电动车驱动桥.pdf
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相关资料
电动车驱动桥.pdf
本发明涉及电动车配件领域,特别是一种电动车驱动桥。所述电动车驱动桥,包括电机、减速箱,驱动半轴的数量为两个,两个驱动半轴分别位于所述行星齿轮的左右两侧,位于行星齿轮右侧的驱动半轴包括主动驱动半轴、从动驱动半轴,所述主动驱动半轴与从动驱动半轴之间通过联轴器连接,所述从动驱动半轴上套有制动环。本发明提供的电动车驱动桥,通过加速齿轮组件可以增加驱动半轴转速,通过制动环可以降低驱动半轴转速,通过对驱动半轴转速的调节,从而达到平衡车身,防止侧滑的目的,提高安全系数,防止危险发生。
电动车驱动桥.pdf
一种电动车驱动桥,一级齿轮轴上还安装有助力环、弹簧、阻力环,所述助力环、弹簧、阻力环从左到右依次连接,所述助力环、阻力环的左右两侧均安装有限位片,所述助力环、阻力环与所述一级齿轮轴键连接。其有益效果是:在刹车时提供阻力,提高刹车效率,同时将车子的机械能变成弹性势能储存起来,再在加速时重新将弹性势能施放,为车提供动力,不但节省能源,而且提高刹车、加速的效率。
电动车辆驱动桥装置.pdf
一种车辆驱动桥装置,该车辆驱动桥装置包括电机(1,3)、左侧轴(20)和右侧轴(23),以及差速器(6-19),左侧轴(20)和右侧轴(23)同轴设置,并与电机(1,3)驱动连接,左侧轴(20)和右侧轴(23)用于分别与安装有所述驱动桥装置的车辆的对应的驱动半轴连接。电机(1,3)与左侧轴(20,23)同轴,并围绕左侧轴(20,23)布置,差速器(6-19)通过电机(1,3)的旋转来驱动,该差速器(6-19)包括减速齿轮机构(6,7,12,13)以及与左侧轴(20)和右侧轴(23)可操作连接的行星齿轮机构
变速电动车驱动桥总成.pdf
本发明公开了一种变速电动车驱动桥总成,包括变速器、差速器总成和离合器,所述变速器包括一轴、二轴和中间轴,所述一轴与所述二轴的轴心位于同一直线上,所述二轴插入所述一轴中,所述中间轴位于所述一轴和所述二轴的下方,所述中间轴上减速齿轮组的大齿轮与所述二轴的一级减速主齿连接,所述差速器总成上的二级减速被齿与所述中间轴上减速齿轮组的小齿轮连接,所述一轴连接在所述离合器的离合器内齿内。本发明采用上述结构的变速电动车驱动桥总成,有效的提高了电动汽车的使用性能,保证了驱动桥结构的紧凑,可以适应多种路况,增加了整车的续航里
电动车两挡变速驱动桥及其驱动方法.pdf
本发明公开一种电动车两挡变速驱动桥及其驱动方法,所述驱动桥包括:两挡变速器、主减速器、差速器、桥壳和两组湿式摩擦离合器,两挡变速器设有太阳轮、行星齿轮、行星架和齿圈。一组湿式摩擦离合器的摩擦片通过液压方式控制齿圈转动,另一组摩擦片通过液压方式控制行星架及齿圈转动,控制高低速挡的输出,齿圈与桥壳固联,低挡位输出,齿圈和行星架固联,高挡位输出,进而达到控制高低挡位的目的。本发明所述驱动桥有益效果在于,所述驱动桥采用整体布置,由差速器支架代替差速器壳体,使驱动桥结构紧凑,减轻重量;用湿式摩擦片控制齿圈和行星架受