机械式电动汽车充电口结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105470703A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201511003492.0(22)申请日2015.12.28(71)申请人泉州装备制造研究所地址362100福建省泉州市台商投资区东园镇群青村杏秀路行政服务大楼5楼511室(72)发明人邹炎火何鹏陈国锋徐大伟林清锋邹文斌郑晓婷杨永泰(74)专利代理机构泉州市文华专利代理有限公司35205代理人卢清华(51)Int.Cl.H01R13/502(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称机械式电动汽车充电口结构(57)摘要本发明提供一种机械式电动汽车充电口结构，包括设有锁止头的外盖和底座；所述底座与所述外盖之间通过转臂连接，所述转臂的一端与所述外盖连接，所述转臂的另一端经第一铰接销轴与所述底座连接，所述第一铰接销轴上套设有第一扭簧，所述第一扭簧分别与所述转臂和所述底座固定连接；所述底座上装设有锁止装置，所述锁止装置包括棘轮机构、杠杆机构和锁止机构；所述棘轮机构与所述杠杆机构的一端部相抵接，所述锁止机构与所述杠杆机构的另一端部相抵接，所述锁止机构与所述锁止头配合连接。本发明的机械式电动汽车充电口结构，其操作简单，使用方便，实现轻松地打开、或闭合充电口，锁紧时更加稳定、可靠；同时整体结构简单，有利于降低生产成本。CN105470703ACN105470703A权利要求书1/1页1.一种机械式电动汽车充电口结构，包括设有锁止头的外盖和用于安装在车体上的底座；其特征在于：所述底座与所述外盖之间通过转臂连接，所述转臂的一端与所述外盖连接，所述转臂的另一端经第一铰接销轴与所述底座连接，所述第一铰接销轴上套设有第一扭簧，所述第一扭簧的一端固定于所述转臂上，其另一端固定于所述底座上；所述底座上装设有用于与所述锁止头配合的锁止装置，所述锁止装置包括棘轮机构、杠杆机构和锁止机构；所述棘轮机构的执行部分与所述杠杆机构的一端相抵接，所述锁止机构的连动部分与所述杠杆机构的另一端相抵接，所述锁止机构的执行部分与所述锁止头配合连接。2.根据权利要求1所述的一种机械式电动汽车充电口结构，其特征在于：所述杠杆机构包括杠杆、限位杆和第二扭簧，所述底座上设置有用于安装所述杠杆的固定轴；所述杠杆的中部设置有第二通孔，所述固定轴穿设于所述第二通孔内；所述限位杆与所述底座固定连接，所述限位杆位于所述固定轴附近用以限制所述固定轴的转动角度；所述第二扭簧套设于所述固定轴上，所述杠杆上设有凸块，所述第二扭簧的一端顶在所述凸块上，其另一端顶在所述限位杆上；所述棘轮机构的执行部分顶在所述杠杆一端上，所述杠杆的另一端上固定连接一球状体。3.根据权利要求2所述的一种机械式电动汽车充电口结构，其特征在于：所述锁止机构包括锁钩杆，所述锁钩杆的一端设有勾头，所述勾头的端部与所述锁止头相配合；所述底座上对应于所述杠杆另一端设置有铰接座，所述锁钩杆经第二铰接销轴与所述铰接座相铰接，所述锁钩杆一端与所述杠杆上另一端的球状体相抵接，所述锁钩杆与所述球状体相接触的端部呈梭形；所述第二铰接销轴上套设第三扭簧，所述第三扭簧为两个，两个所述第三扭簧分别位于所述锁钩杆两侧，所述锁钩杆对应于所述铰接座的两侧均设置凸柱，所述凸柱上设置有第三通孔，两个所述第三扭簧的一端分别穿设于相应的第三通孔内；两个所述第三扭簧的另一端分别顶在相应所述铰接座上。4.根据权利要求1所述的一种机械式电动汽车充电口结构，其特征在于：所述转臂为两根，所述第一扭簧为两个。5.根据权利要求3所述的一种机械式电动汽车充电口结构，其特征在于：所述锁止头和所述转臂均与所述外盖一体成型；所述导向套筒和所述挡块均与所述底座一体成型；所述固定轴、限位杆和所述铰接座均与所述底座一体成型。2CN105470703A说明书1/5页机械式电动汽车充电口结构技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种机械式电动汽车充电口结构。背景技术[0002]近几年来，随着石油价格的提高和人们环保意识的提高，纯电动汽车和增程式纯电动汽车有了突飞猛进的发展。目前，国内在混合动力电动汽车、纯电动汽车等多个领域的自主研发中不断取得突破，且随着车用电池的攻关上已经取得了群体性突破，使得我们各种新型的充电式电动汽车不断地涌现。[0003]在电动汽车领域初步构建起自主知识产权技术体系，通过开发自己的电动汽车，申请专利，制定相关技术标准，保护自己的汽车工业，并有望为中国汽车工业开拓新的增长点，展示了电动汽车技术的未来发展前景。在充电式电动汽车开发设计中，经常将充电口的位置设计在汽车的车身两侧的尾部或汽车前部，但是由于充电口往往受到造型美观、结构复杂及内部空间结构的限制，外盖结构较为复杂，成本高；而且打开、关闭充