一种防滑防扎汽车轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105522873A(43)申请公布日2016.04.27(21)申请号201510972880.3(22)申请日2015.12.23(71)申请人王颖地址266000山东省青岛市市南区宁夏路156号(72)发明人王颖(74)专利代理机构青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241代理人刘水明(51)Int.Cl.B60C19/12(2006.01)B60C11/03(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种防滑防扎汽车轮胎(57)摘要本发明专利公开了一种防滑防扎汽车轮胎，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮胎本体的中心线的右侧均匀设置有若干右人字形深沟槽。本发明采用外胎、内胎和橡胶球的结构，且橡胶球位于内胎和外胎之间，当尖物长度有限时，扎破外胎只能伤及橡胶球，而减少了伤及内胎的概率，大大减少了由于轮胎扎破而导致的安全问题，在轮胎表面设置若干人字形深沟槽和防滑纹，防滑性能好。CN105522873ACN105522873A权利要求书1/1页1.一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述内胎为充气式内胎，所述橡胶球为充气式球体，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮胎本体的中心线的右侧均匀设置有若干右人字形深沟槽，所述轮胎本体的中心线的左侧两左人字形深沟槽之间设置有左防滑花纹，在所述轮胎本体的中心线的右侧两右人字形深沟槽之间设置有右防滑花纹。2.根据权利要求1所述的一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，所述橡胶球沿内胎外缘呈幅射状均布，所有橡胶球的一端均粘接在安装环带上。2CN105522873A说明书1/2页一种防滑防扎汽车轮胎技术领域[0001]本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种防滑防扎汽车轮胎。背景技术[0002]轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。[0003]汽车轮胎是汽车的重要部件，是考量汽车行驶安全性的重要指标之一，由于制成轮胎的主要材料是橡胶成份，因此，其材料强度有限，容易被尖物扎破，造成安全事故。现在的汽车轮胎基本上采用内、外胎一体或者只有外胎的结构，只要尖物扎破外胎就会漏气，严重时造成爆裂，出现安全事故。如果在行驶过程中发生爆胎，轮胎就不能继续使用，车辆行驶方向很容易失去控制，影响驾驶安全，甚至酿成车毁人亡的惨剧，同时现有的轮胎在使用过程中防滑台阶磨损很快，轮胎使用寿命短。另外，现有的汽车在雨雪天气中行驶时，轮胎不能及时排水、排雪，外胎的防滑性能差，不能让司机拥有良好的操纵感受。发明内容[0004]针对现有技术中存在的技术问题，本发明的目的在于提供一种防滑防扎汽车轮胎。[0005]本发明采取的技术方案为：一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述内胎为充气式内胎，所述橡胶球为充气式球体，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮胎本体的中心线的右侧均匀设置有若干右人字形深沟槽，所述轮胎本体的中心线的左侧两左人字形深沟槽之间设置有左防滑花纹，在所述轮胎本体的中心线的右侧两右人字形深沟槽之间设置有右防滑花纹。[0006]所述橡胶球沿内胎外缘呈幅射状均布，所有橡胶球的一端均粘接在安装环带上。[0007]本发明的有益效果为：本发明提供的汽车轮胎，采用外胎、内胎和橡胶球的结构，且橡胶球位于内胎和外胎之间。因此，当尖物长度有限时，扎破外胎只能伤及橡胶球，而减少了伤及内胎的概率。当扎破一个橡胶球后，相邻位置的橡胶球会挤占此空位，使轮胎的承受力最大限度的匀均分布，汽车轮胎不受大的影响，能够继续使用，大大减少了由于轮胎扎破而导致的安全问题。在轮胎表面设置若干人字形深沟槽和防滑纹，防滑性能好。具体实施方式[0008]一种防滑防扎汽车轮胎，其特征在于，包括轮胎本体、外胎、内胎和橡胶球，所述内胎装在外胎内，所述橡胶球位于内胎与外胎之间，所述内胎为充气式内胎，所述橡胶球为充3CN105522873A说明书2/2页气式球体，所述轮胎本体的中心线的左侧均匀设置有若干左人字形深沟槽，在所述轮胎本体的中心线的右侧均匀设置有若干右人字形深沟槽，所述轮胎本体的中心线的左侧两左人字形深沟槽之间设置有左防滑花纹，在所述轮胎本