一种汽车鼓式制动器前桥总成.pdf
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一种汽车鼓式制动器前桥总成.pdf
一种汽车鼓式制动器前桥总成,包括前轴(1),其特征在于:所述前轴(1)的腹板上开设有一个或多个镂空孔(2),转向节(3)的另一侧安装有左右臂(9),左右臂(9)的中部设置有中间铰接轴孔(16),左右臂(9)的一端为拉杆连接孔(15),左右臂(9)的另一端为辅助连接轴孔(17),中间铰接轴孔(16)与辅助连接轴孔(17)之间的左右臂本体上开设有减重槽口(18),制动器轮毂(5)外边缘相邻的螺栓孔之间开设有减重缺口(19),本发明对转向节和横拉杆的结构进行了改进设计,改善了使用性能,并且还对主要零部件进行了有
一种鼓式制动器总成.pdf
本发明公开了一种鼓式制动器总成,包括底板、制动蹄总成、制动分泵、拉簧、油管总成,还包括具有花键端和凸轮端的驻车凸轮轴,在所述底板上开孔且该孔焊接导向套,在所述底板上开有通孔,驻车凸轮轴穿出导向套的花键端与驻车旋转臂连接,驻车凸轮轴的凸轮端与制动蹄总成啮合接触,由于设有以上结构,本发明通过摆动手驻车旋转臂,使驻车旋转臂带动驻车凸轮轴旋转即带动制动蹄总成的张合,从而实现制动与解除制动。
汽车电子驻车鼓式制动器集成总成.pdf
本发明公开了一种汽车电子驻车鼓式制动器集成总成。包括鼓式制动器制动装置和动力执行装置,鼓式制动器制动装置包括驻车拉臂、支承块、拉线导向管和拉线支架,动力执行装置包括右齿轮箱壳体、左齿轮箱壳体、电机壳体、螺杆和拉线;电机提供动力,通过行星齿轮减速增扭,锥形齿轮转向,螺杆螺套扭矩转化为拉力,最后通过拉索作用在鼓式制动器拉臂上,完成驻车制动过程;当得到驻车释放信号时,电机反转,解除拉索作用在制动器拉臂上的驻车力,车辆驻车状态解除。本发明能够完成车辆电子驻车,同时在行车制动失效的情况下,进行紧急制动操作,具有防抱
一种鼓式制动器总成磨削设备.pdf
本发明公开了一种鼓式制动器总成磨削设备,包括底架总成,所述底架总成上设有电动机底座和电动机;所述电动机的轴套通过平键与主动皮带轮连接;主动皮带轮通过V形带与从动皮带轮连接;从动皮带轮通过平键与主轴连接;主轴通过平键与定位套连接;定位套通过销与砂轮连接。本发明主要由电动机、砂轮、皮带轮、主轴及底架总成组成。通过电动机带动皮带轮转动,皮带轮再通过主轴带动砂轮转动,与工作台上的制动器总成反向旋转,实现对制动器总成的磨削;由原磨刀盘切磨改为砂轮磨削工艺,提高了产品的质量,保证了制动器总成的外圆跳动和直线度。
一种联动外涨式鼓式制动器总成.pdf
本发明涉及制动器技术领域,尤其涉及一种联动外涨式鼓式制动器总成,解决制动器控制较为不便的缺点,包括制动轮,所述制动轮内接触有安装板,所述安装板内卡接有卡杆,所述连杆上铰接有滑环,所述制动轮上安装有螺筒,所述螺筒和滑环滑动连接,所述螺筒上通过螺纹连接有螺环,所述螺环和滑环接触,所述安装板上安装有气缸。本发明通过设置气缸、气缸杆、制动蹄、凸块、支撑板、支撑杆、挡块、弹簧、钢珠等结构,通过气缸驱动制动蹄移动,使得制动蹄和制动轮接触,对制动轮进行制动,使得钢珠在导槽内滑动,进而使得弹簧被压缩,在气缸杆回缩后,通过