一种自行车轮及自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105667214A(43)申请公布日2016.06.15(21)申请号201610138823.X(22)申请日2016.03.12(71)申请人苏州高新区镇湖五金厂地址215161江苏省苏州市高新区镇湖石帆村(72)发明人丁洪明(51)Int.Cl.B60C5/04(2006.01)B60C17/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种自行车轮及自行车(57)摘要本申请公开了一种自行车轮及自行车，包括轮毂、车胎，所述的轮毂包括安装转动轴的轮轴架、用于安装所述的车胎的轮毂外缘架、连接在所述的轮轴架与所述的轮毂外缘架之间的连接架，车胎，所述的车胎包括外胎和内胎，所述的内胎包括橡胶材料制成的橡胶外层、设置在橡胶外层内的第一缓冲部，所述的第一缓冲部沿所述的橡胶外层的周向设置并沿橡胶外层一圈，所述的橡胶外层与所述的第一缓冲层之间形成充气空间。本申请所述的自行车轮，由于使用了缓冲层，因此，即使在无气状态，轮毂外缘与车胎之间也具有一定的缓冲作用，不会对车胎造成损坏，延长了车胎的使用寿命。在自行车漏气后，骑行者也可以骑行一段距离，缓冲层在此情况下，可以增加舒适度。CN105667214ACN105667214A权利要求书1/1页1.一种自行车轮，包括轮毂、车胎，所述的轮毂包括安装转动轴的轮轴架、用于安装所述的车胎的轮毂外缘架、连接在所述的轮轴架与所述的轮毂外缘架之间的连接架，车胎，所述的车胎包括外胎和内胎，其特征在于：所述的内胎包括橡胶材料制成的橡胶外层、设置在橡胶外层内的第一缓冲部，所述的第一缓冲部沿所述的橡胶外层的周向设置并沿橡胶外层一圈，所述的橡胶外层与所述的第一缓冲层之间形成充气空间。2.根据权利要求1所述的一种自行车轮，其特征在于：所述的外胎与所述的内胎之间设置有用于缓冲的过渡层。3.根据权利要求2所述的一种自行车轮，其特征在于：所述的轮毂外缘架的外周面上设置有第二缓冲部，所述的第二缓冲部沿所述的轮毂外缘架的周向设置并绕所述的轮毂外缘架一圈。4.根据权利要求3所述的一种自行车轮，其特征在于：所述的外胎的外表面设置有多个凸起部，所述的多个凸起部均匀的设置在所述的外胎与底面接触的表面。5.根据权利要求4所述的一种自行车轮，其特征在于：所述的第一缓冲部的厚度为内胎厚度的1/3~1/2。6.根据权利要求5所述的一种自行车轮，其特征在于：所述的第一缓冲部和第二缓冲部为聚乙烯发泡材料制成。7.一种自行车，其特征在于：包括上述权利要求之一所述的自行车轮。2CN105667214A说明书1/2页一种自行车轮及自行车技术领域[0001]本申请涉及一种自行车轮及自行车。背景技术[0002]在现有技术中，自行车轮在处于无气状态时，自行车胎被轮毂外缘架压在地面，在行车时，导致车胎被压坏。如果在无气状态骑车，在坚硬的地面在行车时，由于没有弹性和缓冲，影响骑行者的舒适度。发明内容[0003]本申请克服了现有技术的缺陷，提供一种自行车轮及自行车。[0004]一种自行车轮，包括轮毂、车胎，所述的轮毂包括安装转动轴的轮轴架、用于安装所述的车胎的轮毂外缘架、连接在所述的轮轴架与所述的轮毂外缘架之间的连接架，车胎，所述的车胎包括外胎和内胎，所述的内胎包括橡胶材料制成的橡胶外层、设置在橡胶外层内的第一缓冲部，所述的第一缓冲部沿所述的橡胶外层的周向设置并沿橡胶外层一圈，所述的橡胶外层与所述的第一缓冲层之间形成充气空间。[0005]优选地，所述的外胎与所述的内胎之间设置有用于缓冲的过渡层。[0006]优选地，所述的轮毂外缘架的外周面上设置有第二缓冲部，所述的第二缓冲部沿所述的轮毂外缘架的周向设置并绕所述的轮毂外缘架一圈。[0007]优选地，所述的外胎的外表面设置有多个凸起部，所述的凸起部均匀的设置在所述的外胎与底面接触的表面。[0008]优选地，所述的第一缓冲部的厚度为内胎厚度的1/3~1/2。[0009]优选地，所述的第一缓冲部和第二缓冲部为聚乙烯发泡材料制成。[0010]本申请还提供一种自行车，所述的自行车包括上述实施方式之一所述的自行车轮。[0011]借由以上的技术方案，本申请的有益效果在于：本申请所述的自行车轮，由于使用了缓冲层，因此，即使在无气状态，轮毂外缘与车胎之间也具有一定的缓冲作用，不会对车胎造成损坏，延长了车胎的使用寿命。在自行车漏气后，骑行者也可以骑行一段距离，缓冲层在此情况下，可以增加舒适度。附图说明[0012]在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本申请公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本申请的理解，并不是具体限定本申请各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本申请的教导下，可以根据