精度和鲁棒性。 3.算法验证平台搭建完成,数据验证结果表明,该算法在不同场景下都具有较高的导航精度和鲁棒性。 五、研究计划 本研究计划总时长两个学期,每学期分为三个阶段。 第一学期: 阶段一(前两周):查阅文献,了解组合导航技术的发展历史和现状;熟悉MEMSIMU和GPS的基本知识。 阶段二(三周至七周):设计MEMSIMU模块,完成其硬件和软件系统的开发。 阶段三(八周至十二周):开展算法研究,改进INS导航算法,提高导航精度和可靠性。 第二学期: 阶段一(前两周):整理数据,进行算法验证平台的搭建。 阶段二(三周至七周):进行算法验证,根据验证结果对算法进行修正和改进,进一步提高导航精度和可靠性。 阶段三(八周至十二周):撰写毕业论文和开题报告,准备答辩。 其中,每个阶段都需要完成相应的任务并提交阶段报告和实验数据。