一种电动平衡两轮车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105539672A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201511010968.3(22)申请日2015.12.30(71)申请人王宏斌地址518000广东省深圳市宝安47区华创达怡晖大厦303(72)发明人王宏斌(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B62K11/00(2013.01)权利要求书2页说明书7页附图3页(54)发明名称一种电动平衡两轮车(57)摘要本发明公开了一种电动平衡两轮车，包括电动平衡车，所述电动平衡车包括面盖、主体、底盖、轮毂电机、车轮和电力驱动系统，所述电力驱动系统固定在主体的外壳内部上，所述左控制器和右控制器及传感器组件固定在主体内部的五金车架上，所述左控制器和右控制器的输入端均电性连接于传感器组件和电源的输出端，所述电源的输入端与充电接口电性连接，所述控左控制器和右控制器分别与轮毂电机电性连接，所述主体的中间位置安装有转动机构并可绕转动结构转动。本发明采用轮毂电机，将轮毂电机直接安装在车轮内，使得电动平衡车的结构更加紧凑，相比单独安装电机的平衡车，更加节省空间，整个装置更加小巧。CN105539672ACN105539672A权利要求书1/2页1.一种电动平衡两轮车，包括电动平衡车（01），所述电动平衡车（01）包括面盖（1）、主体（2）、底盖（3）、轮毂电机（4）、车轮（5）和电力驱动系统，所述电力驱动系统包括左控制器（13）、右控制器（14）和传感器组件，所述左控制器（13）和右控制器（14）的内部均设有独立存储单元（C1）和独立校正单元（C2），所述电力驱动系统固定在主体（2）的外壳内部上，所述左控制器（13）、右控制器（14）及传感器组件固定在主体（2）内部的五金车架上，所述左控制器（13）和右控制器（14）的输入端电性连接于传感器组件和电源（7）的输出端，所述电源（7）的输入端与充电接口（16）电性连接，所述左控制器（13）和右控制器（14）分别与轮毂电机（4）电性连接，所述轮毂电机（4）分别设置于两个车轮（5）内，所述面盖（1）与底盖（3）固定连接，所述主体（2）固定在面盖（1）与底盖（3）之间，且主体（2）与面盖（1）和底盖（3）共同形成电动平衡车（01）的框架，所述主体（2）左右两侧边缘位置则固定纵向安装的轮毂电机（4），所述主体（2）的中间位置安装有转动机构（6），所述主体（2）相对的两端与轮毂电机（4）固定连接，且所述主体（2）与转动结构（6）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种电动平衡两轮车，其特征在于：所述面盖（1）包括成对称设置且可相互转动的第一面盖（9）与第二面盖（8），所述第一面盖（9）和第二面盖（8）的形状相同，所述第一面盖（9）和第二面盖（8）朝内的部分相连形成“X”形，且第一面盖（9）和第二面盖（8）的最内端的位置设有四个提示板（15），且每个提示板（15）上均设有起保护作用的透明外罩（17），所述提示板（15）分别与左控制器（13）和右控制器（14）电性连接，所述第一面盖（9）和第二面盖（8）朝外的部分分别延伸出两个弧形凸起（12），所述弧形凸起（12）分别位于两个车轮（5）的上方，且弧形凸起（12）覆盖部分车轮（5），所述弧形凸起（12）的宽度大于车轮（5）的宽度，所述弧形凸起（12）的中间开设有凹槽（45），在凹槽（45）的一端有开设有缺口三（46），所述凹槽（45）的内部安装有装饰灯（47），所述装饰灯（47）顺延凹槽（45）面固定连接，所述装饰灯（47）分别与控制器（13）和控制板（14）电性连接，所述凹槽（45）亦可安装装饰条或防撞条，所述装饰灯（47）的外围安装有LED灯罩（48），所述装饰灯（47）的电源线穿过第一面盖（9）和第二面盖（8）一端的缺口三（46），所述LED灯罩（48）两端均设置有两个扣位（49），所述扣位（49）与第一面盖（9）和第二面盖（8）的凹槽（45）两端的缺口三（46）相对应，所述LED灯罩（48）两端的扣位（49）插入第一面盖（9）和第二面盖（8）相对应的缺口三（46）。3.根据权利要求1所述的一种电动平衡两轮车，其特征在于：所述电动平衡车（01）还包括两个踏板（18），所述踏板（18）分别固定于面盖（1）和主体（2）上，所述踏板（18）的上表面设有摩擦皮纹（19），所述第一面盖（9）和主体（2）分别开设有缺口一（20），第一面盖（9）和主体（2）在与缺口一（20）相对应的位置分别开设有凹陷（21），所述缺口一（20）和凹陷（21）相互结合形成踏板空腔，踏板空腔为缺口一（20）和凹陷（21）结合在一起形成的具有底面和侧壁的容置空间，所述缺口一（20）在面盖（1）