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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102143849A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102143849A(43)申请公布日2011.08.03(21)申请号201080002228.4(51)Int.Cl.(22)申请日2010.10.01B60B35/18(2006.01)B60B35/02(2006.01)(30)优先权数据B60B35/14(2006.01)2009-2320992009.10.06JPF16C19/00(2006.01)2010-0683332010.03.24JPF16C33/76(2006.01)2010-1062912010.05.06JPF16C33/78(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日F16C41/00(2006.01)2011.02.01G01P3/487(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2010/0672582010.10.01(87)PCT申请的公布数据WO2011/043266JA2011.04.14(71)申请人日本精工株式会社地址日本东京(72)发明人中村雄二金子吉男(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人李洋权利要求书2页说明书19页附图26页(54)发明名称轮毂单元轴承(57)摘要本发明提供一种轮毂单元轴承,具有能够确保外轮构件(34)与盖(39)的嵌合强度、且异物难以经由设在盖(39)上的排水孔(73)浸入内部的构造。覆盖轮毂单元轴承(33)的轴向内端部的盖(39)采用如下结构,该结构具有圆盘部(65)、和从该圆盘部(65)的外周缘部沿轴向弯折形成的小径筒部(66)和大径筒部(67)。特别是在上述小径筒部(66)上形成有向径向内侧切起的切起部(71),在因该切起部(71)而从小径筒部(66)切离的部分上设有连通盖(39)内外的排水孔(73)。CN1024389ACCNN110214384902143856A权利要求书1/2页1.一种轮毂单元轴承,具有:外轮构件,该外轮构件作为静止轮;内轮构件,该内轮构件作为借助多个滚动体而能够相对于所述外轮构件旋转的旋转轮;盖,该盖覆盖所述外轮构件和内轮构件的轴向内端部,其特征在于,所述盖具有圆盘部和圆筒部,所述圆筒部从所述圆盘部的外周缘部向轴向外侧弯折而形成并且嵌合固定于所述外轮构件,该圆筒部具有切起部,该切起部在该圆筒部的周向的一部分上向该圆筒部的径向内侧或径向外侧切起,形成连通该盖的内外的排水孔。2.根据权利要求1所述的轮毂单元轴承,其特征在于,所述切起部是在沿所述圆筒部的周向形成的两条切断线处切断而切起的部分,在该切起部的轴向两侧形成有所述排水孔。3.根据权利要求1所述的轮毂单元轴承,其特征在于,所述切起部是在沿所述圆筒部的周向形成的一条切断线处切断而切起的部分,该切起部的轴向一端侧与所述圆筒部连续,且在轴向另一端侧形成有所述排水孔。4.根据权利要求3所述的轮毂单元轴承,其特征在于,所述切起部在所述盖的轴向截面中形成大致为L字形状的截面。5.根据权利要求3所述的轮毂单元轴承,其特征在于,所述切起部在所述盖的轴向截面中形成大致为直线形状的截面。6.一种轮毂单元轴承,具有:外轮构件,该外轮构件作为静止轮;内轮构件,该内轮构件作为借助多个滚动体而能够相对于所述外轮构件旋转的旋转轮;盖,该盖覆盖所述外轮构件和内轮构件的轴向内端部,其特征在于,所述盖具有圆盘部和圆筒部,所述圆筒部从所述圆盘部的外周缘部向轴向外侧弯折而形成并且嵌合固定于所述外轮构件,该圆筒部具有沿轴向并朝向所述圆筒部的径向内侧或径向外侧形成为凹状的槽部,在该槽部和所述外轮构件之间的部分形成有连通所述盖的内外的排水孔。7.根据权利要求6所述的轮毂单元轴承,其特征在于,所述槽部以与所述盖的轴向大致平行的方式形成于所述圆筒部。8.根据权利要求6所述的轮毂单元轴承,其特征在于,所述槽部以相对于所述盖的轴向倾斜的状态形成于所述圆筒部。9.一种轮毂单元轴承,具有:外轮构件,该外轮构件作为静止轮;内轮构件,该内轮构件作为借助多个滚动体而能够相对于所述外轮构件旋转的旋转轮;盖,该盖覆盖所述外轮构件和内轮构件的轴向内端部,其特征在于,所述盖具有圆盘部和圆筒部,所述圆筒部从所述圆盘部的外周缘部向轴向外侧弯折而形成并且嵌合固定于所述外轮构件,该圆筒部至少具有:大径筒部,该大径筒部外嵌固定于所述外轮构件的轴向内端部;侧壁部,该侧壁部以从该大径筒部的轴向内端部向径向内侧弯折的状态形成,且其轴向外侧面与所述外轮构件的轴向内端面接触;小径筒部,该小径筒部以从该侧壁部的径向内端部向轴向内侧弯折的状态形成,且与所述圆盘部连接,在所述圆筒部的周向的一部分,在跨过所述小径筒部和所述侧壁部的部分设有排水孔,使该排水孔中的、在