轮毂轴承单元.pdf
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轮毂单元轴承.pdf
本发明提供一种轮毂单元轴承,具有能够确保外轮构件(34)与盖(39)的嵌合强度、且异物难以经由设在盖(39)上的排水孔(73)浸入内部的构造。覆盖轮毂单元轴承(33)的轴向内端部的盖(39)采用如下结构,该结构具有圆盘部(65)、和从该圆盘部(65)的外周缘部沿轴向弯折形成的小径筒部(66)和大径筒部(67)。特别是在上述小径筒部(66)上形成有向径向内侧切起的切起部(71),在因该切起部(71)而从小径筒部(66)切离的部分上设有连通盖(39)内外的排水孔(73)。
轮毂单元轴承.pdf
本发明为轮毂单元轴承,课题是实现可将浸入旋转侧法兰的环状槽的底面、制动用旋转体的轴向内侧面之间的间隙内水分容易地向外部空间排出的构造。环状槽(15)的外径(DO)大于排水孔(17a)的轴向外侧开口部的内切圆的直径(DDI)、小于排水孔(17a)的轴向外侧开口部的外切圆的直径(DDO)。
轮毂轴承单元.pdf
一种可旋转的轮毂轴承单元(10)具有:静止的径向外环(20);径向内环(30),具有用于安装轮子的法兰(32);以及具有第一金属插件(51)、环形衬垫(52)和第二金属插件(70)的密封装置(50),该第一金属插件(51)为环形形状并且稳固地固定于外环(20)面向法兰(32)的端部,该环形衬垫(52)具有多个弹性密封凸缘且稳固地固定于该金属插件(51),该第二金属插件(70)稳固地固定在内环(30)的轴向圆柱表面(33)上;其中衬垫(52)具有第一轴向接触凸缘(60),其滑动地接触金属插件(70)的基本上
车轮轮毂轴承单元.pdf
形成车轮轮毂单元(10)的单元(1),其中在使用时静止的外轴承圈(11)和在使用时直接连接到车辆的柱(M)的凸缘体(22)设置有用于将外圈(11)锁定在凸缘体(22)的组装座(24)内的对应的锁定表面(43、46)。
智能轮毂轴承单元.pdf
本发明公开了智能轮毂轴承单元,包括芯轴、外圈、半轴,外圈具有一内孔,芯轴的局部伸入外圈的内孔,两者间转动配合;芯轴具有一个内孔,半轴的一端活动式地伸入芯轴的内孔;半轴的一端通过螺纹固定连接星型套;星型套处于芯轴的内孔之内,星型套形成多条直槽道,直槽道平行于半轴的轴线;与此相对应的,芯轴的内孔壁上也形成若干条直槽道,直槽道平行于芯轴内孔的中心线;星型套与芯轴内孔相对应的直槽道间置入万向节滚动体;芯轴的内孔卡入O型圈,半轴穿过O型圈,两者间活动式配合,O型圈阻挡于星型套的内端;外圈的外壁安装有薄膜式温度/振动