发动机前端单发电机的轮系结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106194425A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610769855.X(22)申请日2016.08.30(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人李洋田小渊王勇明蒙永霞苏海明陈修文吴天华文江红(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人陈变花俞佳(51)Int.Cl.F02B67/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称发动机前端单发电机的轮系结构(57)摘要本发明公开了一种发动机前端单发电机的轮系结构，轮系结构包括：发电机皮带轮；水泵附加皮带轮，水泵附加皮带轮设置在发电机皮带轮的斜下方；张紧轮，张紧轮设置在发电机皮带轮和水泵附加皮带轮之间的内侧；惰轮，惰轮设置在发电机皮带轮和水泵附加皮带轮之间的外侧；其中，多楔带依次经过发电机皮带轮、张紧轮、水泵附加皮带轮以及惰轮，并且张紧轮逆时针方向压紧多楔带。本发明采用多楔带连接轮系，可缩小发电机皮带轮，从而提高传递功率，满足大功率发电机的布置需求；并且张紧轮和惰轮用于灵活调整皮带的张紧力，适于大功率发电机的需求。CN106194425ACN106194425A权利要求书1/1页1.一种发动机前端单发电机的轮系结构，其特征在于，所述轮系结构包括：发电机皮带轮；水泵附加皮带轮，所述水泵附加皮带轮设置在所述发电机皮带轮的斜下方；张紧轮，所述张紧轮设置在所述发电机皮带轮和所述水泵附加皮带轮之间的内侧；以及惰轮，所述惰轮设置在所述发电机皮带轮和所述水泵附加皮带轮之间的外侧；其中，多楔带依次经过所述发电机皮带轮、所述张紧轮、所述水泵附加皮带轮以及所述惰轮，并且所述张紧轮逆时针方向压紧所述多楔带。2.根据权利要求1所述的发动机前端单发电机的轮系结构，其特征在于，发电机和所述惰轮均安装在发电机支架上。3.根据权利要求2所述的发动机前端单发电机的轮系结构，其特征在于，所述张紧轮也安装在所述发电机支架上。4.根据权利要求1所述的发动机前端单发电机的轮系结构，其特征在于，所述多楔带为10PK多楔带。5.根据权利要求2所述的发动机前端单发电机的轮系结构，其特征在于，所述发电机支架上设有吊耳。2CN106194425A说明书1/3页发动机前端单发电机的轮系结构技术领域[0001]本发明涉及发动机领域，特别涉及一种发动机前端单发电机的轮系结构。背景技术[0002]随着整车用电量不断增加，装配大功率发电机是目前以及未来的趋势。大功率发电机的重量和体积增大，功率也大。现有4G单电机发动机的轮系中，如图1所示，两条V带30将水泵附加皮带轮5和发电机皮带轮11连接起来，用水泵皮带轮5驱动发电机皮带轮11。发电机的左侧通过螺栓固定在调节螺栓支架20上；发电机的右侧固定调节螺栓10的上端，调节螺栓支架20上设有带有通孔的调节滑块201，调节螺栓10穿过调节滑块201的通孔，并通过下端的螺母(未示出)使发电机固定在调节螺栓支架20上。通过改变调节螺栓10相对于调节滑块201的位置来调节发电机和发电机皮带轮11相对于水泵附加皮带轮5的位置，进而张紧V带30。由于该轮系是V带连接，无法缩小发电机皮带轮11，并且增大水泵附加皮带轮2会跟其他部件干涉，所以该轮系的速比很难提高，无法满足大功率发电机的要求。[0003]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种发动机前端单发电机的轮系结构，从而克服现有的轮系无法满足大功率发电机要求的缺陷。[0005]为实现上述目的，本发明提供了一种发动机前端单发电机的轮系结构，轮系结构包括：发电机皮带轮；水泵附加皮带轮，水泵附加皮带轮设置在发电机皮带轮的斜下方；张紧轮，张紧轮设置在发电机皮带轮和水泵附加皮带轮之间的内侧；惰轮，惰轮设置在发电机皮带轮和水泵附加皮带轮之间的外侧；其中，多楔带依次经过发电机皮带轮、张紧轮、水泵附加皮带轮以及惰轮，并且张紧轮逆时针方向压紧多楔带。[0006]优选地，上述技术方案中，发电机和惰轮均安装在发电机支架上。[0007]优选地，上述技术方案中，张紧轮也安装在发电机支架上。[0008]优选地，上述技术方案中，多楔带为10PK多楔带。[0009]优选地，上述技术方案中，发电机支架上设有吊耳。[0010]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：[0011]本发明采用多楔带连接轮系，可缩小发电机皮带轮，从而提高传递功率，满足大功率发电机的布置需求；并且张紧轮和惰轮用于灵活调整皮带的张紧力，适于大功率发电机的需求；轮