一种新型两轮电动平衡车.pdf
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一种新型两轮电动平衡车.pdf
本发明提出一种新型两轮电动平衡车,包括车体、与车体连接的车轮,所述车体内安装有检测车体倾斜度的陀螺仪、加速度计及控制器,所述车体顶端设置有相对车体转动的左、右踏板,所述左、右踏板接近端分别设置有环形磁铁和霍尔传感器,霍尔传感器伸入环形磁铁内,所述控制器与陀螺仪、加速度计、霍尔传感器及车轮的电机电连接。该双轮电动平衡车无需转向杆,充分结合人本身走路的习惯,并结合线性霍尔传感器的特性设计的该转向机构,可操作性佳,使用者自然而然的便可实现转向。整体结构紧凑,在不降低车体强度的基础上极大地缩小了平衡车的占用空间。
电动两轮平衡车.doc
一种新型两轮平衡车.pdf
本发明属于平衡车技术领域,特别涉及一种新型两轮平衡车,包括车架和分别设置在车架两侧的两个车轮,车架中设置有控制车身自动平衡的控制器,所述车架包括左支撑架、右支撑架和传感器固定座,右支撑架与传感器固定座固定连接,右支撑架左端设置有安装孔,左支撑架的右端延伸而出形成连接杆,连接杆穿过安装孔,并与传感器固定座固定连接,传感器固定座上设置有用于检测左、右支撑架之间扭力变动的传感器,本发明的目的是提供一种安全性高、安装方便且转向灵活的新型两轮平衡车。
一种电动平衡两轮车.pdf
本发明公开了一种电动平衡两轮车,包括电动平衡车,所述电动平衡车包括面盖、主体、底盖、轮毂电机、车轮和电力驱动系统,所述电力驱动系统固定在主体的外壳内部上,所述左控制器和右控制器及传感器组件固定在主体内部的五金车架上,所述左控制器和右控制器的输入端均电性连接于传感器组件和电源的输出端,所述电源的输入端与充电接口电性连接,所述控左控制器和右控制器分别与轮毂电机电性连接,所述主体的中间位置安装有转动机构并可绕转动结构转动。本发明采用轮毂电机,将轮毂电机直接安装在车轮内,使得电动平衡车的结构更加紧凑,相比单独安装
一种两轮电动平衡车.pdf
本发明公开了一种两轮电动平衡车,包括位于中部的中间支架组件,以及分别位于中间支架组件两侧的左支撑组件、右支撑组件,所述连接主体上设置有与左支撑组件通过轴承转动连接在一起的第一连接部,以及与右支撑组件通过轴承转动连接在一起的第二连接部。本发明的电动平衡车,设置有位于中部的中间支架组件,而左、右支撑组件分别转动连接在中间支架组件的两侧,该结构可大大分散该平衡车转动连接位置所受到的非转动方向上的压力,保证了连接位置的同轴度;同时,左、右支撑组件分别通过两个轴承与中间支架组件之间,大大降低了转动连接位置的摩擦力,