一种前轮罩外板加强板柔性定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106216923A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610820180.7(22)申请日2016.09.13(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号(72)发明人姚祥林许丽虹张成才(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248代理人姜书新(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种前轮罩外板加强板柔性定位装置(57)摘要本发明提供了一种前轮罩外板加强板柔性定位装置，包括支架、平移机构及定位机构，所述平移机构安装在所述支架上，所述定位机构设于所述平移机构上，所述定位机构包括第一定位机构及第二定位机构，所述第一定位机构与所述第二定位机构上端均设有定位单元，述第二定位机构下端还设有旋转机构及锁紧机构，所述第二定位机构包括第一定位单元及与所述第一定位单元相反方向设置的第二定位单元。通过在第二定位机构设置旋转机构并在第二定位机构设置方向相反的第一定位单元及第二定位单元，从而可以根据不同车型更换不同的定位单元，这样每套定位工装可以适配两个车型，使其工装切换更简单，有利于工艺布局。CN106216923ACN106216923A权利要求书1/1页1.一种前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：包括支架、平移机构及定位机构，所述平移机构安装在所述支架上，所述定位机构设于所述平移机构上，所述定位机构包括第一定位机构及第二定位机构，所述第一定位机构与所述第二定位机构上端均设有定位单元，述第二定位机构下端还设有旋转机构及锁紧机构，所述第二定位机构包括第一定位单元及与所述第一定位单元相反方向设置的第二定位单元。2.根据权利要求1所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：所述平移机构包括平移气缸、导轨及滑移板，所述滑移板置于所述导轨上端，所述平移气缸一端固定在所述支架上，所述平移气缸另一端与所述滑移板一端连接。3.根据权利要求2所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：所述定位机构安装在所述滑移板上端。4.根据权利要求2所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：所述旋转机构包括旋转支架、旋转轴、旋转轴承及轴承座，所述旋转支架安装在所述滑移板上，所述旋转轴承套于所述旋转轴、且固定在所述轴承座内，所述轴承座安装在所述旋转支架上端。5.根据权利要求4所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：所述锁紧机构包括锁紧气缸、连杆及压块，所述锁紧气缸一端固定在所述旋转支架上，所述锁紧气缸另一端与所述连杆一端铰接连接，所述连杆另一端与所述压块铰接连接，所述轴承座上端设有与所述压块相对应的限位块，所述限位块设有与所述压块适配的限位槽。6.根据权利要求5所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：所述连杆设有操作手柄。7.根据权利要求1所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：该前轮罩外板加强板柔性定位装置还包括车型检测开关，所述车型检测开关设于所述定位机构上。8.根据权利要求1所述的前轮罩外板加强板柔性定位装置，其特征在于：所述第一定位机构及所述第二定位机构均设有与所述定位单元适配的夹紧气缸。2CN106216923A说明书1/3页一种前轮罩外板加强板柔性定位装置技术领域[0001]本发明涉及工装夹具领域，尤其涉及一种前轮罩外板加强板柔性定位装置。背景技术[0002]汽车车身焊接生产线定位前轮罩外板加强板零件的工装，一般都只能使用于一个车型，这引起前轮罩外板工装柔性有限，工装切换困难，对工艺布局不利等。[0003]已有的前轮罩外板工装结构，工装夹具由定位单元、单元安装底座、导轨、气缸等组成（其中定位单元由定位销、定位块、连接板、磁铁等组成），工作原理为车身零件定位在两个定位单元上，靠磁铁把零件吸紧，通过导轨的导向及气缸的拉动，把前轮罩外板加强板零件定位在车身上，这种结构的缺点在于只能使用于一个车型或者前轮罩外板加强板很相似的车型上。发明内容[0004]为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种可以在一套工装上柔性两种车型的前轮罩外板加强板柔性定位装置。[0005]本发明提供了一种前轮罩外板加强板柔性定位装置，包括支架、平移机构及定位机构，所述平移机构安装在所述支架上，所述定位机构设于所述平移机构上，所述定位机构包括第一定位机构及第二定位机构，所述第一定位机构与所述第二定位机构上端均设有定位单元，述第二定位机构下端还设有旋转机构及锁紧机构，所述第二定位机构包括第一定位单元及与所述第一定位单元相反方向设置的第二定位单元。[0006]作为本发明的进一步改进，所述平移机构包括平移气缸、导轨及滑移板，