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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105888362A(43)申请公布日2016.08.24(21)申请号201610382874.7(22)申请日2016.06.01(71)申请人陕西四达航空科技有限责任公司地址712203陕西省咸阳市武功县小村镇(72)发明人姜鹏王芳张永革弋东燕(74)专利代理机构西安智邦专利商标代理有限公司61211代理人杨引雪(51)Int.Cl.E04H15/00(2006.01)E04H15/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称用于车辆的电动伸缩帐篷(57)摘要本发明提供一种用于车辆的电动伸缩帐篷,包括防雨帆布、剪叉式活动支架、安装平台、固定支架、传动钢丝绳、涨紧机构、伸缩式帐篷的电动装置、第一导向滑轮、第二导向滑轮、导轨及行程开关;传动钢丝绳的一端固定在绕线轮的主动钢丝卷筒上,所述传动钢丝绳的另一端依次绕过各导向滑轮后缠绕在被动钢丝卷筒上;使用电动装置,传递扭矩大,负荷高,帐篷展收时间大大减少。CN105888362ACN105888362A权利要求书1/1页1.一种用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:包括防雨帆布、剪叉式活动支架、安装平台、固定支架、传动钢丝绳、涨紧机构、伸缩式帐篷的电动装置、第一导向滑轮、第二导向滑轮、导轨及行程开关;所述安装平台设置于车体车厢栏板上,其中位于车体车厢两个侧栏板上的安装平台为侧面安装平台,位于车体车厢后栏板上的安装平台为后端安装平台;所述侧面安装平台上设置有导轨;所述导轨侧面的两端设置有两个第一导向滑轮;导轨顶部的两端设置有两个第二导向滑轮;所述侧面安装平台的外侧设置有边梁;所述涨紧机构设置在侧面安装平台的边梁中,所述涨紧机构上设置有滑轮;所述固定支架垂直设置于侧面安装平台靠近车厢后部的一端;所述剪叉式活动支架的一端与固定支架连接,所述剪叉式活动支架的底部设置有活动部件和穿线孔,所述活动部件能够在所述导轨中滑动;所述第二导向滑轮的中心和穿线孔的中心平齐;所述伸缩式帐篷的电动装置设置于后端安装平台上,该伸缩式帐篷的电动装置上设置有绕线轮;所述绕线轮包括两个钢丝卷筒,分别为主动钢丝卷筒和被动钢丝卷筒;所述传动钢丝绳的一端固定在绕线轮的主动钢丝卷筒上,所述传动钢丝绳的另一端依次绕过位于车厢后部的第二导向滑轮、剪叉式活动支架的穿线孔、位于车厢前部的第二导向滑轮、位于车厢前部的第一导向滑轮、涨紧机构滑轮及位于车厢后部的第一导向滑轮后缠绕在被动钢丝卷筒上;所述行程开关设置在固定支架上;所述防雨帆布覆盖在固定支架和剪叉式活动支架的上部。2.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:所述剪叉式活动支架包括多个支架和多个斜撑,相邻支架通过斜撑活动连接。3.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:所述伸缩式帐篷的电动装置使用24V减速电机驱动。4.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:还包括手动操作装置。5.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:所述固定支架通过螺接的方式固定在安装平台上。6.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:所述导轨通过焊接方式与安装平台连接;所述涨紧机构通过螺接方式与安装平台边梁连接;所述伸缩式帐篷的电动装置通过螺接方式与安装平台连接。7.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:所述剪叉式活动支架与固定支架螺接固定。8.根据权利要求1所述的用于车辆的电动伸缩帐篷,其特征在于:所述固定支架还包括连接板,所述行程开关与固定支架的连接板螺接。2CN105888362A说明书1/3页用于车辆的电动伸缩帐篷技术领域[0001]本发明属于车辆的可移动外部护套领域,尤其涉及一种用于车辆的电动伸缩帐篷。背景技术[0002]目前用于车辆的伸缩帐篷,采用在车厢上部安装剪叉式伸缩支架,在车厢的下部安装传动装置和绕线装置,手摇动摇把带动绕线装置中主动钢丝卷筒转动,并通过传动装置驱动被动钢丝卷筒反向转动,从而通过钢丝绳的运动带动剪叉式伸缩支架展开和撤收,实现了1人在4分钟内完成帐篷的展开和撤收工作,工作效率高,省时省力,使用方便,满足各种军用车辆的技术要求。[0003]但是,此种结构的伸缩帐篷存在以下缺点:[0004]1、使用手摇操作,伸缩帐篷尺寸拓展受限。伸缩帐篷三维尺寸拓展后,篷布及剪叉式支架需相应改变,重量增加,手动操作时所需扭矩增加,操作人员操作时比较费力,人机工程环境降低。因此伸缩帐篷三维拓展受限。[0005]2、在用于某些特种设备时,展收时间无法满足要求。因采用手摇装置,展收时间很难少于4分,无法满足更快的时间要求。发明内容[0006]本发明的目的是提供一种用于车辆的电动伸缩帐篷,以解决现有的手