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摩托车后挡泥板构造.pdf
2023-09-16
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俊英****22
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摩托车后挡泥板构造.pdf
本发明公开了一种摩托车后挡泥板构造，包括用于安装在摩托车后部罩于摩托车后轮上方的挡泥板本体，所述挡泥板本体为曲率半径大于摩托车后轮外圆的弧形板结构，所述挡泥板本体的外表面为光滑的曲面，该挡泥板本体上部固定有用于与车体连接的安装支耳，所述挡泥板本体内壁的两侧边缘设有翻边，所述挡泥板本体的内壁上间隔设有若干纵向凸筋，相邻两纵向凸筋之间形成导流槽。本发明可防止摩托车雨天行驶时后轮粘附的泥水甩至车座支架底部四处流散滴落，保证车体整洁和驾驶性能，且结构简单，便于加工制造，成本低。
2023-09-16
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本发明涉及一种摩托车辅助部件，公开了一种摩托车后挡泥板，包括本体，所述本体圆弧形，本体的外表面为弧形面，本体的横截面为U字形，本体的外表面上设有用于连接摩托车的耳板，耳板上设有通孔；所述本体的开口设有内弯的弧形翻边，弧形翻边的内弯部位形成供水通过的通道，弧形翻边的内侧和本体内壁对齐。采用上述方案的优点在于，避免了车轮携带的污水从挡泥板的侧方飞出，防止污水飞溅到驾驶者或者行人身上，使该摩托车的行驶更加安全和便捷。
2023-09-03
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摩托车后挡泥板.pdf
本发明公开了一种摩托车后挡泥板，包括后挡泥板主体以及对称位于后挡泥板主体两侧的支撑架，后挡泥板通过该支撑架可拆卸的安装于摩托车的后平叉的外侧面，两支撑架远离后挡泥板主体的一端分别向相对方向弯折有第一折边，该第一折边用于在安装后挡泥板时与后平叉的两侧杆的下表面贴合；两支撑架远离后挡泥板主体的一端分别具有用于将后挡泥板安装于后平叉两侧杆的外侧面的第一安装孔。在两支撑架远离后挡泥板主体的一端向相对的方向弯折第一折边以及开设第一安装孔，它们之间相互配合即能够防止后挡泥板主体相对于固定点转动，增加后挡泥板固定的牢固
2023-06-02
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摩托车的后挡泥板.pdf
本发明公开了一种摩托车的后挡泥板，包括板体，其板体与车架连接的部位设有安装孔；所述板体两侧均设有四个与车体连接的车体安装孔；所述板体与后轮对应的部位设有弧形凸起结构；所述板体的后端设有两个连接挡泥板后段的安装孔；所述板体为弧形，与支撑管外形相配合。本发明后挡泥板的前端依照车架支撑管外形设计，具有美观，紧凑的特点；结构上具有自身与车架连接的安装孔，还有可以安装左右车体的安装孔；有减震器让位孔特征，有后轮让位特征，有与后段连接的安装孔，结构具有多项功能的特点；板体的两侧折弯部设有加强筋，提高了自身刚度，受力好
2023-10-19
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分体式摩托车后挡泥板.pdf
本发明公开了一种分体式摩托车后挡泥板，其包括后挡泥板前段、后段，后挡泥板前、后段的一端均设有两个连接安装点，通过自攻钉将后挡泥板前后段固定连接；所述后挡泥板前段的另一端设有连接车架的安装孔，后挡泥板后段上与后挡泥板前段的安装孔接触的部位设有共有安装孔，共有安装孔和后挡泥板前段的安装孔的轴线重合。本发明后挡泥板的前后段采用四个安装点，前端共用安装孔安装在车架上，安装基准一致，减少制造误差，工艺容易保证；后挡泥板前后段通过自攻钉连接，前后段融为一体，增强结构刚度；前后段轮廓配合紧密，连接间隙小，挡泥效果更好；
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