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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106092026A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610716062.1(22)申请日2016.08.23(71)申请人宁波中亿自动化装备有限公司地址310000浙江省宁波市余姚市朗霞街道西墟村第八册128号(72)发明人刘建军马盈丰龚洪亮曹景山韩叙霖李伟为(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人毕强(51)Int.Cl.G01B21/16(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种轮毂轴向游隙检测装置(57)摘要本发明涉及检测装置技术领域,具体涉及轮毂轴向游隙检测装置,包括位移传感器、上动力组件和下动力组件,待检测件设置上动力组件和下动力组件之间;下动力组件包括第一伸缩气缸和设置第一伸缩气缸上方第二伸缩气缸,第一伸缩气缸带动第二伸缩气缸升降,第二伸缩气缸带动轮毂下保持架在轮毂内部向上移动,能与上保持架下端面抵接;上动力组件包括第三伸缩气缸,用于推动轮毂上保持架在轮毂内部向下移动,能与下保持架上端面抵接;位移传感器设置在第一伸缩气缸的上方,用于与第一伸缩气缸抵接测量上保持架与下保持架之间的间隙值。采用本发明轮毂轴向游隙检测装置,能够自动检测轮毂外圈内部上保持架和下保持架之间的间隙距离。CN106092026ACN106092026A权利要求书1/2页1.一种轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:包括位移传感器、上动力组件和下动力组件,待检测轮毂设置在所述上动力组件和所述下动力组件之间;所述下动力组件包括第一伸缩气缸和设置在所述第一伸缩气缸上方的第二伸缩气缸,所述第一伸缩气缸带动所述第二伸缩气缸升降,所述第二伸缩气缸带动轮毂的下保持架在轮毂外圈内部向上移动,并能够与上保持架的下端面抵接;所述上动力组件包括第三伸缩气缸,用于推动轮毂的上保持架在轮毂外圈内部向下移动,并能够与下保持架的上端面抵接;所述位移传感器设置在所述第一伸缩气缸的上方,用于与所述第一伸缩气缸抵接测量上保持架与下保持架之间的间隙值。2.根据权利要求1所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述上动力组件还包括同步带轮组和带动同步带轮组旋转的伺服电机,所述同步带轮组设置在所述第三伸缩气缸的下方,所述同步带轮组的旋转轮能够带动轮毂外圈进行自旋转。3.根据权利要求2所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述第一伸缩气缸的气缸推力大于所述第二伸缩气缸的气缸推力,所述第二伸缩气缸的气缸推力大于所述第三伸缩气缸的气缸推力。4.根据权利要求2或3所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述第一伸缩气缸安装在第四支撑板上,所述第四支撑板通过光轴与第三支撑板固定连接,所述第二伸缩气缸安装在第五支撑板上,所述第五支撑板设置在所述第三支撑板和所述第四支撑板之间,并且所述第五支撑板能够在所述第一伸缩气缸的作用下沿所述光轴上下移动。5.根据权利要求4所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述第二伸缩气缸的推杆的顶部设置有力传感器,所述力传感器外包裹有力传感器保护壳,所述力传感器上固定连接有第二轴系顶芯,所述第二轴系顶芯穿过提升板过渡板固定连接有主轴,所述主轴外套接有主轴座,所述主轴座外套设有侧垫板,所述侧垫板固定设置在所述第三支撑板的上表面;所述主轴的上表面固定连接有外圈提升过渡板,所述外圈提升过渡板上方固定设置有外圈提升板,所述外圈提升板与所述外圈提升过渡板之间设置有弹簧,并且所述外圈提升板的下表面与所述外圈提升过渡板的上表面之间留有间隙;所述外圈提升板的上表面与轮毂外圈抵接。6.根据权利要求5所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述外圈提升板上设置有用于容纳轮毂外圈凸部的孔。7.根据权利要求6所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:还包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板的上表面分别固定连接所述第三伸缩气缸和所述伺服电机;所述第三伸缩气缸的顶部设置有传感顶块,所述传感顶块与所述位移传感器配合使用;所述第三伸缩气缸的底部由上及下依次设置有力传感器和力传感器固定板,所述力传感器外套设有力传感器保护罩,所述力传感器固定板的下表面通过力传感器合金片与第一轴系顶芯固定连接,所述第一轴系顶芯穿过所述同步带轮组的从动轮的中心与外圈压板固定连接。8.根据权利要求7所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述第二支撑板与所述第三支撑板之间通过支撑轴固定连接。2CN106092026A权利要求书2/2页9.根据权利要求7所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述外圈提升过渡板的轴截面为中部通孔的T形结构。10.根据权利要求7所述的轮毂轴向游隙检测装置,其特征在于:所述主轴座的轴截面为中部通孔的T形结构。3CN106092026A