一种结构紧凑的取力器.pdf
鹏飞****可爱
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一种结构紧凑的取力器.pdf
本发明提供一种结构紧凑的取力器,包括壳体以及设置在所述壳体内且依次啮合的主动齿轮、过渡齿轮和输出齿轮,还包括螺栓,所述主动齿轮上分别开设有穿孔,所述螺栓穿插在所述穿孔上,且所述螺栓的两端分别与发动机的飞轮和曲轴连接。通过设置螺栓并在主动齿轮上开设穿孔,只需在发动机的曲轴上开设螺纹孔,在发动机的飞轮上也开设穿孔,然后通过螺栓将飞轮、主动齿轮和曲轴依次固定连接在一起,只需利用曲轴上原有的螺纹孔,与传统在曲轴上加工花键的技术方案相比,生产成本相对较低且装配性较好,结构也较为紧凑。
一种新型结构取力器.pdf
一种新型结构取力器,属于变速器技术领域。它解决了取力器安装困难,以及取力器输出不平稳的问题。所述传导轴和输出轴均转动安装在壳体上,所述传导齿轮转动安装在传导轴上,传导齿轮与输出齿轮啮合连接,所述输出齿轮与输出轴转动连接,所述外齿圈滑动套装在转接齿套上,所述转接齿套套装在输出轴上,转接齿套与输出齿轮相邻设置,所述拔叉轴平行于输出轴设置,拔叉轴与壳体滑动连接,所述拔叉固定套装在拔叉轴上,拔叉插入外齿圈外齿面设有的凹槽内。本发明采用此种布置结构,便于安装,可通过换档实现动力的输出或中断,换档更能平稳,输出采用双
一种取力器输出转接结构.pdf
本发明公开一种取力器输出转接结构,包括一端与取力器壳体连接的转接过渡壳,通过转接过渡壳连接取力器壳体,利用转接过渡壳作为输出轴接头中间过渡连接结构,输出轴接头以平键、花键的形式连接取力器输出轴与取力泵轴,实现取力泵工作运转的目的,本发明结构简单,利用输出轴接头作为过渡连接,提高了取力器输出连接的匹配能力,同时能够作为连接缓冲段,避免取力器泵与取力器输出轴直连损坏更换的风险,利用转接过渡壳和输出轴接头作为过渡连接结构,适用于多种复杂连接环境,通用性强,大大缩短了取力器结构适配的生产周期,取力器壳体与转接过渡
一种摩擦式取力器增扭结构.pdf
本发明公开了一种摩擦式取力器增扭结构,包括箱体、输出端盖、输出轴齿轮、输出轴、齿圈、挂挡活塞、增扭组件和离合摩擦片组,输出轴依次装有输出轴齿轮、增扭组件、挂挡活塞和齿圈;增扭组件包括接合片、滑套、限位螺栓、压紧螺栓、压紧弹簧和拉簧;挂挡活塞套在齿圈内,接合片通过第二豁口嵌入挂挡活塞中;输出轴齿轮与齿圈之间设有离合摩擦片组,输出轴中间设有第一油道,在挂挡活塞与齿圈之间有油道出口。本发明通过增扭组件降低了对油压的敏感性,在相同摩擦片数量下获得更高的传递扭矩,在相同扭矩下减少摩擦片数量、直径及压紧力,结构简单,
一种新型取力器的润滑结构.pdf
本发明公开了一种新型取力器的润滑结构,包括离心驱动齿轮、离心筒、离心齿轮和离心轴,所述离心筒的两端设有密封端盖,密封端盖通过密封轴承安装在离心轴上,离心齿轮通过轴承安装在离心轴上,且离心齿轮与离心筒一侧的密封端盖固定连接,该离心齿轮与离心驱动齿轮啮合,离心驱动齿轮固定安装于取力器的输出轴上;离心轴中心设有进油通道和出油通道,离心轴的左右两端分别连接进油接头和出油接头;该新型取力器的润滑结构能够利用取力器本身的动力对润滑油进行离心分离,并通过过滤措施去除杂物,保证润滑油的清洁度和纯度,保证润滑油的质量和效果