一种低生热胎面贯通型基部胶配方.pdf
王秋****哥哥
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一种低生热胎面贯通型基部胶配方.pdf
本发明提供一种低生热胎面贯通型基部胶配方,其技术方案为:在传统的胎面胶下层加低生热基部胶配方,使胎面胶与基部胶紧密结合为一个整体,降低了轮胎肩部在使用中的生热,该配方配比为:白炭黑与硅烷偶联剂配比为:5:1。本发明的有益效果:提高了轮胎的使用寿命,降低了事故的发生率,提高了产品质量及企业效益,且节能环保,适合普遍推广使用。
一种低生热航空轮胎胎面胶的配方.pdf
本发明公开了一种低生热航空轮胎胎面胶的配方,该胎面胶以1#烟片胶为主料,中超耐磨炭黑、高分散白炭黑、白炭黑分散剂、硅烷偶联剂、热稳定剂HS-80、导热增强剂TB-S和抗硫化返原剂WK-901为辅料,以一定的重量份配比混合,经密炼机混炼,制造出混炼胶,用挤出机挤出的方式将混炼胶制成胎面半成品,在成型机上将胎面半成品贴于胎体上部,制成轮胎胎坯,并通过硫化机将胎坯硫化而成为轮胎成品。本发明胎面胶配方生热低、拉伸强度高、撕裂强度高、耐磨性能好、热稳定性好更适合新机型对轮胎高速、高载的要求。胶料压缩疲劳生热低、传热
一种低生热轮胎胎面配方.pdf
本发明属于复合材料技术领域,涉及一种低生热轮胎胎面配方,包括天然橡胶、硅灰石、炭黑、白炭黑、偶联剂、硬脂酸、氧化锌、防老剂、促进剂和硫磺,由于硅灰石可以使硫化制品在承受交变载荷时的表面温度和中心温度的温升较小,在降低混炼胶门尼黏度的同时,又可保证胶料良好的使用性能,所以其制备的复合材料的硫化制品在承受交变载荷时产生的热量较少,制品的表面温度和中心温度的温升较小,在混炼阶段,复合材料的混炼胶具有较低的门尼黏度,能够降低生产过程中的功耗,促进填料在橡胶体系中的分散,硫化制品具有较好的力学性能,能够保证最终制品
一种低生热、抗疲劳基部胶配方及其制备方法.pdf
本发明属于轮胎配方技术领域,具体涉及一种低生热、抗疲劳基部胶配方及其制备方法,所述低生热、抗疲劳基部胶配方,按重量份数计,包括天然橡胶80~100份、顺丁橡胶0~20份、炭黑N33015~25份、纳米黏土15~30份、ZnO4~5份、硬脂酸1.9~2.1份,防老剂2~3份、硫磺1.0~1.8份、促进剂1~2份、防焦剂CTP0.2~0.5份;通过母炼和终炼两个阶段得到低生热、抗疲劳轮胎基部胶配方混炼胶。本发明的配方所得混炼胶在保持低生热的同时,增强了基部胶的抗疲劳破坏性能,提升了轮胎的耐久性能。
一种低压缩生热轮胎胎面基部胶复合材料及其制备方法.pdf
一种低压缩生热轮胎胎面基部胶复合材料及其制备方法。本发明属于橡胶材料及其制备领域。本发明为解决现有橡胶材料压缩生热和永久形变性能较差的技术问题。本发明的复合材料由烯烃类橡胶、炭黑、氧化锌、硬脂酸、硫磺、防老剂、促进剂制备而成,其中烯烃类橡胶由天然橡胶、顺丁橡胶和高支化丁戊橡胶混合而成。本发明通过在橡胶配方中引入高支化丁戊橡胶,显著降低了本发明所述橡胶复合材料压缩生热值和压缩永久形变,从而提升了轮胎的高速性能,为高性能轮胎的制造提供了新型胎面基部胶的备选胶种。