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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105966837A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201510661436.X(22)申请日2015.10.14(71)申请人北京航天斯达科技有限公司地址100070北京市丰台区北大街甲13号(园区)(72)发明人徐德众徐志刚石卓栋(51)Int.Cl.B65G17/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种托盘双向移载输送装置(57)摘要本发明提供一种托盘双向移载输送装置,包括置于地面的主机架、设置在主机架上的托盘纵向输送机、托盘顶升装置和托盘横向输送机,其中托盘纵向输送机包括纵向输送机外侧板、纵向输送机内侧板、链条托条、输送链条、后输送链轮、电机减速机、主动链轮、被动链轮、驱动轴、前输送链轮、托盘导向板,电机减速机通过驱动主动链轮带动驱动轴转动,实现输送链条的运动;托盘顶升装置包括升降气缸、气缸连接螺母、导柱座、横向输送机安装板、导柱、直线轴承、导向安装板,升降气缸驱动横向输送机安装板上下运动;托盘横向输送机包括末端护栏、横向输送机侧板、电动滚筒。本发明可用于托盘货物的双向移载输送、不合格剔除等操作,具有结构简单、速度快、动作柔和平稳等特点。CN105966837ACN105966837A权利要求书1/1页1.一种托盘双向移载输送装置,包括置于地面的主机架(1)、托盘纵向输送机、托盘顶升装置和设置在托盘顶升装置上的托盘横向输送机,其特征在于:托盘纵向输送机由纵向输送机外侧板(2)、链条托条(3)、纵向输送机内侧板(11)、输送链条(5)、后输送链轮(16)、电机减速机(18)、主动链轮(19)、被动链轮(20)、驱动轴(22)、前输送链轮(23)、托盘导向板(24)组成,所述两件纵向输送机外侧板(2)和两件纵向输送机内侧板(11)安装在机主架(1)上,在每两件所述纵向输送机外侧板(2)和纵向输送机内侧板(11)之间安装所述链条托条(3),并且每两件所述纵向输送机外侧板(2)和纵向输送机内侧板(11)之间的前端安装所述前输送链轮(23),后端安装所述后输送链轮(16),在前输送链轮(23)和后输送链轮(16)之间安装输送链条(5),在所述两个前输送链轮(23)之间安装所述驱动轴(22),在所述驱动轴(22)上安装所述被动链轮(20),在所述主机架(1)上安装所述电机减速机(18),在所述电机减速机(18)的输出轴上安装所述主动链轮(19),在所述主动链轮(19)和被动链轮(20)之间安装链条(21);所述托盘顶升装置由升降气缸(15)、气缸连接螺母(8)、导柱座(9)、横向输送机安装板(10)、导柱(12)、直线轴承(13)、导向安装板(14)组成,所述导向安装板(14)安装在主机架(1)上,其上安装所述直线轴承(13)和升降气缸(15),所述横向输送机安装板(10)通过所述两个导柱座(9)与所述两个导柱(12)相垂直连接,所述升降气缸(15)的气缸杆连接通过所述气缸连接螺母(8)与所述横向输送机安装板(10)连接;所述托盘横向输送机由末端护栏(6)、横向输送机侧板(7)、电动滚筒(17)组成,横向输送机侧板(7)安装在横向输送机安装板(10)上,所述横向输送机侧板(7)之间安装所述电动滚筒(17),所述横向输送机侧板(7)的外侧面靠近所述电机减速机(18)方向安装所述末端护栏(6)。2.如权利要求1所述的一种托盘双向移载输送装置,其特征在于:所述托盘横向输送机安装在托盘顶升装置的横向输送机安装板(10)上,并处于两个纵向输送机内侧板(11)之间。3.如权利要求1所述的一种托盘双向移载输送装置,其特征在于:所述托盘横向输送机至少包含九个电动滚筒(17)。2CN105966837A说明书1/3页一种托盘双向移载输送装置技术领域[0001]本发明涉及输送机械技术领域,具体涉及一种托盘双向移载输送装置。背景技术[0002]在输送机械技术领域,输送装置的主要工作是将物体按照一定的要求进行输送、转向、移行和提升等。经常涉及到对托盘货物进行移载操作,使得托盘货物的输送方向发生变化,同时,还需要对检测出来的不合格托盘货物进行后续分拣处理,将不合格的托盘货物按照要求输送到专门的通道上等待处理。[0003]近年来市场上也出现了的一些不同类型移载机构,但是这些移载机构一般都采用电机驱动升降机构,或者采用电机、气动混合驱动升降机构,结构比较复杂,体积重量较大,不利于维修维护,无法高效率的实现移载操作。发明内容[0004]本发明的目的是提供结构简单,使用、维护方便的一种托盘双向移载输送装置。[0005]包括置于地面的主机架、托盘纵向输送机、托盘顶升装置和设置在托盘顶升装置上的托盘横向输送机,其中,托盘纵向输送机由纵向输