预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/7
2/7
3/7
4/7
5/7
6/7
7/7

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105398288A(43)申请公布日2016.03.16(21)申请号201510778180.0(22)申请日2015.11.13(71)申请人天津市宏江工贸有限公司地址300171天津市武清区王庆坨镇二街(72)发明人谢宇(51)Int.Cl.B60B35/14(2006.01)B60K17/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称电动车驱动桥(57)摘要本发明涉及电动车配件领域,特别是一种电动车驱动桥。所述电动车驱动桥,包括电机、减速箱,驱动半轴的数量为两个,两个驱动半轴分别位于所述行星齿轮的左右两侧,位于行星齿轮右侧的驱动半轴包括主动驱动半轴、从动驱动半轴,所述主动驱动半轴与从动驱动半轴之间通过联轴器连接,所述从动驱动半轴上套有制动环。本发明提供的电动车驱动桥,通过加速齿轮组件可以增加驱动半轴转速,通过制动环可以降低驱动半轴转速,通过对驱动半轴转速的调节,从而达到平衡车身,防止侧滑的目的,提高安全系数,防止危险发生。CN105398288ACN105398288A权利要求书1/1页1.一种电动车驱动桥,包括电机(1)、减速箱(2),所述电机(1)与减速箱(2)之间通过一级齿轮轴(3)连接,所述一级齿轮轴(3)贯穿所述减速箱(2)并通过一级轴承(4)进行固定,所述一级轴承(4)的下方安装有二级齿轮轴(5),所述二级齿轮轴(5)处于所述减速箱(2)内并通过二级轴承(6)固定于所述减速箱(2)上,所述一级齿轮轴(3)上套有一级主动齿轮(7),所述一级主动齿轮(7)与所述一级齿轮轴(3)键连接,所述二级齿轮轴(5)上套有一级从动齿轮(8)、二级主动齿轮(9),所述一级从动齿轮(8)、二级主动齿轮(9)均与所述二级齿轮轴(5)键连接,所述减速箱(2)的下方连接有后桥壳盖(10),所述后桥壳盖(10)与所述减速箱(2)之间设有驱动桥壳(11),所述驱动桥壳(11)的数量为两个,分别位于所述后桥壳盖(10)的左右两侧,所述驱动桥壳(11)的上端通过螺栓与所述减速箱(2)连接,所述驱动桥壳(11)的下端通过螺栓与所述后桥壳盖(10)连接,所述后桥壳盖(10)内设有行星齿轮(16),所述行星齿轮(16)的后侧安装有二级从动齿轮(17),所述驱动桥壳(11)内贯穿有驱动半轴(19),所述驱动半轴(19)通过半轴齿轮(18)与所述行星齿轮(16)连接,所述半轴齿轮(18)固定于所述减速箱(2)的内侧顶端,其特征在于,所述驱动半轴(19)的数量为两个,两个驱动半轴(19)分别位于所述行星齿轮(16)的左右两侧,位于所述行星齿轮(16)右侧的驱动半轴(19)包括主动驱动半轴(12)、从动驱动半轴(13),所述主动驱动半轴(12)与从动驱动半轴(13)之间通过联轴器(14)连接,所述从动驱动半轴(13)上套有制动环(15)。2.根据权利要求1中所述的电动车驱动桥,其特征在于,所述一级主动齿轮(7)与一级从动齿轮(8)啮合,所述二级主动齿轮(9)与所述二级从动齿轮(17)啮合,所述行星齿轮(16)通过螺栓与所述二级从动齿轮(17)连接。3.根据权利要求1中所述的电动车驱动桥,其特征在于,所述主动驱动半轴(12)上套有加速主动齿轮(20),所述加速主动齿轮(20)的下方安装有加速传动齿轮(21),所述加速传动齿轮(21)通过加速传动轴连接有加速变速齿轮(22),所述加速变速齿轮(22)的下方连接有加速从动齿轮(23),所述加速从动齿轮(23)与所述从动驱动半轴(13)键连接。4.根据权利要求1中所述的电动车驱动桥,其特征在于,所述制动环(15)的上方安装有摩擦片(24),所述摩擦片(24)为弧形结构,且所述摩擦片(24)弧形结构的内径等于所述制动环(15)的外径。5.根据权利要求3中所述的电动车驱动桥,其特征在于,所述加速传动轴包括主动加速轴(25)、从动加速轴(26),所述主动加速轴(25)与从动加速轴(26)之间通过单向联轴器(27)连接。2CN105398288A说明书1/3页电动车驱动桥技术领域[0001]本发明涉及电动车配件领域,特别是一种电动车驱动桥。背景技术[0002]电动车在雨雪天气行驶,转弯或制动的时候会出现轮胎打滑的现象,如果车速较快,很容易造成交通事故,威胁按生命安全。现有的防侧滑技术主要是通过ESP系统来实现,但是ESP系统多安装于汽车上,电动车安装会大大增加成本。而且ESP系统的制动装置需安装于所有从动轮,线路复杂。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种电动车驱动桥。具体设计方案为:[0004]一种电动车驱动桥,包括电机、减速箱,所述电机与减速箱之间通过一级齿轮轴连接,所述一级齿轮轴贯穿所述减