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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105864391A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201610356013.1(22)申请日2016.05.24(71)申请人温岭市海风差速器有限公司地址317500浙江省台州市温岭市城西街道鉴洋村(72)发明人张文(51)Int.Cl.F16H48/24(2012.01)F16H48/34(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种电控锁止差速器(57)摘要本发明属于机械技术领域,具体涉及一种电控锁止差速器。一种电控锁止差速器,包括差速器外壳和差速器盖,所述差速器外壳内设有安装空腔,所述安装空腔内还设有锁止齿盘,所述锁止齿盘与相邻的半轴齿轮活动啮合,所述锁止齿盘和所述半轴齿轮的连接端均设有端齿,所述锁止齿盘和半轴齿轮之间还设有使所述锁止齿盘趋于远离半轴齿轮的弹性复位装置;所述锁止齿盘底部设有限位柱,所述差速器设有对应的限位孔,所述限位柱穿过所述限位孔与差速器外壳外端的推片连接;所述推片的外端设有用于推动锁止齿盘向半轴齿轮移动的磁推力装置,本发明结构简单使用方便,能够有效地解决在遇到泥泞和非常恶劣的路面时,汽车附着力不够容易打滑的现象。CN105864391ACN105864391A权利要求书1/1页1.一种电控锁止差速器,包括差速器外壳和差速器盖,所述差速器外壳内设有安装空腔,所述安装空腔内设有两个半轴齿轮和行星轴,所述行星轴通过行星销轴固定在安装空腔内,所述行星轴上套设有与所述半轴齿轮啮合的行星齿轮,其特征在于:所述安装空腔内还设有锁止齿盘,所述锁止齿盘与相邻的半轴齿轮活动啮合,所述锁止齿盘和所述半轴齿轮的连接端均设有端齿,所述锁止齿盘和半轴齿轮之间还设有使所述锁止齿盘趋于远离半轴齿轮的弹性复位装置;所述锁止齿盘底部设有多个限位柱,所述差速器外壳底部设有对应的限位孔,所述限位柱穿过所述限位孔与套接在所述差速器外壳外端的推片连接;所述推片的外端设有用于推动锁止齿盘向半轴齿轮移动的磁推力装置;所述磁推力装置开启时,所述推片受力并带动与其连接的锁止齿盘位移,使其克服弹性复位装置与所述半轴齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述磁推力装置套接在所述差速器外壳上,所述磁推力装置包括电磁安装环和电磁安装盖,所述电磁安装环和所述电磁安装盖之间设有环形空腔,所述电磁安装环中部内壁套接有受力环,所述受力环外侧设有电磁圈,所述受力环端部向外凸起形成推动凸环,所述推动凸环的外径<所述电磁安装盖的内径<受力环外径。3.根据权利要求1所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述限位柱上设有卡槽,所述推片对应设有相适配的弹性插块。4.根据权利要求1所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述弹性装置复位装置为弹簧,所述弹簧的一端抵在锁止齿盘上,所述弹簧的另一端连接有平衡受力板,所述平衡受力板抵在所述半轴齿轮上,所述弹簧使锁止齿盘趋于远离所述半轴齿轮;所述平衡受力板内侧向下延伸形成插块,所述锁止齿盘内侧设有相对应的安装槽。5.根据权利要求4所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述差速器外壳内中部凸出形成限位环,所述限位环外套接有所述锁止齿盘,所述半轴齿轮抵在所述限位环上。6.根据权利要求5所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述半轴齿轮通过半轴齿轮垫片定位,所述半轴齿轮和限位环之间设有所述半轴齿轮垫片。7.根据权利要求1所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述行星齿轮通过行星齿轮垫片定位。8.根据权利要求2所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述受力环为铁制品。9.根据权利要求2所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述电磁安装环包括内圈和外圈,所述内圈设置在所述外圈中部并与所述外圈焊接,所述内圈为铁制品,所述外圈为不含铁的金属制品。10.根据权利要求1所述的一种电控锁止差速器,其特征在于,所述行星轴为十字行星轴,所述行星轴包括主轴和两个与主轴中部垂直交叉的半轴,所述半轴上设有供所述行星销轴插入的通孔。2CN105864391A说明书1/3页一种电控锁止差速器技术领域[0001]本发明属于机械技术领域,具体涉及一种电控锁止差速器。背景技术[0002]差速器是一种具有动力传递和动力分配功能的装置,其作用是在行驶过程中,当汽车遇到转弯时,能够自动调节内外车轮的转速,以保证外轮不会在路面上拖动,避免轮胎的磨损加剧,从而保证行驶车辆的安全系数,提高减速器的运行寿命。现有的差速器在遇到极其恶劣的路况时,如遇到泥泞和非常恶劣的路面时,由于附着力不够,就会产生打滑。发明内容[0003]本发明的目的是:提供一种能够更好地解决在遇到泥泞和非常恶劣的路面时,汽车附着力不够容易打滑的电控锁止差速器。[0004]本发明