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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106084367A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610418449.9C08K3/22(2006.01)(22)申请日2016.06.13C08K5/09(2006.01)C08K5/12(2006.01)(71)申请人安徽越天特种车桥有限公司C08K3/36(2006.01)地址243000安徽省马鞍山市含山县林头镇含山工业园区(72)发明人周中秋李少芳(74)专利代理机构马鞍山市金桥专利代理有限公司34111代理人鲁延生(51)Int.Cl.C08L15/00(2006.01)C08L71/00(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K5/378(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车轮毂轴承密封圈及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂轴承密封圈及其制备方法,涉及汽车配件加工领域,汽车轮毂轴承密封圈包括氢化丁腈橡胶、硫磺、防老剂、活化剂、硬脂酸、润滑剂、氧化铝粉、邻苯二甲酸二丁酯、二氧化硅、硫化促进剂、酸碱平衡剂、无机填料等成分,通过物料混炼、压延成型、一次硫化、冲切去边、二次硫化、修整检验等六个步骤得到成品,原料配方设计合理,制备出的密封圈具有极佳的极佳的耐油、耐热、耐寒性以及抗蚀、抗张、抗撕和压缩性,使用寿命长。CN106084367ACN106084367A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂轴承密封圈,其特征在于,包括氢化丁腈橡胶、硫磺、防老剂、活化剂、硬脂酸、润滑剂、氧化铝粉、邻苯二甲酸二丁酯、二氧化硅、硫化促进剂、酸碱平衡剂、无机填料;其中,上述各组分以如下重量份进行配比:氢化丁腈橡胶70-80份、硫磺10-20份、防老剂1-3份、活化剂3-5份、硬脂酸2-4份、润滑剂1-3份、氧化铝粉0.1-0.5份、邻苯二甲酸二丁酯0.1-0.3份、二氧化硅3-7份、硫化促进剂1-4份、酸碱平衡剂1-3份、无机填料25-35份。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承密封圈,其特征在于:各组分的最优配比为氢化丁腈橡胶80份、硫磺15份、防老剂2份、活化剂3份、硬脂酸4份、润滑剂3份、氧化铝粉0.2份、邻苯二甲酸二丁酯0.3份、二氧化硅3份、硫化促进剂3份、酸碱平衡剂3份、无机填料25份。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂轴承密封圈,其特征在于:所述防老剂为巯基苯并咪唑;所述活化剂为高活性氧化镁,活性系数150;所述润滑剂采用进口微晶蜡WB42,所述无机填料采用低杂质炭黑330R或者硅藻土;所述酸碱平衡剂采用PEG400,其为酸碱度小于8.5的弱碱性聚乙二醇,所述硫化促进剂采用二叔丁基过氧化物。4.一种汽车轮毂轴承密封圈的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将1/3的氢化丁腈橡胶加入到密炼机中,按配方的重量份配比加入除硫磺外的其他各组分进行混炼3-5min,加入剩余2/3的氢化丁腈橡胶,继续混炼10-15min,加入硫磺再混炼1-2min后排胶,经开炼机翻炼后下片、冷却;(2)将步骤(1)冷却后的胶料经压延机压延,按规定的重量进行成型;(3)一次硫化:将成型好的半成品放入80-85℃烘箱中预热,将预热好的胶料投入模腔按其压延方向均匀径向排列,推入平板硫化机进行硫化;(4)一次硫化的成型件外圆进行冲切去边;(5)二次硫化:放入烘箱,以5-10℃/min的升温速度逐渐升温进行二次硫化来加深硫化深度;(6)硫化后经修整、检验后复合材料密封圈制作完成。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂轴承密封圈的制备方法,其特征在于:步骤(3)中一次硫化的硫化条件为:硫化温度为180-185℃,时间270-330s,平板硫化机合模油压控制在16-18Mpa。6.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂轴承密封圈的制备方法,其特征在于:步骤(5)中二次硫化的硫化条件为:硫化温度为140-160℃,时间2-3h,平板硫化机合模油压控制在12-14Mpa。2CN106084367A说明书1/4页一种汽车轮毂轴承密封圈及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工领域,具体涉及一种汽车轮毂轴承密封圈及其制备方法。背景技术[0002]橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳,加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品由于其具有独特的性能,因此,橡胶是制作密封圈较好的原料。汽车轮毂轴承密封圈是用于汽车的轮毂轴承上的,起到密封、防尘的作用。[0003]经检索,如中国专利文献公开了一种汽车轴承用密封