齿轮箱润滑冷却系统及其工作方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106151477A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610680229.3(22)申请日2016.08.17(71)申请人无锡市鑫盛换热器制造有限公司地址214000江苏省无锡市滨湖区马山霞光路1号(72)发明人黄威郡陈福周周昭祥梁波(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人张静轩(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称齿轮箱润滑冷却系统及其工作方法(57)摘要本发明公开了一种齿轮箱润滑冷却系统及其工作方法。所述电机与油泵连接,所述油泵的出油口与入口阀块相连；所述过滤器入口处设置有入口阀块，过滤器出口处设置有出口阀块，所述过滤器内设置有滤芯；所述入口阀块上设置有回流口，回流口通过管道与齿轮箱连接；所述入口阀块上有测试口,所述测试口连接测压接头；所述出口阀块上设置有两个出口，一个出口通过管道与冷却器进口连接，另一个出口通过管道与齿轮箱连接；所述冷却器上设置有风机，所述冷却器出口通过管道与齿轮箱连接；所述入口阀块内回流口管道上设置有压力阀，所述出口阀块内与齿轮箱相连的出口管道上设置有温控阀；本发明结构简单，对齿轮箱进行全面保护。CN106151477ACN106151477A权利要求书1/1页1.一种齿轮箱润滑冷却系统，其特征在于：包括，电机、油泵、过滤器、冷却器、入口阀块、出口阀块、风机；所述电机与油泵连接,所述油泵的出油口与入口阀块相连；所述过滤器入口处设置有入口阀块，过滤器出口处设置有出口阀块，所述过滤器内设置有滤芯；所述入口阀块上设置有回流口，回流口通过管道与齿轮箱连接；所述出口阀块上设置有两个出口，一个出口通过管道与冷却器进口连接，另一个出口通过管道与齿轮箱连接；所述冷却器上设置有风机，所述冷却器出口通过管道与齿轮箱连接；所述入口阀块内回流口管道上设置有压力阀，所述出口阀块内与齿轮箱相连的出口管道上设置有温控阀；所述压力阀，用于检测入口阀块处的油压；所述温控阀，用于检测出口阀块处油的温度信息。2.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑冷却系统，其特征在于：所述入口阀块上有测试口,所述测试口连接测压接头，用于压力或油液清洁度实时检测。3.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑冷却系统，其特征在于：所述出口阀块与齿轮箱相连的出口管道、冷却器出口管道通过三通件合流，所述合流管道上设置有压力开关、压力表组件。4.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑冷却系统，其特征在于：所述冷却器上设置有旁通阀。5.根据权利要求1所述的齿轮箱润滑冷却系统，其特征在于：所述风机上设置有护网。6.齿轮箱润滑冷却系统的工作方法，其步骤为：(1)启动电机，油泵将齿轮箱内的润滑油通过入口阀块泵入过滤器；(2)入口阀块处的压力阀检测入口阀块内润滑油油压，当油压大于12bar时，压力阀开启泄压，润滑油通过回流口返回齿轮箱；(3)润滑油在过滤器内经过滤芯先后粗滤、精滤过滤掉杂质后从出口阀块处流出；(4)出口阀块处的温控阀检测出口阀块处润滑油的温度；当润滑油温度正常时，润滑油可从出口阀块上的两个出口流出，一路进入冷却器，另一路回流至齿轮箱；当润滑油温度大于40℃时，温控阀开启，减小回流管路内润滑油的流量，当润滑油温度大于55℃时，温控阀完全开启，关闭回流管路，润滑油从出口阀块上的出口流出后进入冷却器，在冷却器4内通过风机冷却后进入合流管路进入齿轮箱。7.根据权利要求6所述的齿轮箱润滑冷却系统的工作方法，其特征在于：还包括步骤(5)合流管路上的压力表组件检测润滑油油压，根据油压，启闭压力开关，控制齿轮箱进油口润滑油流量。2CN106151477A说明书1/3页齿轮箱润滑冷却系统及其工作方法技术领域：[0001]本发明属于齿轮箱润滑冷却技术领域，特别涉及一种齿轮箱润滑冷却系统及其工作方法。背景技术：[0002]现有的齿轮箱润滑油在过滤时，对于过滤器中润滑油的压力没有检测，当润滑油的压力过大时，容易对过滤器的正常工作造成影响。过滤后的润滑油温度通常比较高，进入齿轮箱之后对齿轮箱造成损害。[0003]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容：[0004]本发明的目的在于提供一种齿轮箱润滑冷却系统及其工作方法，从而克服上述现有技术中的缺陷。[0005]为实现上述目的，本发明提供了一种齿轮箱润滑冷却系统，包括：电机、油泵、过滤器、冷却器、入口阀块、出口阀块、风机；所述电机与油泵连接,所述油泵的出油口与入口阀块相连；所述过滤器入口处设置有入口阀块，过滤器出口处设置有出口阀块，所述过滤器内设置有