一种电制动钳.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105402289A(43)申请公布日2016.03.16(21)申请号201510787379.X(22)申请日2015.11.17(71)申请人苏细调地址325005浙江省温州市瓯海区潘桥镇河西村河西北路82号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.F16D65/16(2006.01)F16D121/24(2012.01)F16D121/14(2012.01)F16D125/34(2012.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种电制动钳(57)摘要本发明涉及了一种电制动钳，包括一个制动夹，其主要特征在于所述的制动夹呈U形，所述的制动夹一侧臂上设有一个制动臂，所述的制动臂中心设有一个通孔，所述的通孔上攻有螺纹，所述的螺纹中安装有制动推杆，所述的制动推杆外侧端固定有齿轮，所述的制动臂上还安装有一个制动电机，所述的制动电机与制动推杆通过齿轮相啮合传动，所述的制动臂内侧车制有一个活塞孔，所述的活塞孔内安装有制动活塞。本发明提供一种电制动钳，当车辆需要制动时，可通过电控制器对制动电机提供电能，使电机转动，带动制动推杆转动，制动推杆推动活塞向前运动，顶紧制动片，对车辆实行制动的效果。CN105402289ACN105402289A权利要求书1/1页1.一种电制动钳，包括一个制动夹，其主要特征在于所述的制动夹呈U形，所述的制动夹一侧臂上设有一个制动臂，所述的制动臂中心设有一个通孔，所述的通孔上攻有螺纹，所述的螺纹中安装有制动推杆，所述的制动推杆外侧端固定有齿轮，所述的制动臂上还安装有一个制动电机，所述的制动电机与制动推杆通过齿轮相啮合传动，所述的制动臂内侧车制有一个活塞孔，所述的活塞孔内安装有制动活塞。2.根据权利要求1所述的一种电制动钳，其主要特征在于所述的制动活塞内臂与制动推杆相接触，所述的制动夹内部相接触连接有制动片。3.根据权利要求1所述的一种电制动钳，其主要特征在于所述的制动夹上设有通孔，可通过螺丝穿过通孔与车桥相固定。4.根据权利要求1所述的一种电制动钳，其主要特征在于所述的制动片上设有通孔，通过螺杆与制动夹相固定。2CN105402289A说明书1/2页一种电制动钳技术领域[0001]本发明涉及一种制动钳，尤其是涉及一种电制动钳。背景技术[0002]现有的车辆制动装置大致可以分为三种，一种采用液压制动泵，然后在轮胎上设置制动钳，通过制动泵提供压力油使制动钳工作，来对车辆实行制动，还有的采用气体做动力，采用一系列的气制动元件，来对车辆实行制动作业，还有最原始的通过拉线手柄，控制制动钳的张合来对车辆实行制动，以上所述的制动装置有的制动效果好，但是结构复杂，造价高，有的制动效果差，本发明很好的解决了现有的存在技术问题。发明内容[0003]本发明提供了一种电制动钳，其主要解决了现有的车辆制动装置结构复杂，造价高，有的制动效果差的技术问题。[0004]本发明提供了一种电制动钳，包括一个制动夹，其主要特征在于所述的制动夹呈U形，所述的制动夹一侧臂上设有一个制动臂，所述的制动臂中心设有一个通孔，所述的通孔上攻有螺纹，所述的螺纹中安装有制动推杆，所述的制动推杆外侧端固定有齿轮，所述的制动臂上还安装有一个制动电机，所述的制动电机与制动推杆通过齿轮相啮合传动，所述的制动臂内侧车制有一个活塞孔，所述的活塞孔内安装有制动活塞。[0005]作为优选：所述的制动活塞内臂与制动推杆相接触，所述的制动夹内部相接触连接有制动片。[0006]作为优选：所述的制动夹上设有通孔，可通过螺丝穿过通孔与车桥相固定。[0007]作为优选：所述的制动片上设有通孔，通过螺杆与制动夹相固定。[0008]本发明提供一种电制动钳，当车辆需要制动时，可通过电控制器对制动电机提供电能，使电机转动，带动制动推杆转动，制动推杆推动活塞向前运动，顶紧制动片，对车辆实行制动的效果。附图说明[0009]附图1是本发明的一种结构示意图。[0010]图中标记：1-制动夹：2-制动臂：3-通孔：4-螺纹：5-制动推杆：6-齿轮：7-制动电机：8-活塞孔：9-制动活塞：10-制动片：11-螺杆：12-螺丝。具体实施方式[0011]为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明，并结合附图对本发明的技术方案作进一步的具体说明。[0012]实施例：如图1所示，本例的一种电制动钳，包括一个制动夹（1），其主要特征在于所述的制动夹（1）呈U形，所述的制动夹（1）上设有通孔，可通过螺丝（12）穿过通孔与车桥3CN105402289A说明书2/2页相固定，所述的制动夹（1）一侧臂上设有一个制动臂（2），所述的制动臂（2）中心设有一个通孔（3），所述的通孔（3）上攻有螺纹（4），所述的螺纹（4）中安装有制动推杆（