用于升降横移设备的车轮挡板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105735716A(43)申请公布日2016.07.06(21)申请号201610237354.7(22)申请日2016.04.16(71)申请人湖北广兴停车设备股份有限公司地址433004湖北省仙桃市胡场镇发展大道特1号(72)发明人周贝陈逢强张春杜万兵刘飞彭甜胡耀文(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称用于升降横移设备的车轮挡板(57)摘要本发明涉及升降横移设备，尤其是涉及一种用于升降横移设备的车轮挡板。包括：固定板，折弯板，其中，所述折弯板为两个，分别设置于固定板的两端，并且所述两个折弯板的中心距与车轮轮距相同。本发明的有益效果为：（1）能有效克服车板变形现象的发生，直接提高了设备安全系数；（2）镀锌折弯板与波浪板颜色一致外表可以更美观，间接降低设备安全隐患、设备维保费用，缩短维保工作量，同时保证设备运行更加安全、可靠。CN105735716ACN105735716A权利要求书1/1页1.一种用于升降横移设备的车轮挡板，其特征在于，包括：固定板（1），折弯板（2），其中，所述折弯板（2）为两个，分别设置于固定板（1）的两端，并且所述两个折弯板（2）的中心距与车轮轮距相同。2.根据权利要求1所述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，其特征在于，所述固定板（1）为波浪板，并且所述波浪板的相邻两个波浪形凸起之间通过平板连接；所述波浪板的两端分别垂直向下延伸形成两个L形侧端板，所述两个L形侧端板的朝向一致，并且L形的两边上分别设置有固定螺钉。3.根据权利要求1所述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，其特征在于，所述折弯板（2）两端分别通过螺钉连接于所述固定板（1）上。4.根据权利要求1所述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，其特征在于，所述折弯板的两边夹角为60度。5.根据权利要求1所述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，其特征在于，所述折弯板（2）设置有镀锌层。2CN105735716A说明书1/2页用于升降横移设备的车轮挡板技术领域[0001]本发明涉及升降横移设备，尤其是涉及一种用于升降横移设备的车轮挡板。背景技术[0002]现在升降横移设备的挡车装置大都是前后各一根挡车杆，前挡车杆卡住后车轮的前端，后挡车杆卡住后车轮的后端，各个厂家生产制作的后挡车杆基本都差不多，主要是前挡车杆有所区别。现在大多数厂家生产制作的前挡车杆是一根薄壁焊管和两块端板焊接而成，端板与焊管焊接时需要有一定角度，不便于制作和安装，且大多数的表面处理是喷漆，其长期与车轮接触容易导致油漆脱落且容易变形，不利于后期的维护、保养；其次，车轮与挡车杆长期碰撞可能会导致车板变形，影响设备的稳定性。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种用于升降横移设备的车轮挡板，以在升降横移类设备在运行过程中，提高设备的稳定性，防止车板变形发生，确保上下载车板能够正常动作，降低设备故障点，提高设备安全性能。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于升降横移设备的车轮挡板，包括：固定板，折弯板，其中，所述折弯板为两个，分别设置于固定板的两端，并且所述两个折弯板的中心距与车轮轮距相同。[0005]优化的，上述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，所述固定板为波浪板，并且所述波浪板的相邻两个波浪形凸起之间通过平板连接；所述波浪板的两端分别垂直向下延伸形成两个L形侧端板，所述两个L形侧端板的朝向一致，并且L形的两边上分别设置有固定螺钉。[0006]优化的，上述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，所述折弯板两端分别通过螺钉连接于所述固定板上。[0007]优化的，上述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，所述折弯板的两边夹角为60度。[0008]优化的，上述的一种用于升降横移设备的车轮挡板，所述折弯板设置有镀锌层。[0009]本发明的有益效果为：（1）能有效克服车板变形现象的发生，直接提高了设备安全系数；（2）镀锌折弯板与波浪板颜色一致外表可以更美观，间接降低设备安全隐患、设备维保费用，缩短维保工作量，同时保证设备运行更加安全、可靠。附图说明[0010]图1为本发明实施例的结构示意图。[0011]图2为图1的俯视结构示意图。[0012]图中：1-固定板；2-折弯板。3CN105735716A说明书2/2页具体实施方式[0013]下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。[0014]实施例：如图1-2所示，一种用于升降横移设备的车轮挡板。[0015]所述用于升降横移设备的车轮挡板包括：固定板1，折弯板2，其中，折弯板2为两个，分别通过螺钉连接于固定板1的两端，并且两个折弯板2的中心距与车轮轮距相同。[0016]其中，固定板1