用于滚动轴承的密封组件及用于车辆的轮毂轴承单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105889331A(43)申请公布日2016.08.24(21)申请号201610326275.3B60B27/00(2006.01)(22)申请日2016.02.17(30)优先权数据1020150000064532015.02.17IT1020150000064572015.02.17IT(71)申请人斯凯孚公司地址瑞典哥德堡(72)发明人C·古力D·A·奥利维力M·奥尔加尼斯西亚克M·潘彻蒂H·维拉洛博斯(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人张祥(51)Int.Cl.F16C33/78(2006.01)权利要求书3页说明书5页附图3页(54)发明名称用于滚动轴承的密封组件及用于车辆的轮毂轴承单元(57)摘要一种可插入在轴承或轮毂轴承单元的固定外环(2)和旋转的内环(3)之间的密封组件(5)，包括由内环承载的第一C形护罩(10)和由外环承载的第二L形护罩(11)；其中所述第一护罩具有第一环形密封元件(15)，包括第一环形唇(20)，其从第二护罩的凸缘部分(13)朝向第一护罩的径向外套筒形部分(19)的一个位置轴向悬伸，及可弹性变形的第二环形唇(21)，其径向布置在第一唇(20)的内侧，并且与第一护罩的径向内套筒形部分(16)接触配合，径向内套筒形部分(16)承载第二密封元件(24)，其包括从第一护罩朝向第二护罩轴向悬伸并且径向插入在第一唇(20)和第二唇(21)唇之间的第三环形唇(25)。CN105889331ACN105889331A权利要求书1/3页1.一种密封组件(5；105；205)，用于滚动轴承，特别是用于车辆的轮毂轴承单元(1)，适于插入到在使用中旋转的第一环(3)和在使用固定的第二环(2)之间，以阻止外部污染物进入界定在所述第一和第二环之间的环形空间(7)，所述密封组件包括设计成由所述第一环一体地承载的第一环形刚性护罩(10)和设计成由所述第二环一体承载的第二环形刚性护罩(11)；其中：i)所述第二环形刚性护罩(11)在径向截面是L形的，并且包括径向外套筒形轴颈部分(12)和凸缘部分(13)，该凸缘部分从所述轴颈部分的第一端部(14)开始朝向所述第一环形护罩的相反侧径向向内悬伸；所述第二环形刚性护罩一体地和径向地承载在由弹性材料制成的第一环形密封元件(15)内侧；以及其中：ii)所述第一环形刚性护罩(10)在径向截面上成形为如C形的，其具有朝向所述第二环形刚性护罩(11)的凹部并包括第一径向内套筒部分(16)，其限定所述第一刚性护罩的轴颈部分；凸缘部分(17)，其从第一套筒部分的第一端部(18)开始朝向所述第二环形刚性护罩的相反侧径向向外悬伸；和第二套筒部分(19)，其从所述第一护罩的所述凸缘部分在所述第一刚性护罩的所述第一套筒部分的同一侧上轴向悬伸；所述第一刚性护罩(10)的第一和第二套筒部分在径向上朝向彼此并相对于所述第一和第二刚性护罩的共同对称轴(A)是共轴的；iii)所述环形密封元件(15)包括可弹性变形的第一环形唇(20；220)，其从所述第二刚性护罩的凸缘部分(13)朝向所述第一刚性护罩轴向悬伸，以便径向插入到所述第一刚性护罩的所述第一套筒部分(16)和第二套筒部分(19)之间；和可弹性变形的第二环形唇(21；131；221)，其径向设置在所述第一环形唇(20；220)的内侧，并且轴向和径向延伸以与所述第一刚性护罩接触配合，与其限定滑动式密封；iv)所述第一环形唇(20；220)被成形为以便径向向外限定第一环形通道(22)，该第一环形通道朝向所述第一刚性护罩的所述第二套筒部分的自由端部边缘(23)，与所述第一个刚性护罩的凸缘部分相反；其特征在于，v)所述第一环形密封元件(15)包括可弹性变形的第三环形唇(28)，其从所述第二刚性护罩的轴颈部分(12)朝向所述第一刚性护罩的凸缘部分(17)径向地和轴向地悬伸，从而插入在所述第二刚性护罩的所述轴颈部分(12)和所述第一刚性护罩的所述第二套筒部分(19)之间，倾斜到所述第一刚性护罩的所述凸缘部分(17)；vi)所述第三环形唇(28)设计成可选择性地采用：非变形的第一结构，其中它不接触所述第一刚性护罩的所述第二套筒部分(19)的径向外侧面(29)，与其限定足够小的径向间隙，以形成径向取向的第一迷宫式密封(30)；和变形的第二结构，其中响应于施加到所述密封组件上的外力，它接触所述第一刚性护罩的所述第二套筒部分的径向外侧面(29)，在其上形成滑动密封。2.根据权利要求1所述的密封组件，其特征在于，所述第三环形唇(28)从所述第二刚性护罩(11)的轴颈部分(12)的轴向中间位置悬伸，使得在所述第三环形唇(28)的径向外侧上，第一环形凹部(32)被界定在它与所述轴颈部