一种张紧器的安装支架.pdf
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相关资料
一种张紧器的安装支架.pdf
本发明属于汽车发动机前端轮系系统设计领域,具体是涉及一种张紧器的安装支架,包括用于安装张紧器的支架本体,其特征在于所述支架本体上设有:一个支架安装孔,所述支架安装孔上设有螺纹;以及至少一个圆弧腰型孔,每个圆弧腰型孔上至少设有两个张紧器安装孔,所述张紧器安装孔上设有螺纹。此结构的张紧器安装孔与张紧器总成在形成防止相对转动的情况下形状配合地彼此啮合;张紧器安装孔可使张紧器分级地调整到不同的固定位置上。本发明张紧器的安装支架通过对张紧器安装孔进行特殊的设计,提高了通用性,这样可以将同一个张紧器应用于不同配置的发
一种张紧器的安装结构.pdf
本发明的目的是提出一种通用化程度高的张紧器的安装结构,包括张紧器总成的基座和发动机缸体的张紧器安装凸台,关键在于所述基座上设置有N个定位柱,其中至少一个定位柱上设置有螺纹;所述安装凸台上设置有M个安装孔;所述N个定位柱至少可以以两种方式安装于所述M个安装孔中,以使张紧器总成相对于安装凸台的位置发生变化;所述N为大于或等于2的整数,所述M为大于或等于N的整数。上述张紧器的安装结构可以通过改变N个定位柱安装于M个安装孔中的方式,以改变张紧器相对于安装凸台的位置,从而实现了张紧器在同一台发动机上不同轮系方案下的
一种张紧支架装置.pdf
本发明涉及铜线束丝操作技术领域,具体为一种张紧支架装置,其结构设置合理,能够根据要求调节位置,保证良好的张紧效果,其包括机架,所述机架侧部安装有倾斜布置的驱动气缸,所述驱动气缸的活塞杆端部铰接连杆一端,所述连杆另一端固定连接张紧支架,所述张紧支架通过转轴连接所述机架,所述张紧支架上安装有辊轮,所述机架上对应所述张紧支架两侧分别安装有倾斜布置的限位板,所述限位板内侧安装有限位头。
一种张紧轮支架.pdf
本发明公开了一种张紧轮支架,包括支架本体和调节螺栓,所述的支架本体上设有导向槽,所述的导向槽内设有活动的凸台,所述的支架本体一端弯折设有安装座,所述的安装座上开设有U形半槽,所述的调节螺栓穿过U形半槽与所述的凸台旋接相连;所述的支架本体两侧分别设有第一安装翼和第二安装翼,所述第一安装翼、第二安装翼、支架本体均位于不同的平面上。本发明的张紧轮支架,在满足皮带张紧功能的同时,还可以调节张紧轮相对支架的安装高度,以适用于微型发动机,有效避免张紧轮干涉的问题,具有占用空间小、调节安装方便、连接可靠性高的特点。
一种汽车用张紧轮支架.pdf
本发明指出的一种汽车用张紧轮支架,包括:头部、通孔、轴套、突出部、连接部、张紧臂、矩形通孔、矩形槽、沟槽、尾部、通孔、环形肩阶结构;采用压铸方式制成,选用的制作材料包括:硅10%‑15%;镁0.2%‑0.5%;铜0.5%以下;锰0.15%‑0.4%;铁0.3%‑0.8%;锌0.1%‑0.5%;钛0.03%‑0.08%;锶0.03%‑0.05%;锆0.1%‑0.3%;铬0.1%‑0.3%;锶0.03%‑0.05%;稀土元素0.15%‑0.2%;其余为铝和不可避免的杂质,压铸完成后,对张紧轮支架压铸件进行电化