一种水性轮毂面漆及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105925090A(43)申请公布日2016.09.07(21)申请号201610403301.8(22)申请日2016.06.10(71)申请人洪其祥地址225500江苏省泰州市姜堰区淤溪镇马庄村马庄二组23号(72)发明人洪其祥(51)Int.Cl.C09D133/00(2006.01)C09D127/12(2006.01)C09D5/16(2006.01)C09D7/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种水性轮毂面漆及其制备方法(57)摘要本发明涉及水性涂料领域，尤其涉及一种水性轮毂面漆及其制备方法。该水性轮毂面漆，以重量份数计，由以下组份组成：水性纯丙烯酸20-30份，水性氟碳树脂10-15份，金属化合物50-60份，高岭土5-10份、二氧化硅5-10份，聚氨酯类增稠剂0.5-2份，丙二醇乙醚0.2-0.6份，漆膜自清洁剂0.3-0.5份，去离子水余量。本发明制备的面漆具有较好的自清洁效果，附着力强，户外耐候性优良，丰满度高；生产工序安全、环保、简单，施工比较环保方便，以水为介质，安全、无毒、对人体不会造成危害。CN105925090ACN105925090A权利要求书1/1页1.一种水性轮毂面漆，以重量份数计，由以下组份组成：水性纯丙烯酸20-30份，水性氟碳树脂10-15份，金属化合物50-60份，高岭土5-10份、二氧化硅5-10份，聚氨酯类增稠剂0.5-2份，丙二醇乙醚0.2-0.6份，漆膜自清洁剂0.3-0.5份，去离子水余量。2.由权利要求1所述的一种水性轮毂面漆，其特征在于，所述水性氟碳树脂的固含量为60％，pH值为7.5-8.5。3.由权利要求1所述的一种水性轮毂面漆，其特征在于，所述的金属化合物由二氧化钛、氧化锌、铝粉按质量比1:1:0.5组成。4.由权利要求1所述的一种水性轮毂面漆，其特征在于，所述的漆膜自清洁剂为亲水剂，能够有效的除去表面的污染物。5.由权利要求1所述的一种水性轮毂面漆的制备方法，其特征在于包括以下步骤：(1)将水性纯丙烯酸、水性氟碳树脂加入到搅拌釜中，在600～800r/min转速条件下，搅拌30min；(2)依次加入金属化合物、高岭土、二氧化硅、聚氨酯类增稠剂、丙二醇乙醚、漆膜自清洁剂，在1000r/min转速条件下，搅拌分散20min；(3)加入剩余的去离子水，调节粘度，在800～1000r/min转速条件下，搅拌20～25min即可。2CN105925090A说明书1/2页一种水性轮毂面漆及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及水性涂料领域，尤其涉及一种水性轮毂面漆及其制备方法。背景技术[0002]目前轮毂主要用于汽车、自行车、卡车、农用车、摩托车、电动车等交通工具上，这些车辆的轮毂在使用过程中又随时面临着维护保养，其数量更加庞大。为了全球环境保护，大力发展低碳经济，水性涂料在车辆轮毂上的推广应用乃势态所趋。虽然现在有很多公司都在大力开发水性涂料，但真正能大面积成熟用在车辆轮毂上的水性涂料很少。[0003]对于目前应用在车轮轮毂的水性涂料来说，在应用过程中存在以下问题：1、立面喷涂时易流挂、流平性不理想、光泽不均匀、颜料漂移、发花；2、面漆漆膜丰满度不够，看起来干瘪，光泽不够高；3、户外耐候性差；4、涂料在基材表面的附着力不够优异，配套性能指标达不到。发明内容[0004]为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种丰满度高、户外耐候性优良、附着力优异的水性轮毂面漆及其制备方法。[0005]一种水性轮毂面漆，以重量份数计，由以下组份组成：水性纯丙烯酸20-30份，水性氟碳树脂10-15份，金属化合物50-60份，高岭土5-10份、二氧化硅5-10份，聚氨酯类增稠剂0.5-2份，丙二醇乙醚0.2-0.6份，漆膜自清洁剂0.3-0.5份，去离子水余量;作为优选，所述的一种水性轮毂面漆，其特征在于，所述水性氟碳树脂的固含量为60%，pH值为7.5-8.5。[0006]作为优选，所述的一种水性轮毂面漆，其特征在于，所述的金属化合物由二氧化钛、氧化锌、铝粉按质量比1:1:0.5组成。[0007]作为优选，所述的一种水性轮毂面漆，其特征在于，所述的漆膜自清洁剂为亲水剂，能够有效的除去表面的污染物。[0008]作为优选，所述的一种水性轮毂面漆的制备方法，其特征在于包括以下步骤：（1）将水性纯丙烯酸、水性氟碳树脂加入到搅拌釜中，在600~800r/min转速条件下，搅拌30min；（2）依次加入金属化合物、高岭土、二氧化硅、聚氨酯类增稠剂、丙二醇乙醚、漆膜自清洁剂，在1000r/min转速条件下，搅拌分散20min；（3）加入剩余的去离子水，调节粘度，在800~1000r/min转速条