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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105626793A(43)申请公布日2016.06.01(21)申请号201510345517.9(22)申请日2015.06.19(30)优先权数据10-2014-01668382014.11.26KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人赵源珉鞠再昌卢明勋池晟旭徐罡寿黄圣旭(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F16H3/66(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称用于车辆的多挡位变速器(57)摘要本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器,其包括:输入轴和输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,其设置在所述输入轴和所述输出轴之间以传输扭矩,并且每个行星齿轮装置包括三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置的旋转元件。CN105626793ACN105626793A权利要求书1/2页1.一种用于车辆的多挡位变速器,其包括:输入轴和输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,其设置在所述输入轴和所述输出轴之间以传输扭矩,并且每个行星齿轮装置包括三个旋转元件;以及至少六个换挡元件,其连接至所述第一行星齿轮装置至第四行星齿轮装置的旋转元件,其中,所述第一行星齿轮装置的第一旋转元件分别选择性地连接至所述第二行星齿轮装置的第二旋转元件和第三旋转元件,所述第一行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至所述第三行星齿轮装置的第二旋转元件,所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件分别选择性地连接至所述第二行星齿轮装置的第一旋转元件和第三行星齿轮装置的第三旋转元件,并且通过换挡元件的任意一个能够固定地安装,所述第二行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至所述输入轴,所述第二行星齿轮装置的第三旋转元件持续地连接至所述第三行星齿轮装置的第一旋转元件,所述第三行星齿轮装置的第一旋转元件持续地连接至所述第四行星齿轮装置的第一旋转元件,所述第三行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至所述第四行星齿轮装置的第三旋转元件,所述第四行星齿轮装置的第一旋转元件通过换挡元件的另一个能够固定地安装,所述第四行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至所述输出轴。2.根据权利要求1所述的用于车辆的多挡位变速器,其中,所述第一行星齿轮装置、所述第二行星齿轮装置、所述第三行星齿轮装置以及所述第四行星齿轮装置沿着所述输入轴和所述输出轴的轴向顺序地布置。3.根据权利要求2所述的用于车辆的多挡位变速器,其中,所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件通过所述换挡元件中的第二离合器能够固定地安装至变速器壳体,所述第四行星齿轮装置的第一旋转元件通过所述换挡元件中的第三离合器能够固定地安装至变速器壳体,其余的所述换挡元件在所述行星齿轮装置的旋转元件之间形成选择性的连接结构。4.根据权利要求3所述的用于车辆的多挡位变速器,其中,所述换挡元件中的第一离合器在所述第一行星齿轮装置的第一旋转元件与所述第二行星齿轮装置的第二旋转元件之间形成选择性的连接结构,所述换挡元件中的第四离合器在所述第一行星齿轮装置的第一旋转元件与所述第二行星齿轮装置的第三旋转元件之间形成选择性的连接结构,所述换挡元件中的第五离合器在所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件与所述第二行星齿轮装置的第一旋转元件之间形成选择性的连接结构,所述换挡元件中的第六离合器在所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件与所述第三行星齿轮装置的第三旋转元件之间形成选择性的连接结构。5.一种用于车辆的多挡位变速器,其包括:第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,每个行星齿轮装置具有三个旋转元件;2CN105626793A权利要求书2/2页六个换挡元件,其选择性地提供摩擦力;以及八个连接轴,其连接至所述行星齿轮装置的旋转元件,其中,第一连接轴是与所述第二行星齿轮装置的第二旋转元件串接的输入轴,第二连接轴与所述第二行星齿轮装置的第一旋转元件串接,第三连接轴与所述第一行星齿轮装置的第一旋转元件串接,第四连接轴与所述第一行星齿轮装置的第二旋转元件、所述第三行星齿轮装置的第二旋转元件以及所述第四行星齿轮装置的第三旋转元件串接,第五连接轴与所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件串接,第六连接轴与所述第二行星齿轮装置的第三旋转元件、所述第三行星齿轮装置的第一旋转元件以及所述第四行星齿轮装置的第一旋转元件串接,第七连接轴与所述第三行星齿轮装置的第三旋转元件串接,第八连接轴是与所述第四行星齿轮装置的第二旋转元件串接的输出轴,其中,所述六个换挡元件中的第一离合器安装在所述第一连接轴与所