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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105384975A(43)申请公布日2016.03.09(21)申请号201510696902.8C08K5/548(2006.01)(2006.01)(22)申请日2015.10.25C08K3/06C08K3/22(2006.01)北京化工大学(71)申请人C08K5/09(2006.01)100029北京市朝阳区北三环东路15地址C09K5/14(2006.01)号B60C1/00(2006.01)申请人风神轮胎股份有限公司(72)发明人卢咏来张钊秘彤张立群朱海涛郭明明谢红杰(74)专利代理机构北京思海天达知识产权代理有限公司11203代理人刘萍(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08K13/04(2006.01)C08K7/24(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图2页(54)发明名称一种低生热、高导热的工程巨胎基部胶材料及其制备方法(57)摘要本发明涉及橡胶技术领域,具体地说是一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料及其制备方法。其特征是:配合比例以重量份计,天然橡胶100份,亚微米级无机导热填料80-200份,碳纳米管束1到10份,硅烷偶联剂1-10份,氧化锌1-5份,硬脂酸1-3份,防老剂2-5份,促进剂1-3份,硫磺0.5-3份,不溶性硫磺0.5-3份。制备方法:胶料采用密炼机进行塑炼后,分数次加入氧化锌、硬脂酸、防老剂、硅烷偶联剂、亚微米级无机导热填料、碳纳米管束等,每次添加后混炼时间为30-60s,混炼温度范围在50-100℃,升温并控制温度在110-150℃的范围内热返炼2-9min,排胶在开炼机上加入促进剂及硫化剂获得混炼胶;混炼胶经过硫化后得到产品。该产品显著提高工程巨胎内部的热传导、减少热积累,延长使用寿命。CN105384975ACN105384975A权利要求书1/1页1.一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料,其特征在于:配合比例以重量份计,天然橡胶100份,亚微米级无机导热填料80-200份,碳纳米管束1到10份,硅烷偶联剂1-10份,硫化体系2-9份,一种或几种其他助剂。所述的其他助剂为:氧化锌1-5份,硬脂酸1-3份,防老剂2-5份。2.按权利要求1所述的一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料,其特征在于,亚微米级无机导热填料是由粒径为100-300nm的亚微米粒子。3.按权利要求1所述的一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料,其特征在于,所述的碳纳米管束为一种具有一维取向排列、表面有错层结构且碳管直径8-15nm,简称SD-CNTB。4.按权利要求1所述的一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料,其特征在于,所述的硅烷偶联剂为双(三乙氧基硅烷基丙基)-四硫化物、巯丙基-乙氧基双(丙烷基-六丙氧基)硅氧烷、辛酰基硫-1-丙基三乙氧基硅烷中的一种或几种混合物。5.按权利要求1所述的一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料,其特征在于,按权利要求1所述的一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料,其特征在于,所述的硫化体系为:促进剂1-3份,硫磺0.5-3份,不溶性硫磺0.5-3份。6.按权利要求1所述的一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料的制备方法,其特征在于,胶料采用密炼机进行塑炼后,加入氧化锌、硬脂酸、防老剂、硅烷偶联剂、亚微米级无机导热填料、碳纳米管束、促进剂及硫化剂,升温并控制温度在110-150℃的范围内进行热处理,热处理时间在2-9min,停放后硫化。2CN105384975A说明书1/7页一种低生热、高导热的工程巨胎基部胶材料及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及橡胶技术领域,具体地说是一种低生热、高导热工程巨胎基部胶复合材料及其制备方法。背景技术[0002]巨型工程轮胎目前普遍公认的概念是由中橡协会提出的:轮胎规格轮辋标称外径为33英寸及其以上的,且轮胎设计外直径在2000mm以上,单胎负荷量在20000kg以上的工程轮胎。主要应用于重型自卸车、装载机、挖掘机、铲运机、推土机和压路机等大型和重型工程机械。[0003]近年来,随着我国经济社会的不断发展,工程轮胎得到了广泛的发展和应用,由于橡胶的粘弹特性使得在周期性载荷下生热很大,而且橡胶是热的不良导体,产生的热量很难及时排出,会造成热量的积累,从而对轮胎产生热损伤,损害轮胎性能,缩短使用时间。对于工程巨胎来说,热损伤比载重胎等更加严重,这是因为工程巨胎橡胶部件很厚,热损伤严重,这已成为工程巨胎早期破坏的主要问题。例如工程巨胎的基部胶厚度很大,轮胎基部胶是将胎面与带束层紧密结合在一起,如型号18.00R33的工程巨胎的基部胶厚度达到了8mm,型号27.00R49的工程巨胎的基部胶厚度为9mm,在这种情况下,