具有带气门罩盖的可调节TRIM离心压缩机以及具有其的涡轮增压机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105626239A(43)申请公布日2016.06.01(21)申请号201510973615.7(22)申请日2015.11.09(30)优先权数据14/5373392014.11.10US(71)申请人霍尼韦尔国际公司地址美国新泽西州(72)发明人H·莫塔W·J·史密斯S·皮斯(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人申屠伟进陈岚(51)Int.Cl.F02B37/22(2006.01)F02B37/16(2006.01)F04D29/42(2006.01)F04D27/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称具有带气门罩盖的可调节TRIM离心压缩机以及具有其的涡轮增压机(57)摘要用于涡轮增压机的带气门罩盖的离心压缩机包括在压缩机的空气入口中的入口调节机构，可操作为在空气入口的打开位置和闭合位置之间移动。该入口调节机构包括轴向延长环。在打开位置时，该环的径向外表面与空气入口的锥形内表面间隔开，使得空气能够在该锥形表面和该环之间的环形通道中流动，并且该环打开带气门罩盖。在闭合位置时，该环紧靠锥形表面以闭合环形通道，并且闭合带气门罩盖。入口调节机构从打开位置到闭合位置的移动对把压缩机的喘振线移位到低流率是有效的。CN105626239ACN105626239A权利要求书1/1页1.一种涡轮增压机，包括：涡轮机壳体和涡轮机叶轮，涡轮机叶轮安装在涡轮机壳体中并且连接到可旋转轴以用于随其旋转，所述涡轮机壳体接收废气，并且把废气供应到所述涡轮机叶轮；离心压缩机组件，包括压缩机壳体和压缩机叶轮，压缩机叶轮安装在压缩机壳体中并且连接到可旋转轴以用于随其旋转，所述压缩机壳体限定空气入口，所述空气入口用于将空气一般轴向地引导到压缩机叶轮中，所述压缩机壳体进一步限定蜗壳，所述蜗壳用于接收从压缩机叶轮一般径向向外排出的压缩空气，所述空气入口具有内表面，所述内表面的一部分形成滑动表面，所述滑动表面沿着下游轴向方向延伸轴向长度，所述滑动表面后面是锥形表面，所述锥形表面沿着下游轴向方向延伸轴向长度，所述锥形表面在下游轴向方向上直径变得更小，其中所述压缩机壳体限定流再循环系统，所述流再循环系统包括：泄放端口，泄放端口邻接压缩机叶轮的入口导流器部分定位以允许空气穿过；再循环通道，与泄放端口连接并且从泄放端口向上游延伸；以及注射端口，从再循环通道通向位于入口导流器部分上游的所述空气入口中，由此空气可以沿所述空气入口和入口导流器部分之间的任一方向流动通过再循环系统；和压缩机入口调节机构，设置在压缩机壳体的所述空气入口中，并且可在打开位置和闭合位置之间移动，所述入口调节机构包括轴向延长环，所述环被布置成使得当入口调节机构处于打开位置时，所述环与所述空气入口的锥形表面间隔开，从而使得在所述锥形表面和所述环之间存在环形通道用于空气流通过，并且所述环打开注射端口以允许空气流通过再循环系统，并且当入口调节机构处于闭合位置时，所述环紧靠所述锥形表面以消除所述环形通道，并且所述环闭合注射端口，并且阻止空气流通过再循环系统。2.根据权利要求1的涡轮增压机，其中处于闭合位置的所述环沿下游方向基本延伸到压缩机叶轮的入口导流器部分，使得在入口导流器部分的所述空气入口的有效直径由所述环的内直径确定。3.根据权利要求1的涡轮增压机，其中所述入口调节机构进一步包括支撑部分，支撑部分包括连接到所述环的多个沿圆周间隔的支柱，所述支撑部分具有径向外表面，径向外表面接合所述空气入口的滑动表面，并且可沿着滑动表面移动。4.根据权利要求3的涡轮增压机，其中所述支柱在θ-z平面中具有机翼形剖面形状。5.根据权利要求4的涡轮增压机，其中存在沿圆周间隔开的3个所述支柱。6.根据权利要求1的涡轮增压机，其中所述环包括在r-z平面中具有机翼形剖面形状的管状壁。7.根据权利要求1的涡轮增压机，其中所述环包括管状壁，在管状壁后边缘处的管状壁限定内直径dr，内直径dr在dIS的0.45和0.98倍之间，其中dIS是压缩机叶轮的入口导流器部分的直径。8.根据权利要求7的涡轮增压机，其中管状壁具有轴向长度L，并且管状壁的后边缘在闭合位置时与压缩机叶轮的入口导流器部分的前边缘间隔开轴向距离S，并且其中L大幅大于S。9.根据权利要求8的涡轮增压机，其中S＜8.5(dIS-dr)。2CN105626239A说明书1/6页具有带气门罩盖的可调节TRIM离心压缩机以及具有其的涡轮增压机背景技术[0001]本公开涉及诸如用于涡轮增压机中的离心压缩机，并且更具体地涉及其中有效入口面积或直径能够针对不同的运行状况被调节的离心压缩机。[0002]废气驱动的涡轮增压机是一种与内燃机共同使用的装置，用于通过压