纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105643895A(43)申请公布日2016.06.08(21)申请号201610172696.5(22)申请日2016.03.24(71)申请人青岛科技大学地址266061山东省青岛市崂山区松岭路99号(72)发明人汪传生田晓龙边慧光杨洪于朱琳张德伟李绍明(74)专利代理机构北京双收知识产权代理有限公司11241代理人陈磊杨金凤(51)Int.Cl.B29C47/00(2006.01)B29C47/92(2006.01)B29C47/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置(57)摘要本发明涉及纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，包括连接在一起的入口段、过渡段、取向段、定型段及口模板；入口段设置一沿挤出方向梳理短纤维的滤板，取向段内设置分流板，分流板将胶料分成两流，分流板末端在下层胶料的区域内设置凸起的节流装置。本发明可以在现有的再制造轮胎胎面成型装备中实现纤维的径向取向过程，不改变成熟的再制造轮胎胎面成型工艺；发明装置体积小、结构简单、对操作人员技术水平要求较低，从而保证挤出胎面胶料的质量稳定性好。CN105643895ACN105643895A权利要求书1/1页1.纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：包括连接在一起的入口段、过渡段、取向段、定型段及口模板；入口段设置一沿挤出方向梳理短纤维的滤板，取向段内设置分流板，分流板将胶料分成两流，分流板末端在下层胶料的区域内设置凸起的节流装置。2.如权利要求1所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：分流板在过渡段一端为锥形结构。3.如权利要求1所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：定型段内设置供胶料通过、使短纤维径向取向的取向板。4.如权利要求2所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：取向板的孔径为短纤维直径的2-4倍，口模设置在下层胶料出口方向。5.如权利要求1所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：取向段和定型段的流道由调节块和分流板形成，调节块外侧通过压板连接调节柱一端，调节柱另一端通过螺纹连接中间板，中间板、口模板和过渡段的固定板通过螺柱连接。6.如权利要求1所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：入口段为一法兰，所述法兰中心位置为胶料入口，胶料入口通过滤板与过渡段的流道相通。7.如权利要求1所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：入口段的流道逐渐收缩，入口段上方设置连通流道的溢胶装置，溢胶装置包括溢胶阀和与之配合的调节螺栓。8.如权利要求1所述的纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，其特征在于：过渡段包括固定板和由固定板内侧形成的流道，固定板外侧装有温度传感器和压力传感器。2CN105643895A说明书1/4页纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置技术领域[0001]本发明涉及纤维径向取向增强再制造轮胎胎面挤出成型装置，特别是针对于短纤维径向取向应用于再制造轮胎胎面的挤出成型装置。背景技术[0002]废旧轮胎的处理是当今人们面临的严重问题之一。中国汽车市场的快速发展，使得轮胎生产的规模持续扩大，废旧轮胎也在源源不断地产生。国内每年的废旧轮胎达到2亿多条，折合橡胶资源约300多万吨。据计算，这么巨大数量的废旧轮胎，如果能够100％地得到回收再利用，可相当于中国5年的天然橡胶产量。为了满足不断提高的制品性能要求，橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。[0003]旧轮胎循环利用已成为资源节约环境友好型的朝阳行业，旧轮胎再制造是国际公认的轮胎减量化、再利用和资源化的首选方式，与新胎成型过程相比，再制造轮胎的胎面是单独成型，其在硫化过程中施加的压力可以比新胎硫化时大的多，保证了再制造轮胎胎面胶料更加致密，从而使再制造轮胎的耐磨性比新胎更好，寿命更长。胶料更加致密虽然保证了耐磨性更好，但是同时其胎面的耐冲击性大大降低，因此在路况恶劣的条件下，再制造轮胎更容易崩花掉块。[0004]在再制造轮胎胎面胶料中加入短纤维，并使短纤维在胶料中径向取向，可使轮胎的滚动阻力明显降低，胎面的抗撕裂性、耐磨性、抗崩花掉块性能提高，可使轮胎轻量化，并且还可使行驶噪音降低。[0005]CN101352927A公开一种短纤维增强橡胶复合材料径向取向挤出成型方法，先将含有短纤维的橡胶熔融体在挤出机中进行挤出加工；在挤出机筒内的螺杆末端，橡胶被