基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106226974A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610805986.9(22)申请日2016.09.07(71)申请人吉林大学地址130012吉林省长春市前进大街2699号(72)发明人徐观吴广为苏建张立斌刘玉梅潘洪达陈熔戴建国林慧英单红梅李晓韬郑安琪袁静张馨元(74)专利代理机构长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)22212代理人李荣武(51)Int.Cl.G03B11/00(2006.01)E01C23/01(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置(57)摘要本发明公开了一种基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。装置由底座（1）、盖板（2）、盖板架（3）、连杆座（4）、母连杆（5）、公连杆（6）、盖板母连杆（7）、齿条座（8）、齿条（9）、盖板公连杆（10）、直齿轮（11）、电机（12）、摄像机（13）、盖板轴（14）、盖板轴套筒（15）与摄像机座（16）组成，系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置。CN106226974ACN106226974A权利要求书1/2页1.一种基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于，所述的基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置由底座(1)、盖板(2)、盖板架(3)、连杆座(4)、母连杆(5)、公连杆(6)、盖板母连杆(7)、齿条座(8)、齿条(9)、盖板公连杆(10)、直齿轮(11)、电机(12)、摄像机(13)、盖板轴(14)、盖板轴套筒(15)与摄像机座(16)组成；两个盖板轴(14)分别穿过两个盖板架(3)一端带圆形通孔的铁片的圆形通孔、两个盖板轴套筒(15)、两个盖板(2)侧边的四个圆柱形套筒、两个盖板轴套筒(15)、两个盖板架(3)另一端带圆形通孔的铁片的圆形通孔，螺母分别与两个盖板轴(14)两端螺纹固定连接，螺栓穿过两个盖板架(3)角铁侧面的圆形通孔与底座(1)的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过齿条座(8)的圆形通孔与底座(1)的螺纹孔螺纹固定连接，齿条(9)底部放入齿条座(8)的阶梯型凹槽并与齿条座(8)面接触滑动配合，盖板母连杆(7)一端穿过一个盖板(2)的拱形凸台的圆形通孔与盖板(2)滑动配合连接，盖板母连杆(7)的另一端与一个公连杆(6)的一端铰接，公连杆(6)穿过一个连杆座(4)顶部圆柱形套筒的内孔与内孔小间隙配合连接,公连杆(6)的另一端与一个母连杆(5)的一端铰接，母连杆(5)穿过一个连杆座(4)顶部圆柱形套筒的内孔与内孔小间隙配合连接,母连杆(5)的另一端与一个公连杆(6)的一端铰接，公连杆(6)穿过一个连杆座(4)顶部圆柱形套筒的内孔与内孔小间隙配合连接,公连杆(6)的另一端与一个母连杆(5)的一端铰接，螺柱下端穿过母连杆(5)另一端的圆形通孔和一个公连杆(6)一端的圆形通孔，与齿条(9)端部的螺纹孔螺纹固定连接，螺柱顶端与螺母螺纹固定连接，与螺柱相连接的公连杆(6)的另一端与一个母连杆(5)的一端铰接，母连杆(5)穿过一个连杆座(4)顶部圆柱形套筒的内孔与内孔小间隙配合连接,母连杆(5)的另一端与一个公连杆(6)的一端铰接，公连杆(6)穿过一个连杆座(4)顶部圆柱形套筒的内孔与内孔小间隙配合连接,公连杆(6)的另一端与一个母连杆(5)的一端铰接，母连杆(5)穿过一个连杆座(4)顶部圆柱形套筒的内孔与内孔小间隙配合连接,母连杆(5)的另一端与盖板公连杆(10)的一端铰接，盖板公连杆(10)的另一端穿过一个盖板(2)的拱形凸台的圆形通孔与盖板(2)滑动配合连接，六个连杆座(4)的底部圆柱形套筒插入底座(1)的圆孔并与底座(1)小间隙配合连接,电机(12)的输出轴穿过直齿轮(11)的中心孔与直齿轮(11)键连接固定，螺母与电机(12)输出轴轴端螺纹固定连接，直齿轮(11)与齿条(9)啮合，螺栓穿过电机(12)底部的圆孔与底座(1)的螺纹孔螺纹固定连接，摄像机座(16)与底座(1)焊接固定，螺栓穿过摄像机座(16)的圆孔与摄像机(13)底部的螺纹孔螺纹固定连接。2.按照权利要求1所述的基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的底座(1)为矩形钢板制作，在矩形钢板表面加工有螺纹孔和圆孔。3.按照权利要求1所述的基于对称四连杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的盖板(2)为矩形钢板与侧边的两个圆柱形套筒和表面的一个带圆形通孔的拱形凸台焊接而成的零件。4.按照权利要求1所述的基于对称四连杆机构的车载路面裂