一种防水蚀钛合金汽轮机叶片.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106244853A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610753552.9(22)申请日2016.08.30(71)申请人南京赛达机械制造有限公司地址211113江苏省南京市江宁区禄口镇工业集中区纬七路(72)发明人刘达王河平宗国翼(74)专利代理机构南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256代理人缪友建任立(51)Int.Cl.C22C14/00(2006.01)C22F1/18(2006.01)F01D5/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页(54)发明名称一种防水蚀钛合金汽轮机叶片(57)摘要本发明公开了一种防水蚀钛合金汽轮机叶片，由耐腐蚀钛合金钢加工而成，该耐腐蚀钛合金钢质量百分比成分为：Al：10.55-12.67%、Mo：1.05-2.24%、V：0.72-0.85%、Fe：0.85-0.87%、Ni:2.12-3.54%，Si：0.43-0.54%、Cr：0.21-0.32%、Nb：0.35-0.47%，Sn：0.37-0.49%、In：0.05-0.07%、Cu：0.03-0.04%、C：0.13-0.25%，Ce：0.05-0.07%、Y：0.01-0.02%，Mn：0.51-0.63%，B：0.052-0.074%，余量为钛及不可避免的非金属夹杂。本发明除了具有防腐蚀效果外，还具有很好的抗静电性和吸收隔热性，以及表面防污性，稀土元素的加入又能提高材料的耐磨损性，一举多得，获得了意外不到的技术效果。本发明汽轮机叶片的外表面涂覆的复合膜，提高了其防腐蚀效果，增加了使用寿命；纳米材料的加入又能提高复合膜的耐磨损性，一举多得，获得了意外不到的技术效果。CN106244853ACN106244853A权利要求书1/2页1.一种防水蚀钛合金汽轮机叶片，包括由耐腐蚀钛合金钢一体车加工而成的叶冠、叶根和中间连接体，其特征在于：所述耐腐蚀钛合金钢质量百分比成分为：Al：10.55-12.67%、Mo：1.05-2.24%、V：0.72-0.85%、Fe：0.85-0.87%、Ni:2.12-3.54%，Si：0.43-0.54%、Cr：0.21-0.32%、Nb：0.35-0.47%，Sn：0.37-0.49%、In：0.05-0.07%、Cu：0.03-0.04%、C：0.13-0.25%，Ce：0.05-0.07%、Y：0.01-0.02%，Mn：0.51-0.63%，B：0.052-0.074%，余量为钛及不可避免的非金属夹杂，其热处理工艺为：㈠加热：将加工好的叶片加热至780-800℃，并保温45-47min；㈡冷却：采用水冷以15-17℃/s的冷却速率将叶片加速冷却至655-685℃后，再空冷至室温；㈢第一次回火：将叶片加热至700-730℃回火30-35min后，待温13-15s，使叶片温度均匀化，之后以20-30℃/s的冷却速率加速冷却至520-540℃后，再空冷至室温；㈣第二次回火：将叶片加热至630-650℃回火35-45min后采用组合冷却工序冷却至室温。2.根据权利要求1所述的防水蚀钛合金汽轮机叶片，其特征在于：所述叶片的外表面涂覆有低摩擦耐水蚀复合膜，所述低摩擦耐水蚀复合膜包括PTFE膜，在所述PTFE膜的一面涂有交联粘结胶，在所述PTFE膜的另一面喷涂有纳米溶液，所述叶片的外表面喷涂有界面剂，所述复合膜具有交联粘结胶的那一面与所述叶片的外表面贴合；所述交联粘结胶的质量百分比组分为：4-甲基环己基异氰酸酯：35-38%，二丁酯：16-19%，α-亚麻酸：3-5%，乙缩二乙二醇：4-6%，聚氧乙烯脂肪醇醚：6-9%，过氧化苯甲酰：4.5-5.0%，丙烯酸丁酯：2-4%，交联型丙烯酸酯乳液：3-5%，4-(二乙氨基)二苯甲酮：1.7-1.9%，二甲基甲酰胺：1.9-2.1%，醋酸乙烯酯：余量；在热压的作用下将粘接复合剂与PTFE膜进行高温粘接复合，所述热压复合温度为180-183℃，时间为1-1.5min，线压力为1.2-1.4Kg/mm；所述纳米材料溶液的质量百分比组分为：锑掺杂氧化锡纳米晶：11-15%，纳米二氧化钛：6-8%，纳米碳化硅：1-3%，季戊四醇三-(3-氮丙啶基)-丙酸酯：10-12%，有机氟防水剂：余量；将PTFE膜表面的另一面喷涂纳米溶液，烘干后经机械热轧压处理，所述烘干温度为98-100℃，机械热轧压为辊筒轧压，线压力为2-2.2Kg/mm，轧压温度为160-180℃，时间为1-1.5min；所述界面剂中各组分的重量百分比为：有机硅改性丙烯酸树脂：45-50%，填料：25-27%，乙烯-醋酸乙烯共聚物：1.5-1.7%，三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯：1.7-1.